在前段時(shí)間，商務(wù)部等17部門(mén)印發(fā)《關(guān)于搞活汽車(chē)流通 擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知》。其中，針對(duì)二手車(chē)流通，提出了全面取消限遷、優(yōu)化交易登記管理等一系列舉措。
政策將刺激二手車(chē)企業(yè)加速變革，探索新的發(fā)展模式，行業(yè)將向著規(guī)?；?、規(guī)范化的方向邁進(jìn)。有人說(shuō)“二手車(chē)市場(chǎng)有望會(huì)火起來(lái)”。
而隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，越來(lái)越多的消費(fèi)者青睞純電車(chē)，那我們今日就來(lái)看看哪些純電車(chē)保值率高的，這樣入手二手才沒(méi)那么虧。
(資料圖片)
宏光MINI EV
作為國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的新能源汽車(chē)車(chē)型，宏光MINIEV的首年保值率也達(dá)到了89.78%，成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保值率TOP 1的純電動(dòng)車(chē)型。當(dāng)然了，能擁有將近90%的首年保值率，宏光MINIEV除了有著市場(chǎng)保有量為基礎(chǔ)之外，其2.88-4.86萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間也是原因之一，超低的價(jià)格壓縮了車(chē)型的貶值空間。所以擁有這樣的保值率也是意料之中的。
小鵬P7
保值率TOP 2的純電車(chē)車(chē)型竟是新勢(shì)力的車(chē)型——小鵬P7，將特斯拉成功超越。隨著小鵬的交付成績(jī)逐漸愈發(fā)受到大家關(guān)注，旗下的車(chē)型也相應(yīng)受到關(guān)注。小鵬P7是首個(gè)突破10萬(wàn)量產(chǎn)下線的純電新勢(shì)力車(chē)型?？吹竭@兩年小鵬汽車(chē)的口碑、銷(xiāo)量上漲，這個(gè)85.67%的保值成績(jī)算是驚喜中的理所當(dāng)然吧。
特斯拉Model 3
早就聽(tīng)說(shuō)二手販子新能源只收特斯拉，但特斯拉MODEL 3的保值率也才84.67%，排行第三。在2021年特斯拉因?yàn)楦鞣N原因在2021年的品牌口碑并不好，經(jīng)常召回，但在銷(xiāo)量的穩(wěn)定保證下，保值率還不止于很難看。
保時(shí)捷Taycan
保時(shí)捷百萬(wàn)級(jí)純電超跑車(chē)型TAYCAN也出現(xiàn)在了榜單上，以83.47%保值率排行第四。因?yàn)楸r(shí)捷所賦予的品質(zhì)和口碑還是擺在那里的，不管是在燃油車(chē)還是新能源車(chē)上都很奏效。在國(guó)內(nèi)保時(shí)捷本身就擁有很高的認(rèn)可度，并且在上一年銷(xiāo)量還不錯(cuò)，這樣的保值率會(huì)吸引大家購(gòu)買(mǎi)它的二手車(chē)嗎？
特斯拉Model Y
特斯拉MODEL Y是 特斯拉第二款上榜的車(chē)，亦是目前出現(xiàn)的第一款SUV車(chē)型，其以82.55%排在第5。Model Y全年銷(xiāo)量169853輛，是去年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最好的新能源SUV，在SUV界已經(jīng)算是取得不錯(cuò)的成績(jī)。
比亞迪漢EV
作為我國(guó)自主品牌的領(lǐng)頭羊品牌，比亞迪漢EV以保值率79.36%排在榜單第6，比亞迪不論是新能源技術(shù)還是產(chǎn)品口碑上都非常給力，特別是當(dāng)下火爆的DM-i混動(dòng)技術(shù)、刀片電池和e平臺(tái)3.0等技術(shù)產(chǎn)品。但其與很多傳統(tǒng)車(chē)企有一樣的“毛病”，就是在智能化方面上的造詣還是沒(méi)有新勢(shì)力棒。
廣汽埃安AION V
廣汽埃安AION V的首年保值率為75.14%，排在第7位，是繼MODEL Y之后的出現(xiàn)的SUV。廣汽埃安憑借其性價(jià)比和年輕化優(yōu)勢(shì)，在銷(xiāo)量和關(guān)注度上一直表現(xiàn)不錯(cuò)。隨著品牌的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)其認(rèn)可股還是挺不錯(cuò)的。
蔚來(lái)ES6
蔚來(lái)ES6是新勢(shì)力第二款上榜的車(chē)型，雖然與小鵬P7的成績(jī)相差的有點(diǎn)遠(yuǎn)，保值率為74.98%排在第8位。其也是榜上第三款出現(xiàn)的SUV，鐘意SUV的朋友也可以考慮一下它。作為造車(chē)新勢(shì)力的代表品牌，小鵬與蔚來(lái)的上榜也從側(cè)面反應(yīng)了其產(chǎn)品足以與傳統(tǒng)車(chē)企抗衡的實(shí)力。
廣汽埃安AION S
這是廣汽埃安上榜的第二款車(chē)，是一款轎車(chē)，保值率為71.52%。作為傳統(tǒng)車(chē)企的車(chē)型，能上榜兩款也不足為奇，畢竟其銷(xiāo)量我們也有目共睹的。
比亞迪唐
這是比亞迪上榜的第二款車(chē)，比亞迪唐EV，以71.52%的保值率排在第10位。果然還是領(lǐng)頭羊，上榜兩款車(chē)還是很意料之中的。
車(chē)打芝士說(shuō)：
從上榜車(chē)型的首年保值率我們可以發(fā)現(xiàn)，隨著國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的快速發(fā)展，新能源車(chē)型的保值也有了明顯的提升，大部分車(chē)型的首年保值率已經(jīng)與不少暢銷(xiāo)燃油車(chē)達(dá)到了同一水平。
隨著二手車(chē)政策的落實(shí)，二手車(chē)市場(chǎng)真的說(shuō)不定就會(huì)火起來(lái)了，到那時(shí)候，電動(dòng)車(chē)的保值率可能也會(huì)是影響大家購(gòu)置二手電車(chē)的重要因素之一。
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