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全球快報(bào):中國(guó)貨車“銷量冠軍”:上半年賣出19.6萬(wàn)輛,超過(guò)東風(fēng)、長(zhǎng)安

2022-08-31 19:58:19 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

2022年1-6月,我國(guó)商用車銷量170.2萬(wàn)輛,同比下降41.2%。其中,貨車?yán)塾?jì)銷量同比下降42.2%至152.2萬(wàn)輛,四大類貨車品種均出現(xiàn)下降,重型和中型貨車下降更為明顯。

從銷量表現(xiàn)來(lái)看,福田汽車?yán)^續(xù)獨(dú)占鰲頭,6月份賣出29937輛,上半年累計(jì)銷售196196輛,雙雙位居第一。緊隨其后的是東風(fēng)汽車(147505輛)、長(zhǎng)安汽車(138739輛)。

公開資料顯示:福田汽車經(jīng)過(guò)26年發(fā)展,已形成整車(輕型貨車、中型貨車、重型貨車、輕型客車、大中型客車)、零部件(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等)、金融、汽車后市場(chǎng)四大業(yè)務(wù)。作為中國(guó)品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè),旗下?lián)碛袣W曼、奧鈴、瑞沃、圖雅諾、風(fēng)景、歐輝、智藍(lán)新能源等27個(gè)品牌。


【資料圖】

公司在國(guó)內(nèi)布局18個(gè)工廠,全面覆蓋商用車整車及零部件全產(chǎn)業(yè)鏈;全球設(shè)立22個(gè)KD工廠,實(shí)現(xiàn)全球化產(chǎn)業(yè)布局。以北京為中心,布局15個(gè)智能創(chuàng)新研發(fā)中心,擁有授權(quán)專利6323件,獲得新能源相關(guān)專利1183件。

在2022年世界品牌實(shí)驗(yàn)室《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》中,福田汽車以1915.16億元的品牌價(jià)值排在第34位、汽車行業(yè)第4,連續(xù)18年蟬聯(lián)中國(guó)商用車行業(yè)第1。

時(shí)間回到94年,山東諸城市機(jī)動(dòng)車輛制造廠與北京汽車摩托車聯(lián)合制造公司合并,通過(guò)嫁接北汽摩公司BJ1022輕型卡車技術(shù),開始生產(chǎn)“北京” 牌四輪農(nóng)用運(yùn)輸車。兩年后,由北汽摩公司、常柴集團(tuán)、武進(jìn)柴油機(jī)廠等100家法人單位共同發(fā)起成立了福田汽車。緊接著正式投入生產(chǎn)輕卡和農(nóng)用聯(lián)合收割機(jī)的行列中,很快就拿下兩個(gè)全國(guó)第一。

進(jìn)入新千年,輕卡銷量已突破10萬(wàn)大關(guān),巨大的成功給了福田做重卡的底氣,先后推出歐曼H1系列、歐曼H2系列。憑借高舒適性和高性價(jià)比,加之趕上重卡市場(chǎng)爆發(fā)的風(fēng)口,迅速躋身行業(yè)第一陣營(yíng)。另一方面,隨著歐Ⅴ客車上市,逐漸涵蓋商用車全系列產(chǎn)品。

09年的時(shí)候,福田汽車?yán)塾?jì)銷售602021輛,首次位居全球商用車單一汽車生產(chǎn)企業(yè)銷量榜首。發(fā)展到此時(shí),他們的野心不再局限于國(guó)內(nèi),開始積極拓展海外事業(yè)。和美國(guó)康明斯公司合作,共同開發(fā)輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī);與戴姆勒成立中重卡合資公司,得到技術(shù)和專家支持,增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

去年4月2日,第1000萬(wàn)輛新車正式下線,福田汽車由此成為中國(guó)汽車工業(yè)史上第一家銷量突破千萬(wàn)的商用車企、中國(guó)首個(gè)千萬(wàn)級(jí)“雙自主”(自主技術(shù)、自主品牌)商用車企,也是全球突破千萬(wàn)銷量用時(shí)最短的商用車企。已連續(xù)11年位居中國(guó)商用車出口第一,累計(jì)出口68萬(wàn)輛,產(chǎn)品覆蓋全球110個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

在今年北京冬奧會(huì)上,福田汽車10款不同車型1300余輛服務(wù)于各個(gè)場(chǎng)景。其中歐輝氫燃料客車515輛,創(chuàng)有史以來(lái)氫燃料客車服務(wù)國(guó)際級(jí)賽事規(guī)模最大、車型數(shù)量最多的紀(jì)錄。

當(dāng)前,福田汽車也面臨不小的挑戰(zhàn)。除了“大噸小標(biāo)”問題,以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)等質(zhì)量投訴,更重要的是行業(yè)環(huán)境下行。2022年上半年商用車市場(chǎng)銷量同比下降41.2%,公司稍稍跑贏大盤,銷售250085輛(含福田戴姆勒產(chǎn)品),同比下滑39.29%;商用車市占率14.6%,同比提升0.5個(gè)百分點(diǎn)保持第一。實(shí)現(xiàn)營(yíng)收231.76億元,凈利潤(rùn)2.18億元,同比分別下降27.41%和64.12%。

8月28日,福田汽車迎來(lái)了26周歲生日,根據(jù)規(guī)劃,2035年將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷2000萬(wàn)輛的成績(jī),這個(gè)目標(biāo)不可謂不宏大,能否實(shí)現(xiàn)還有待時(shí)間告訴我們答案。

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