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最資訊丨中國甲醇汽車行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢,憑借經(jīng)驗優(yōu)勢,正在實現(xiàn)彎道超車!

2022-09-01 19:00:09 來源:騰訊網(wǎng)

熱!成為了今年夏天的關(guān)鍵詞!

整個夏天,全球“熱哭”。

全球變暖,是不爭的事實。這其中,人類碳排放的超標起著巨大作用。


(相關(guān)資料圖)

為了我們的生存環(huán)境,新能源的研發(fā)應用亟待加速!

提起新能源,中國的新能源汽車近年來是發(fā)展迅速。

不過,提起新能源汽車,人們第一反應想到的往往是電動車。

直至今日,新能源電動車依然有很多問題亟待解決

比如,很多想買電動車的消費者,最后都停在了電池這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

畢竟,電動車充電,還是沒有燃油車方便。想想,還是等電動新能源發(fā)展成熟些再說。

好消息是,新能源汽車的產(chǎn)業(yè)在迅速發(fā)展迭代中。

電動能源方興未艾,又有新的能源走入人們視野。

甲醇,作為更低碳、更綠色的清潔能源,逐漸被大眾認可。

與燃油汽車和電動汽車相比,甲醇汽車有著怎樣的優(yōu)勢呢?

首先,和傳統(tǒng)燃油汽車相比,甲醇汽車肯定更環(huán)保。

據(jù)資料顯示,甲醇可以有效地把氫能、碳循環(huán)、電能替代、燃油替代技術(shù)結(jié)合在一起,成為碳中和應用的重要環(huán)節(jié)。甲醇車與汽油車相比,能效提高約21%,CO2排放減少約26%。

而與電動汽車相比,甲醇汽車加醇時間大大減少。

經(jīng)測試,甲醇汽車加醇時間需要幾分鐘,而電動汽車動輒1小時。

我國的甲醇車發(fā)展,是有先發(fā)優(yōu)勢的。

比如,我們的山西省有著深厚的甲醇汽車研發(fā)經(jīng)驗。

山西,是我國甲醇燃料和甲醇汽車技術(shù)應用的發(fā)源地,有近40年推廣實踐經(jīng)驗。

目前,山西的甲醇汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)基礎(chǔ)完備,美譽度高,形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈。

山西省晉中市率先建設(shè)甲醇經(jīng)濟示范區(qū),建設(shè)一流甲醇產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),立志建造千億元級甲醇經(jīng)濟生態(tài)。晉中甲醇產(chǎn)業(yè)“研究起步早、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)、技術(shù)支撐強、配套鏈條長”,經(jīng)過三十余年的發(fā)展,已經(jīng)成功形成較明顯的先發(fā)優(yōu)勢。

所以,晉中市重點打造晉中新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū),吸引了很多甲醇汽車領(lǐng)頭企業(yè)。這當中,就包括吉利。

山西新能源汽車工業(yè)有限公司(吉利晉中基地)隸屬于浙江吉利控股集團,位于山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)晉中開發(fā)區(qū)新能源汽車園區(qū)。作為晉中市重點龍頭企業(yè),吉利在山西取得了一系列傲人的成績。

2021年12月31日,晉中基地第35萬臺整車下線;2022年6月22日,全球首款甲醇混動轎車第4代帝豪醇電混動轎車在晉中基地下線。

這既是晉中基地的發(fā)展里程碑,也是晉中市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展里程碑。

除此之外,貴州作為最早一批甲醇汽車試點地區(qū),也值得好好說上一番。

目前,貴州已經(jīng)打造了全球領(lǐng)先的“貴陽模式”。建立起完善的甲醇汽車生產(chǎn)、銷售、服務、保障體系?,F(xiàn)在,貴州省已通過市場化方式推廣甲醇汽車17000輛,全省投入運營甲醇燃料加注站超過60座,年消耗甲醇約25萬噸,替代汽油約15萬噸。負有中國“綠都”之稱的貴陽,一個月能為出租車師傅節(jié)省上千元油費。

我們知道,在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域,中國落后于一些發(fā)達國家。

但是,在新能源汽車領(lǐng)域,中國正在實現(xiàn)彎道超車。

現(xiàn)在,很多發(fā)達西方國家剛剛才回過味來,開始大力研發(fā)新能源汽車。

但與中國高速發(fā)展的新能源汽車相比,已經(jīng)追之晚矣。

吉利已經(jīng)深耕甲醇汽車產(chǎn)業(yè)17年,形成了領(lǐng)先優(yōu)勢。

吉利在甲醇汽車多項關(guān)鍵技術(shù),處于世界領(lǐng)先水平。并且,在國際上也得到了高度的認可。

媒體報道,吉利目前已經(jīng)解決了甲醇發(fā)動機零部件耐醇、耐久性能等行業(yè)難題,掌握了甲醇汽車的核心技術(shù)。吉利目前擁有核心技術(shù)專利200余件,開發(fā)甲醇燃料商用車、乘用車共20余款,在全國規(guī)模化運行近3萬輛。

作為全球唯一量產(chǎn)甲醇汽車,吉利的甲醇汽車已經(jīng)走向歐洲,經(jīng)市場驗證,吉利甲醇汽車從技術(shù)成熟度到產(chǎn)品投放規(guī)模,均處于國際領(lǐng)先水平。

中國有著先發(fā)優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢和專利優(yōu)勢。

當我們想要突破一個產(chǎn)業(yè)的時候,中國巨大的體量給了我們足夠的動力。

這是其他國家很難做到的事情。

我們可以利用國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的完善以及市場規(guī)模,首先實現(xiàn)第一輪的市場嘗試。

據(jù)悉,全球甲醇汽車推廣最成功的城市,就在中國。

吉利會憑借自身先發(fā)優(yōu)勢,大力發(fā)展新能源汽車。

為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè),做出自己的貢獻。加大甲醇產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)升級,也與山西形成合力,助力山西從傳統(tǒng)能源大省轉(zhuǎn)型成新型綜合能源大省。讓甲醇汽車成為山西綠色發(fā)展新名片!

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