訂法拉利提車時被臨時要求加8萬才能提車事件最新進展：涉事4S已被立案調查。
據荔枝新聞報道，經多番研究，南京玄武區(qū)市場監(jiān)督管理局執(zhí)法人員認為，4S店與消費者簽訂的汽車銷售合同涉嫌存在合同違法行為，決定針對合同中的不平等條款，對涉事4S店「南京瑞駿汽車銷售服務有限公司」進行立案調查。執(zhí)法人員指出，因為涉事4S店涉及的購車人數比較多，并且4S店的合同內容里面加重了消費者的權利問題，因此對涉事4S店進行了立案調查，后期如果發(fā)現存在加價問題也會并案處理。執(zhí)法人員還做出強調，消費者可以通過仲裁部門仲裁或到法院起訴的形式維護自身的權益。
5月31日，「法拉利1年后要加8萬才能提車」、「法拉利官方回應加價提車事件」、「南京市監(jiān)局介入調查法拉利加價提車事件」、「市監(jiān)部門成立專家組會診加價提車事件」等多個話題成為關注焦點在網上引發(fā)熱議。
這里先來回顧整個事件的緣由：去年3月4號，常州一名消費者吳先生在南京法拉利4S店訂購了一輛法拉利F8超級跑車，車輛售價為354萬，雙方簽了合同，吳先生交了50萬元定金。今年5月24號，吳先生去店里提車時，銷售人員要求吳先生簽訂一份購車補充協(xié)議，額外加價8萬元，否則4S店就要解除合同，處理車輛并沒收50萬定金。對于額外加價的原因，南京法拉利4S店負責人表示，由于受生產和運輸等成本的影響，法拉利今年3月份才出現了價格上漲。
之后4S店銷售人員主動聯(lián)系了車主并對8萬元加價做出解釋，法拉利汽車中國客服人員回應稱，此次調價是由于全球原材料、能源及物流等價格上漲，綜合產業(yè)鏈整體現狀，法拉利決定調整產品售價，涉及國內所有門店下了訂單未交車的所有客戶，而且關于漲價的問題，法拉利在合同中也是有相關說明的，允許價格調整的相關條款。
對此吳先生表示，在原材料價格上漲之前已經和4S店簽訂好購車合同了，簽好的合同不能說變就變，說加價就加價，法拉第成本上漲也不應該讓消費者來買單，吳先生希望能否按照前期簽訂的購車合同價提車，但4S店堅持要簽訂購車補充協(xié)議，額外加價8萬元才能提車，吳先生無法接受4S店要求加價的做法。而出現此問題并非吳先生一名消費者，南京也有消費者在這家4S店提車時遇到了與吳先生類似的情況，4S店同樣提出，提車必須額外加價8萬元，迫于無奈，最終他們只好無奈妥協(xié)，在加價補充協(xié)議下簽了字。據經銷商與消費者簽訂的《汽車銷售合同》第8條顯示，如遇到汽車生產廠商產品配置和規(guī)模調整，技術提升，個性化配置升級或發(fā)生其他變動，銷售方有權按照廠商對應的價格做出不超過5%的價格上漲，對此，多位消費者表示，法拉利針對加價所做出的解釋和這一條款并無關聯(lián)，以此理由要求消費者額外加價太過牽強。另外，此前買車的時候4S店也沒有明確告知消費者這一條款。隨后南京市監(jiān)局介入調查。
5月31日是4S店通知吳先生交付尾款辦理提車手續(xù)的最后一天，吳先生表示，車子的尾款早就準備好了，但4S店不給辦理交車手續(xù)。據吳先生提供的到貨通知函顯示，吳先生需在5月31日交尾款提車，如果沒有按時支付尾款，4S店有權解除合同并沒收50萬定金。對此南京法拉利4S店回應稱，目前不會沒收50萬定金，已為吳先生提供特別申請，可以延期交付，但延期到何時以及加價問題如何解決，仍沒有正面回應。對此，吳先生表示無法理解，認為法拉利品牌缺少對客戶的尊重。南京玄武區(qū)市場監(jiān)管部門也表示，已經受理相關舉報并正在搜集證據展開調查。
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6月8日，對于加價問題，全國多位購車人表示并沒有查到法拉利官方的說明，為了弄清楚是法拉利廠家漲價還是經銷商隨意加價，多位購車人向法拉利廠家發(fā)郵件進行核實，但沒有得到回復。南京市玄武區(qū)市場監(jiān)管部門執(zhí)法人員表示，已成立專家組正對此事是否立案進行“會診”，專家將根據法律及合同判斷是否侵犯消費者權益，近期將有初步結論。6月10日，南京玄武區(qū)市場監(jiān)督管理局執(zhí)法人員再次組織涉事雙方進行調解，但因雙方存在較大分歧，無法達成一致，4S店拒絕接受調解。截至發(fā)稿前，尚不知立案調查后的最終結果如何。
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