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特斯拉召回1.4萬(wàn)輛車(chē):存在撞車(chē)風(fēng)險(xiǎn) 年內(nèi)第三次召回

2022-04-30 10:43:29 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊(記者林子)記者自國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局獲悉,自2022年4月29日起,特斯拉召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2022年3月25日期間的部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)Model 3高性能版電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)14684輛(其中進(jìn)口汽車(chē)1850輛,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)12834輛)。

由于軟件原因,本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛在賽道模式下,中央觸摸顯示屏中的車(chē)速區(qū)域僅顯示車(chē)速數(shù)值,缺少速度單位(KM/H)。車(chē)輛在賽道模式下行駛時(shí),上述情況可能影響駕駛員對(duì)車(chē)速信息的正確理解,極端情況下會(huì)增加發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

這已經(jīng)是特斯拉今年內(nèi)第三次召回車(chē)輛。

4月7日,特斯拉汽車(chē)召回生產(chǎn)日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)127785輛。當(dāng)時(shí)召回范圍內(nèi)車(chē)輛的后電機(jī)逆變器功率半導(dǎo)體元件可能存在微小的制造差異,其中部分車(chē)輛使用一段時(shí)間后元件制造差異可能會(huì)導(dǎo)致后逆變器發(fā)生故障,造成逆變器不能正??刂齐娏?。

上述故障會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛處于停車(chē)狀態(tài)時(shí)無(wú)法啟動(dòng);此故障發(fā)生在車(chē)輛行駛狀態(tài)時(shí),會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去行駛動(dòng)力,極端情況下可能增加車(chē)輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

2月18日,特斯拉召回2020年12月28日至2022年1月15日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)Model 3(12003輛)和Model Y(14044輛)電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)26047輛。

當(dāng)時(shí)召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛的熱泵電子膨脹閥定位時(shí)會(huì)有微小移動(dòng),因軟件(2021.44至2021.44.30.6版本)沒(méi)有糾正功能,長(zhǎng)期可能造成閥門(mén)部分開(kāi)啟,熱泵壓縮機(jī)停止工作,車(chē)內(nèi)制熱功能失效。

在上述狀態(tài)下,尤其是車(chē)外氣溫低于零下10攝氏度時(shí),擋風(fēng)玻璃除霜系統(tǒng)運(yùn)行達(dá)不到國(guó)家相關(guān)法規(guī)規(guī)定的除霜效果,除霜功能下降對(duì)駕駛員視野造成不良影響,從而增加車(chē)輛在寒冷天氣行駛時(shí)發(fā)生碰撞風(fēng)險(xiǎn)的可能,存在安全隱患。

編輯 徐超 校對(duì) 盧茜

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