近日，北京汽車舉辦了一場元素眾多的“北汽魔方T臺秀”。大家在這場“T臺秀”中，體驗到了很多新潮的玩法。比如潮酷、電競以及科技，都是年輕人十分喜歡的東西。北京汽車通過T臺秀的方式，很好的把這些元素和新車型北汽魔方融合到一起，讓大家體驗到了一場別開生面的靜態(tài)體驗秀。
在車圈越來越“內(nèi)卷化”的情況下，為了更好的吸引目標(biāo)用戶群體的注意，各大車企嘗試了很多新鮮玩法，這一次的“北汽魔方T臺秀”同樣如此。本次T臺秀邀請了眾多媒體以及粉絲用戶，憑借著鮮艷有趣的撞色設(shè)計，加上很容易引起年輕人共鳴的標(biāo)語，讓他們紛紛主動拍照分享社交媒體。
現(xiàn)在的年輕人很喜歡這樣的活動場景，不僅滿足了自己追求潮酷的需求，也領(lǐng)略到了汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的一面。至于這場T臺秀的主角，自然是即將上市的北汽魔方。這臺車被譽為11~15萬之間的緊湊型SUV首選車型，在價格十分親民的情況下，還帶來了媲美BBA的配置，引起了不少用戶的關(guān)注。
根據(jù)最新消息顯示，北汽魔方將在6月份開啟預(yù)售，此后實車也會陸續(xù)到店。在活動現(xiàn)場，我們看到了涂鴉造型鮮艷的北汽魔方，體現(xiàn)出了顏值和實力于一體的姿態(tài)。車輛外形設(shè)計部分，北汽魔方采用了鉆石星辰設(shè)計理念，能在車輛外形部分看到明顯的切割感，讓車輛充滿了東方神秘色彩，也打破了汽車外形設(shè)計的固有局限。
除了外觀比較新潮，北汽魔方還是一臺智能化程度比較高的燃油車。可能在很多用戶的認(rèn)知中，汽車智能化通常體現(xiàn)在新能源車型上。但北汽魔方打破了這個傳統(tǒng)，雖然它是一輛燃油車，也讓大家體驗到了更高階的汽車智能技術(shù)，讓那些不愿意選擇新能源車的用戶，依舊有適應(yīng)這個時代的選擇。
這是北京汽車應(yīng)對當(dāng)下的汽車市場給出的答案，不可謂不精妙。其實這并不是北京汽車第一次推出細化程度如此高的產(chǎn)品，比如此前推出的BEIJING-X7，憑借著出色的產(chǎn)品力受到了廣大消費者的歡迎。讓越來越多消費者了解到，北京汽車除了越野車比較突出之外，乘用車也能做得比較極致。
還有這一次帶來的北汽魔方，更是特立獨行。雖然現(xiàn)在新能源車正在逐漸成為行業(yè)主流，北京汽車?yán)^續(xù)推出燃油車，似乎有些背道而馳。但考慮到燃油車淘汰還有一定的周期，也表明這一次推出的北汽魔方不完全是在對抗潮流。
畢竟除了燃油動力之外，這輛車的智能化體驗?zāi)苕敲乐T多新能源車型。比如車輛搭載了時下比較流行的AR-HUD，能實現(xiàn)車機儀表盤畫面共享，整體投射面積能達到60英寸，最遠能夠?qū)崿F(xiàn)8米的投影距離。不僅如此，新車還采用了奧迪e-tron同款的電子外后視鏡，不僅極具科技氣息，也大幅度提升了車輛的智能化表現(xiàn)，能給用戶帶來全場景的視野需求。
還有智能駕駛部分，北汽魔方選擇了博世自動駕駛域控制器，結(jié)合新一代的自動駕駛傳感器，讓車輛擁有集成式巡航輔助、高速公路輔助、全自動泊車以及遙控泊車等智能化功能，很好的媲美了現(xiàn)在的新能源汽車，讓燃油車愛好者有了新鮮的選擇。
至于北汽魔方的動力，配備了1.5T發(fā)動機，發(fā)動機最大輸出功率能達到138kW，峰值扭矩為305N·m，配合7速濕式雙離合變速箱，能帶來十分澎湃的動力輸出體驗，并擁有7.8秒的零百加速度。
結(jié)合這輛車的價格和配置來看，確實能感受到北汽魔方這款車的優(yōu)勢。其實北汽敢于在這樣的關(guān)頭推出新概念燃油車，確實挺有勇氣的。雖然這波操作看上去有點“迷”，但這種反其道而行的做法，反而更有可能受到消費者的青睞。畢竟汽車圈這么多品牌，如果大家都去走相同的路，未免會顯得太過于乏味。
(資料圖片僅供參考)
當(dāng)有些車企另辟蹊徑的時候，或許會讓消費者驚呼。北汽魔方就是如此，在各大車企削尖腦袋做新能源車的時候，北汽想辦法讓燃油車玩出一些新花樣。除了極致的性價比，還在智能性方面玩出了新高度，顛覆了大家對燃油車的認(rèn)知。
更重要的是，北汽也給汽車圈提供了新的發(fā)展思路。畢竟燃油車完全淘汰還需要一段時間，至少近5年內(nèi)，燃油車還是出行工具的主流。若是北汽魔方這一次能夠大獲成功，或許會引領(lǐng)更多汽車廠商推出智能化程度更高的燃油車。
而在很多消費者眼中，他們對這款車的評價會出現(xiàn)兩極分化的情況。支持者會覺得這款車很有新意，也十分大膽；至于不支持的消費者，會覺得北汽是在挑戰(zhàn)趨勢。其實不管是哪種看法，最終都要看實際的市場表現(xiàn)。
畢竟北汽集團實力雄厚，也允許北京汽車多一些這樣的嘗試。倘若能夠開辟新的道路，也能夠讓品牌更穩(wěn)健的發(fā)展下去。即便這條路最終失敗了，也還有北汽新能源和其他新能源汽車品牌抗?fàn)帯?/p>
再說回到“北京魔方T臺秀”，到底“秀”的是什么，其實是北汽不屈不撓的嘗試精神，這在車圈確實尤其重要。畢竟業(yè)內(nèi)總要有“先行者”，不管最終是成功還是失敗，都需要有“先行者”存在，行業(yè)才能持續(xù)進步！
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