哈弗開啟新能源轉(zhuǎn)型，自2030年起將正式停售燃油車。
8月22日，哈弗品牌舉行新能源戰(zhàn)略發(fā)布會，明確了自2030年起將正式停售燃油車的目標(biāo)。
據(jù)悉，哈弗正開啟新能源轉(zhuǎn)型，未來將成立哈弗新能源公司。到2025年，長城汽車?yán)塾嬔邪l(fā)投入將達(dá)到1000億元，同年新能源車型銷量占比將達(dá)80%，2030年將式停售燃油車。
(資料圖片)
長城汽車總裁穆峰表示：“作為長城汽車旗下最大的整車版塊，哈弗將迎來新能源全面轉(zhuǎn)型。這將是哈弗的里程碑，更是長城汽車在向新能源全面轉(zhuǎn)型的道路上，邁出的最堅定的一步，標(biāo)志著長城汽車的新能源戰(zhàn)略已經(jīng)全面展開！”
數(shù)據(jù)顯示，七月，長城汽車?yán)塾嬩N量為101920輛，其中新能源銷量為10994輛，滲透率為10.79%。
在混動、純電動、氫能等核心領(lǐng)域，長城汽車深入布局，加速汽車電動化轉(zhuǎn)型，搶占新能源技術(shù)制高點，2021年，長城汽車研發(fā)投入近100億元，到2025年累計研發(fā)投入將達(dá)到1000億元。
作為長城汽車主力品牌中的主力車型，哈弗H6的市場份額目前不斷受到新能源汽車的蠶食，尤其是來自比亞迪宋DM-i的威脅，憑借宋DM-i七月份3.8萬臺的單月銷量，比亞迪再次成為自主品牌SUV銷量榜的頂流，哈弗H6屈居第二。
消息來源：澎湃新聞、中國新聞網(wǎng)
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出品 | 中國能源報（ID：cnenergy）
見習(xí)編輯 | 李澤民
編輯 | 李慧穎
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