近年來，隨著新勢力的興起，造車似乎不再新鮮。據(jù)小編了解，珠江投管集團、廣汽集團和蔚來汽車共同投資打造了一個新品牌——合創(chuàng)汽車，首款車型是合創(chuàng)007，定位純電動中型SUV。
(資料圖片僅供參考)
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，Z03上市后，2021年取得了2601輛的成績，2022年一季度銷量為2209輛，市場表現(xiàn)還算不錯。但相比比亞迪元PLUS、哪吒U Pro以及小鵬G3i等競爭對手，合創(chuàng)汽車的銷量表情況就不太理想了?？磥?，就算披著“廣汽蔚來”的外衣，面臨的挑戰(zhàn)仍然不少。
為了扭轉(zhuǎn)這個局面，合創(chuàng)汽車今年還將推出一款轎跑車型，且官圖已發(fā)布，屬于合創(chuàng)品牌的第三款新車。
從官方發(fā)布的圖片來看，新車采用了新能源車慣用的封閉式格柵設計，再加上類似于“7”字形設計的前大燈，還挺前衛(wèi)的。車身側(cè)面線條流暢，雖說隱藏式門把手在當下不算新鮮，但符合年輕人的審美，或許能收獲一批粉絲。尾部則應用了貫穿式尾燈設計，而且后翼子板有明顯的寬體處理，充滿了運動感。
目前官方雖然還未透露內(nèi)飾和動力的詳細信息，不過有消息稱新車將擁有多種驅(qū)動形式，并有望在今年三季度亮相。
新鼎資本董事總經(jīng)理馬正飛說道：“目前新能源汽車市場足夠大，在群雄征戰(zhàn)的形勢下，小企業(yè)也能有5年左右的發(fā)展時間。但當巨頭們紛紛放下燃油車，全面進軍新能源汽車時，這些體量不大的品牌就必須警惕了。”換句話說，合創(chuàng)汽車仍有不少機會。
但作為新興造車品牌，合創(chuàng)汽車目前還處于初始階段，旗下的兩大車型007和Z03的銷量都沒有達到預期，市場表現(xiàn)平平。如今將推出第一款轎車，或許能在轎車領域占據(jù)一定的市場份額，有望成為新的增長點。
當然，新車的出現(xiàn)不僅能豐富產(chǎn)品矩陣，還能提高品牌影響力。整體來看，該車型雖然還有很多信息還未曝光，但前衛(wèi)的顏值會是一個加分項。如果續(xù)航里程能達700km，那么還是具備了一定競爭力。不過，面對比亞迪海豹、特斯拉Model 等成熟車型，想要脫穎而出還是比較困難的。
車友觀察：豐富產(chǎn)品矩陣、提高產(chǎn)品實力，才是核心
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，6月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達194.4萬輛，其中轎車占據(jù)了50.7%的市場份額，SUV車型市場份額為45.2%。顯然，轎車和SUV仍是消費者的首選車型。
從合創(chuàng)汽車在售的車型來看，Z03和007均是SUV車型，所以合創(chuàng)推出轎車也是有跡可循的。迎著新能源風口，不少品牌成為了“受益者”，均取得不錯的成績。而合創(chuàng)汽車作為新能源領域的參與者，發(fā)展比較緩慢。那么，新車的出現(xiàn)，能否帶動合創(chuàng)汽車的銷量？
責任編輯：
