【資料圖】
如今的新能源汽車行業(yè)，頗有百家爭(zhēng)鳴的意思，因?yàn)檎呒t利的驅(qū)使，各大車企紛紛入局上車，試圖迎著發(fā)展風(fēng)口順勢(shì)起飛，北汽藍(lán)谷作為深耕新能源汽車領(lǐng)域的開山鼻祖，一直在默默無(wú)聞的努力奮進(jìn)，旗下的高端新能源品牌北汽極狐來(lái)勢(shì)洶洶！
其實(shí)，早在十年前，北汽藍(lán)谷就看準(zhǔn)了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)很多車企對(duì)新能源汽車還沒有重視的時(shí)候，北汽藍(lán)谷就率先進(jìn)入了造車階段，這樣的勇氣與魄力確實(shí)非常令人欽佩，要知道當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的新能源汽車發(fā)展環(huán)境特別不成熟，甚至可以用一片荒蕪來(lái)形容，北汽藍(lán)谷集團(tuán)能認(rèn)準(zhǔn)趨勢(shì)、放手入局，雖然在今天看來(lái)是明智之舉，但在當(dāng)時(shí)的確看似瘋狂。畢竟在油車當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代背景下，新能源汽車不管在行業(yè)來(lái)看，還是從消費(fèi)者的接受度來(lái)說(shuō)都舉步艱難，所以北汽藍(lán)谷的做法都非常具有顛覆性。
深耕細(xì)作，結(jié)果不負(fù)有心人
如今，經(jīng)過(guò)十多年的技術(shù)沉淀和經(jīng)驗(yàn)積累，北汽藍(lán)谷在新能源汽車領(lǐng)域的造詣已經(jīng)在行業(yè)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，這一點(diǎn)從它旗下的北汽極狐的發(fā)展勢(shì)頭就可以看出，作為北汽藍(lán)谷的得意弟子，北汽極狐之所以能在最短的時(shí)間內(nèi)入局新能源汽車行業(yè)，并名聲大噪，主要是得益于北汽藍(lán)谷的技術(shù)支撐和資源扶持，這樣避免了它獨(dú)自摸索的過(guò)程，少走了很多彎路，所以北汽極狐的發(fā)展才能如此順風(fēng)順?biāo)?，推出的車型才能如此表現(xiàn)出眾，而這一切也正應(yīng)了那一句話：大樹底下好乘涼。
結(jié)果不會(huì)辜負(fù)每一個(gè)努力向上的企業(yè)，北汽藍(lán)谷的發(fā)展歷程完美詮釋了這句話的意義，如今，通過(guò)北汽極狐，大眾對(duì)北汽藍(lán)谷的認(rèn)知更深了一層，也讓它在新能源汽車行業(yè)的地位更為夯實(shí)。
上一篇：全球焦點(diǎn)！高合汽車“音響門”揭行業(yè)潛規(guī)則：硬件全原產(chǎn)的不多“授權(quán)貼牌”的不少
責(zé)任編輯：
