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“段子王”“油老虎”“讓二手車販子都顫抖”，說起這些綽號(hào)，可能大家都還能想起來說的是誰。自從它于2020年宣布退出大陸市場(chǎng)后，我們也很久沒有聊它的相關(guān)情況了。
想起它，是因?yàn)檎憬吐蓭熓聞?wù)所發(fā)布的一則《東風(fēng)裕隆汽車有限公司招商公告》。
●浙江六和律師事務(wù)所與東風(fēng)裕隆有什么關(guān)系？
※今年4月29日，浙江省杭州市中級(jí)人民法院裁定受理東風(fēng)裕隆提出的破產(chǎn)重整申請(qǐng)；
※今年5月7日，杭州中院指定浙江六和律師事務(wù)所擔(dān)任東風(fēng)裕隆公司管理人。
也就是說，實(shí)際上這是東風(fēng)裕隆管理人發(fā)布的招商公告，也算是官宣了。
●東風(fēng)裕隆對(duì)投資人有什么要求？
根據(jù)《招商公告》，東風(fēng)裕隆管理人對(duì)意向投資人的基本要求包括7項(xiàng)：
1、具有較高的社會(huì)責(zé)任感和良好的商業(yè)信譽(yù)，未被人民法院列入失信名單或被采取限制高消費(fèi)措施；
2、符合國家發(fā)改委2018年第22號(hào)令《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》對(duì)整車投資項(xiàng)目的投資主體資格要求；
3、具備與投資項(xiàng)目相適應(yīng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務(wù)保障能力；
4、擁有足夠的資金實(shí)力進(jìn)行投資，確保項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展，且資金來源合法合規(guī)；
5、投資項(xiàng)目以新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為主營方向；
6、兩個(gè)或兩個(gè)以上的投資人可聯(lián)合參與投資，但至少一個(gè)投資人需符合上述條件；
7、產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入、投資強(qiáng)度、產(chǎn)業(yè)政策等相關(guān)事項(xiàng)請(qǐng)意向投資人自行向?qū)俚卣块T確認(rèn)。
從這里我們能看出來，其主要招募對(duì)象就是車企，放寬要求的話，主體也得是其他產(chǎn)業(yè)投資人+車企。
不過，根據(jù)招商負(fù)責(zé)人的說法，如果最終沒有確定合適的車企，不排除會(huì)擴(kuò)大招商的范圍。屆時(shí)，也許東風(fēng)裕隆就不保留車企資質(zhì)了，再進(jìn)行公開招募。如果招商順利，預(yù)計(jì)10月底完成重整工作；如果招商不順利，將延期3個(gè)月，也就是到明年1月份。
從當(dāng)下來看，東風(fēng)裕隆陷入了招商難的窘境。因?yàn)榇饲八鴥啥日心?，一次是去?1月份，東風(fēng)裕隆啟動(dòng)預(yù)重整程序，當(dāng)時(shí)傳可能與富士康合作，后來富士康澄清“緋聞”；一次是今年3月份，浙江六和律師事務(wù)所在3月10日發(fā)布招商公告，結(jié)果也是沒有結(jié)果……這次已經(jīng)是東風(fēng)裕隆發(fā)起的第三次招商了，難度不可謂不大。
●為什么東風(fēng)裕隆招商難？
東風(fēng)裕隆的資質(zhì)和資產(chǎn)還是比較齊全的。它擁有乘用車傳統(tǒng)燃油和新能源生產(chǎn)資質(zhì)，具備完善的整車驗(yàn)證能力，建有試車跑道、排放性能實(shí)驗(yàn)室、法規(guī)動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室、整車VOC檢測(cè)試驗(yàn)室、車輛整備間、新能源試驗(yàn)室、新車試制車間、三坐標(biāo)室等，已建成六大車間、研發(fā)中心及保稅倉庫，具備12萬輛年產(chǎn)能規(guī)模。
不動(dòng)產(chǎn)包括杭州市錢塘新區(qū)佳苑路100號(hào)、浙江省杭州市錢塘新區(qū)世紀(jì)大道2688號(hào)和2689號(hào)、浙江省杭州市錢塘新區(qū)臨江工業(yè)園區(qū)等工業(yè)用地，土地使用權(quán)面積約79.39萬平方米。
區(qū)位和產(chǎn)業(yè)配套也有一定優(yōu)勢(shì)。東風(fēng)裕隆位于浙江省杭州市錢塘新區(qū)，地處長(zhǎng)三角南翼地理中心，具有“通滬、達(dá)甬、聯(lián)嘉紹”的顯要區(qū)位特征；產(chǎn)業(yè)配套上，錢塘新區(qū)集聚了麥格納、大陸、李爾、弗吉亞、卡斯馬等百余家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，匯集了中策橡膠、麥格納、延鋒彼歐等一批零部件制造“未來工廠”、三花新能源等國家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心，有一條龍的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
東風(fēng)裕隆對(duì)自己和當(dāng)下的汽車市場(chǎng)發(fā)展方向也都有一定的認(rèn)知，這一點(diǎn)從招商信息也能看出，它將東風(fēng)裕隆的未來發(fā)展方向定為沖擊新能源汽車賽道。
但是！
東風(fēng)裕隆負(fù)債纏身，且金額龐大！據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前東風(fēng)裕隆的負(fù)債大概有70億元！
另外，東風(fēng)裕隆在新能源汽車的打造方面并沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，即便引入投資人，東風(fēng)裕隆的產(chǎn)品和品牌對(duì)新東家也是毫無助益，能不能得以保留都是未知數(shù)。
也就是說，新投資人要有非常雄厚的資本作為支撐，既要填補(bǔ)東風(fēng)裕隆的巨大債務(wù)窟窿，還得有足夠的資金投入研發(fā)，一般人可承擔(dān)不起。就這兩點(diǎn)，已經(jīng)勸退很多人了！
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