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[愛(ài)卡汽車(chē) 行業(yè)資訊 原創(chuàng)]
近日，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，大眾汽車(chē)集團(tuán)新任首席執(zhí)行官Oliver Blume在上任第一天的內(nèi)部會(huì)議上表示，大眾汽車(chē)集團(tuán)將加快向電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)型，并重點(diǎn)關(guān)注在華發(fā)展。
Blume在會(huì)議上表示，已制定一份包含10項(xiàng)內(nèi)容的計(jì)劃，重點(diǎn)關(guān)注財(cái)務(wù)穩(wěn)健、可持續(xù)性、資本市場(chǎng)、中國(guó)市場(chǎng)和北美市場(chǎng)的發(fā)展等議題。Blume還表明，“我是電動(dòng)移動(dòng)出行的粉絲，并支持這條道路……我們將保持目前的轉(zhuǎn)型速度，并在可能的情況下提速?！?/p>
大眾的目標(biāo)是到2025年超越特斯拉，成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商，到2030年，純電動(dòng)汽車(chē)將占其全球汽車(chē)銷(xiāo)量的一半。Blume還是合成燃料的倡導(dǎo)者，在他被任命為集團(tuán)掌門(mén)人時(shí)，外界質(zhì)疑他是否會(huì)淡化前掌門(mén)人赫伯特·迪斯（Herbert Diess）對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的強(qiáng)烈關(guān)注。
編輯觀點(diǎn)：大眾之所以選擇Blume擔(dān)任新掌門(mén)人，部分原因是集團(tuán)認(rèn)為他是一位比迪斯更冷靜、更能推動(dòng)共識(shí)的領(lǐng)導(dǎo)者。迪斯以激進(jìn)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和一意孤行而聞名，有時(shí)會(huì)激怒集團(tuán)內(nèi)強(qiáng)大的工會(huì)。
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