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虎年以來(lái)，帶給我們驚喜最多的自主車(chē)企，莫過(guò)于比亞迪了，爆款車(chē)型層出不窮，躋身世界500強(qiáng)……如今比亞迪銷(xiāo)量又超越一汽大眾，第二次成為全國(guó)銷(xiāo)冠，王傳福足以令國(guó)人驕傲。
1. 驚喜連連的比亞迪
成立近30年以來(lái)，比亞迪始終堅(jiān)持以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)。厚積薄發(fā)之下，比亞迪從去年開(kāi)始，陸續(xù)打出一張又一張王炸，刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0等，堅(jiān)持電動(dòng)和插混兩條腿走路，終于迎來(lái)產(chǎn)品和市場(chǎng)的大爆發(fā)。尤其是進(jìn)入虎年，比亞迪銷(xiāo)量簡(jiǎn)直就是一日千里，從年初的不到10萬(wàn)輛，增至7月份的16萬(wàn)輛。而且，更為重要的是，比亞迪今年還首次躋身世界500強(qiáng)企業(yè)，展現(xiàn)出新能源車(chē)企引領(lǐng)者的強(qiáng)大氣勢(shì)。
2. 超越一汽大眾成全國(guó)銷(xiāo)冠
眾所周知，過(guò)去幾十年來(lái)，我國(guó)主流汽車(chē)市場(chǎng)一直被合資品牌占據(jù)，月銷(xiāo)冠軍基本上被大眾所壟斷，自主車(chē)企很難染指。然而在剛剛過(guò)去的7月份里，比亞迪以一己之力打破了這一固有格局。乘聯(lián)會(huì)7月廠商零售銷(xiāo)量排行榜顯示，比亞迪同比暴漲172.6%，以158957輛的成績(jī)成為全國(guó)銷(xiāo)量冠軍。而一汽大眾和上汽大眾銷(xiāo)量分別只有153670輛、120008輛，被比亞迪踩在腳下，分居第二和第三。
事實(shí)上，這并非比亞迪首次打敗大眾，成為全國(guó)單月銷(xiāo)量冠軍。今年4月份，比亞迪就曾經(jīng)力壓大眾，首次坐上銷(xiāo)冠寶座。從今年2月份開(kāi)始，比亞迪一直都穩(wěn)居銷(xiāo)量排行榜前三名，表現(xiàn)十分搶眼。需要特別指出的是，比亞迪早在3月份就停產(chǎn)停售了燃油車(chē)，所以如今將近16萬(wàn)輛的銷(xiāo)售量，全部都是新能源汽車(chē)，而一汽大眾和上汽大眾大部分的銷(xiāo)量，還是由燃油車(chē)貢獻(xiàn)的。面向未來(lái)，比亞迪的銷(xiāo)量更具有質(zhì)量。
3. 比亞迪第二次登頂封王
比亞迪第二次登頂封王，是旗下產(chǎn)品的全面開(kāi)花的結(jié)果。首先，比亞迪在轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜上霸榜，前七名中比亞迪就占據(jù)了三個(gè)席位。自主第一家轎比亞迪秦，7月份銷(xiāo)量勁增100.2%，以33933輛的成績(jī)高居排行榜第三名，僅次于軒逸和宏光MINI。旗艦轎車(chē)比亞迪漢暴漲207.9%，以25270輛的成績(jī)位居第五名，連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量破2萬(wàn)，持續(xù)領(lǐng)跑中大型轎車(chē)市場(chǎng)。純電新物種海豚，以20493輛的成績(jī)排名第七。
其次，SUV 銷(xiāo)量排行榜上，比亞迪的表現(xiàn)也十分亮眼。其中比亞迪宋同比大漲122.1%，銷(xiāo)量高達(dá)37784輛，以一萬(wàn)多輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，力壓哈弗H6、本田CR-V等勁敵，成為SUV銷(xiāo)冠。要知道，這已經(jīng)是今年以來(lái)，比亞迪宋第四次成為SUV銷(xiāo)冠了。按照這樣的趨勢(shì)，今年比亞迪宋大概率會(huì)取代哈弗H6，成為新一代的SUV之王。還有比亞迪元PLUS在7月售出19239輛，在SUV排行榜上位居第四名。
最后，根據(jù)比亞迪的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，新能源高端SUV比亞迪唐，7月份銷(xiāo)量再次破萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)11788輛的成績(jī)。顯而易見(jiàn)，比亞迪唐銷(xiāo)量持續(xù)爬坡，進(jìn)一步穩(wěn)固了其在新能源中型SUV的市場(chǎng)地位。海洋網(wǎng)系列驅(qū)逐艦05的銷(xiāo)量為7548輛，銷(xiāo)量有待繼續(xù)提升。令人期待的是，新車(chē)海豹在7月份上市，預(yù)售訂單已超6萬(wàn)臺(tái)，就連特斯拉Model 3都倍感威脅。還有護(hù)衛(wèi)艦07、騰勢(shì)D9，以及高端硬派SUV星空系列等，比亞迪未來(lái)的增量潛力還有很大。
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