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在中國(guó)傳統(tǒng)文化里,“九”是一個(gè)非常吉利且大氣的數(shù)字,像什么“九五之尊”、“九九歸一”,反映在現(xiàn)實(shí)生活中,很多地方都會(huì)以“9”命名。
比如理想有L9、小鵬有G9、AITO品牌下一款旗艦SUV大概率也叫什么“9”。
同為新造車(chē)勢(shì)力中的翹楚,蔚來(lái)自然也不能免俗。
近日消息,有汽車(chē)博主爆料稱,在回答車(chē)友關(guān)于“有沒(méi)有MPV計(jì)劃,或者ES9計(jì)劃,需要更大的車(chē),家里人太多”問(wèn)題時(shí),蔚來(lái)CEO李斌明確表示“蔚來(lái)?yè)碛袑?duì)于9系車(chē)型的規(guī)劃?!?/p>
但具體是MPV、大型豪華行政座駕ET9還是比ES8尺寸更大的ES9,目前還不得而已。
有意思的是,蔚來(lái)之前已經(jīng)申請(qǐng)了ES9與EE9兩種9系車(chē)型車(chē)型,由于ES系列屬于SUV車(chē)型,顯然ES9的車(chē)身尺寸相比ES8還要大一號(hào),而EE系列則有概率為MPV或獵裝車(chē)型。
當(dāng)然,也有可能蔚來(lái)會(huì)推出對(duì)標(biāo)寶馬7系、奔馳S級(jí)的大型純電豪華行政座駕ET9。
在評(píng)論區(qū),則有網(wǎng)友指出,蔚來(lái)其實(shí)已經(jīng)推出了“9”系車(chē)型,那就是超級(jí)跑車(chē)“EP9”,這話不假,但EP9目前來(lái)看更像是蔚來(lái)的吉祥物和門(mén)面,而且定位和作用跟蔚來(lái)用戶的需求完全不搭。
此外,李斌還提到了剛剛上市的阿維塔11,李斌表示:“蔚來(lái)原來(lái)是阿維塔的大股東,現(xiàn)在是小股東,因此阿維塔11賣(mài)的好也十分開(kāi)心。”
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