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近日，比亞迪發(fā)布8月份銷量報告，數(shù)據(jù)顯示，8月新能源汽車銷量17.49萬輛，前8個月累計銷量97.88萬輛，同比增長267.31%；不出意外的話，大概率會繼續(xù)領(lǐng)先一汽大眾，成為中國汽車市場銷冠。
此外，在比亞迪財報電話會議上，王傳福認(rèn)為2023年中國整個市場新能源銷量預(yù)估在900-1000萬輛，而比亞迪的整車計劃是400萬臺起，將會沖擊400萬臺的年度銷量目標(biāo)。
屆時，比亞迪將會強(qiáng)勢拿下中國汽車銷冠廠商的地位，且遠(yuǎn)遠(yuǎn)拉開與第二名的差距。此外，比亞迪在手訂單已有70萬臺，新車下單交付周期達(dá)4-5個月，今年年底會爭取28萬的月交付量。
同時，為進(jìn)一步擴(kuò)充在新能源市場的占比，比亞迪將在2023年上線豪車品牌，進(jìn)軍百萬級新能源汽車市場，2024年推出第五代DM-i混動系統(tǒng)。
而在財報方面，公告顯示，比亞迪在2022年上半年實現(xiàn)營收1506.07億元同比增長65.71%；毛利203.41億，同比增長75.35%；歸母凈利潤35.95億，同比增長206.35%；
扣非后歸母凈利潤30.29億元，同比增長721.72%；每股盈利1.24元，同比增長202.44%；經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額431.85億，同比增長346.27%。
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