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近日,各家新能源車企的7月交付成績(jī)單已經(jīng)正式出爐了,排名座次也紛紛發(fā)生了改變,令意外的是廣汽埃安以25033臺(tái)成功領(lǐng)跑整個(gè)新能源榜單,而哪吒汽車則以14037臺(tái)位居第二名,第三名是零跑汽車,交付量為12044臺(tái)。
曾經(jīng)的交付三巨頭蔚小理當(dāng)中,小鵬汽車交付11524臺(tái),理想交付10422臺(tái),而蔚來則交付了10052臺(tái),緊接著是塞力斯的7807臺(tái)和極氪的5022臺(tái)。
在比亞迪和特斯拉都不算入榜單的前提下,廣汽埃安背靠大樹好乘涼,成為了交付量的冠軍,一部分的原因是因?yàn)橛唵螖D壓并不少,另一部分原因是原有廠房的改建完成。
而哪吒和零跑作為主攻20萬元以下的品牌,靠著價(jià)廉物美也成功超過了定價(jià)更高的蔚小理。從交付數(shù)據(jù)上來看,目前蔚小理三家的交付量應(yīng)當(dāng)是暫無提升的空間了,蔚來受困于代工和壓鑄件的問題,而小鵬和理想則是一個(gè)面臨新廠房還未建成,舊廠制造數(shù)量到頂,一個(gè)面臨新車型還未上市,單一車型獨(dú)木難支。
從這里其實(shí)不難看出,廣汽埃安、哪吒和零跑這幾家主要靠20萬元以下產(chǎn)品主打的市場(chǎng)廠家開始有了成績(jī),畢竟能夠夯實(shí)金字塔的中低部空間才是真正的占有市場(chǎng),一味的盯著中高端市場(chǎng)飽和和競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更加激烈,因此廣汽埃安這三家車企能夠成為如今的頭部核心還是做好了基礎(chǔ),等到高端車型上市之后,自己的壓力也會(huì)小一些,比如哪吒的哪吒S,就是這樣。
不過蔚小理三家還是有極大潛力的,再加上AITO和恒大相繼入場(chǎng),阿維塔等也虎視眈眈,2022年的新能源車市火藥味漸濃。
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