每日報(bào)道：新能源加皮卡，主打多元戶外，雷達(dá)推出國內(nèi)首款純電皮卡RD6

(資料圖片僅供參考)

7月12日，RADAR品牌正式發(fā)布，中文名稱為“雷達(dá)”，旗下首款車型RD6亮相。

據(jù)了解，雷達(dá)是吉利汽車成立的一個(gè)高端汽車品牌，主要面向的是高端新能源皮卡市場。在12日的品牌發(fā)布會上，雷達(dá)汽車提出“多元戶外，無界探索”的主張，并表示，未來將推出主打戶外生活方式的場景化產(chǎn)品矩陣，包括中型純電皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸純電皮卡、越野SUV、ATV等，涵蓋純電、超級混動等多種動力模式，將在產(chǎn)品維度加速升級，全面布局以面向更廣闊的戶外出行市場。

此次發(fā)布會亮相的雷達(dá)RD6，是基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的首款純電皮卡。據(jù)廠家人士介紹，SEA浩瀚架構(gòu)是目前全球最大帶寬的智能純電架構(gòu)，也是全球最高效的智能電動汽車解決方案。

雷達(dá)RD6擁有超大儲物空間、超大功率全場景放電功能，在充電、舒適駕乘、設(shè)計(jì)巧思等方面優(yōu)勢突出，可城可野，可以全方位滿足戶外探險(xiǎn)及都市生活等場景的使用需求。已知雷達(dá)RD6的百公里加速達(dá)到6秒級，純電續(xù)航里程超600公里。

據(jù)了解，今年的我國新能源汽車市場保持著100%以上的增長，在市場滲透率方面也超過了20%，新能源被認(rèn)為是未來幾年的風(fēng)口。

而另一方面，據(jù)調(diào)查機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2014年至2021年中國露營營地市場規(guī)模從77.1億元增至299億元。出游意愿更傾向于走向大自然，精致露營、戶外休旅成為出游新風(fēng)向。作為商用車，皮卡在國內(nèi)市場的市占率并不算高，算是一個(gè)小眾車型。但是，從實(shí)用性以及越野能力這兩個(gè)方面來說，皮卡比很多的SUV車型表現(xiàn)得更好。

僅僅是今年上半年，全國就有15個(gè)省(直轄市)發(fā)文提出放寬皮卡通行限制。隨著未來越來越多的城市取消皮卡進(jìn)城限制，新能源+皮卡為消費(fèi)者提供了更多的戶外出行選擇。

上游新聞記者 桑健

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