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在2022年7月21日，比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱比亞迪）日本分公司（BYD JAPAN株式會(huì)社）在東京召開品牌發(fā)布會(huì)，宣布正式進(jìn)入日本乘用車市場(chǎng)，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款車型。比亞迪先后有唐、漢、元plus、海豚等汽車出口到歐洲、澳洲、巴西、亞太等等地區(qū)，這一次選擇的是汽車制造強(qiáng)國(guó)日本，這是一個(gè)重大的突破。眾所周知日本本土的汽車企業(yè)在全世界都是非常有名的，這一點(diǎn)不可否認(rèn)，豐田、日常、本田、鈴木等等，都是成名已久的百年車企，如今，比亞迪將用元plus、海豚、海豹三元大將殺入日本市場(chǎng)，元PLUS預(yù)計(jì)于2023年1月發(fā)售，海豚和海豹預(yù)計(jì)分別于2023年年中和下半年發(fā)售。猶如當(dāng)年中國(guó)引進(jìn)特斯拉鯰魚入池塘一樣。
比亞迪這一次選擇進(jìn)入日本汽車市場(chǎng)是意料之外情理之中，主要原因有其三。
第一：早在1999年，比亞迪以二次充電電池為起點(diǎn)，開始服務(wù)日本客戶。隨后，比亞迪純電動(dòng)大巴、新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)以及純電動(dòng)叉車等業(yè)務(wù)在日本順利開展，憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與優(yōu)秀的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，獲得了日本客戶與民眾的廣泛肯定和支持，積累了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)和品牌口碑。
第二：品牌實(shí)力，比亞迪經(jīng)過16年的新能源技術(shù)研發(fā)，現(xiàn)在的三電技術(shù)（電機(jī)、刀片電池、電機(jī)控制器）都是非常先進(jìn)的產(chǎn)品，e平臺(tái)和dmi超級(jí)混動(dòng)引領(lǐng)新能源汽車市場(chǎng)，顏值、技術(shù)、口碑、性價(jià)比都是很高的。
第三：比亞迪的戰(zhàn)略布局：比亞迪早已開始布局海外汽車市場(chǎng)，電動(dòng)大巴最先走出國(guó)門，再有新能源汽車陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)入世界各地，實(shí)現(xiàn)新能源汽車強(qiáng)國(guó)，為地球降溫1℃。
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