今日主角:恒馳5
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(資料圖)
憋了三年之久的恒馳5終于開(kāi)啟預(yù)售了,只有一款車(chē)型,預(yù)售價(jià)17.9萬(wàn)元起,并且又來(lái)一個(gè)號(hào)稱(chēng)是“30萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的SUV”,現(xiàn)在“最好”就像不要錢(qián)一樣,誰(shuí)想用就可以拉出來(lái)用一用。
當(dāng)然這不是重點(diǎn),因?yàn)椤半S口一說(shuō)”,對(duì)于恒大來(lái)說(shuō),不算是什么出格的事兒,畢竟之前恒大還號(hào)稱(chēng)年產(chǎn)能可以達(dá)到500萬(wàn)輛,能夠成為全球一流車(chē)企呢。
咱們先來(lái)看看恒馳5的產(chǎn)品表現(xiàn)
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定位緊湊型純電SUV,這造型在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)嚴(yán)重的新能源陣營(yíng)中,也就是個(gè)中規(guī)中矩,甚至不是很耐看。
“7”字型的LED大燈組與現(xiàn)款不少車(chē)型撞衫了,沒(méi)有精致和驚喜,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是平凡。內(nèi)飾又是熟悉的味道,三聯(lián)屏的中控布局也是別人家先用了的,現(xiàn)在來(lái)看不算是亮點(diǎn)。
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動(dòng)力方面,恒馳5搭載的是磷酸鐵鋰電池,電機(jī)總功率為150KW,最大扭矩為345N·m,續(xù)航里程在602km左右,可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)的駕駛輔助,還提供有5G通訊、高精地圖等19項(xiàng)功能。
這些數(shù)據(jù)對(duì)手們?cè)缇妥龅搅?,憋了三年才做出這個(gè)東西,可以說(shuō)又喪失了先機(jī),選擇它的理由又少了一個(gè)。
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要說(shuō)唯一有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的,只能是在車(chē)身尺寸方面。(長(zhǎng)寬高分別是4725mm、1925mm、1676mm,軸距為2780mm),相比于同樣定位的AION Y和哪吒U來(lái)說(shuō),恒馳5的空間更大一些,接近于中型SUV的尺寸。
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總結(jié)一下:
站在消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō),市面上有相同產(chǎn)品力、性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品很多,比亞迪、小鵬、廣汽埃安,甚至是特斯拉等品牌里,都能找到相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品,購(gòu)買(mǎi)這些廠(chǎng)商的產(chǎn)品,至少不用擔(dān)心車(chē)會(huì)不會(huì)拿不到手,誰(shuí)也不想一下單就買(mǎi)到一輛“絕版車(chē)”。
網(wǎng)友調(diào)侃的一句話(huà)我覺(jué)得很扎心但很有道理:在證明車(chē)是好車(chē)之前,還要先證明自己。
對(duì)于恒馳5,你怎么看?
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