“還記得我剛?cè)胄械臅r(shí)候，街上的小車還不算很多，10年轉(zhuǎn)瞬即逝，沒想到江門汽車保有量都突破100萬輛了?！奔T鑫源4S店副總經(jīng)理張帆的感嘆，來源于一份江門車市成績單。根據(jù)《2021年江門市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》（以下簡稱《統(tǒng)計(jì)公報(bào)》）顯示，截至2021年年底，江門民用汽車保有量達(dá)104.64萬輛，突破100萬輛大關(guān)。
彭偉宗 攝
百萬汽車城，江門來了。
這份成績單，
讓江門成為全國新晉的
9個(gè)百萬汽車城之一，
也是廣東省第七個(gè)
汽車保有量突破100萬輛的城市。
全省21個(gè)地級(jí)市當(dāng)中，
江門領(lǐng)先珠海、肇慶、
茂名、汕頭等14個(gè)地級(jí)市，
率先邁進(jìn)百萬汽車城的門檻。
江門日?qǐng)?bào)記者 周華東 攝
十年發(fā)展終不負(fù)，
未來韶華亦可期。
汽車如家電，
駛進(jìn)僑鄉(xiāng)千家萬戶的背后，
是江門車市跟隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展的腳步，
茁壯成長。
現(xiàn)狀
汽車保有量增長快，10年增幅超廣佛
這是歷史性的一刻。近日，《統(tǒng)計(jì)公報(bào)》按時(shí)對(duì)外發(fā)布。《統(tǒng)計(jì)公報(bào)》中服務(wù)業(yè)部分，有這么一句話格外引人注目：年末民用汽車保有量104.64萬輛，增長8.7%。短短的一句話，卻足以在江門汽車發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆：江門躋身百萬汽車城了。
躋身百萬汽車城是什么概念？
為此，記者專門聯(lián)系了廣東省汽車流通協(xié)會(huì)，了解全省各市汽車保有量的情況。根據(jù)該協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，截至2021年年底，全省汽車保有量超過100萬輛的城市一共有七個(gè)，分別是廣州、深圳、東莞、佛山、惠州、中山和江門，撇除廣州、深圳、東莞、佛山這四個(gè)汽車保有量突破300萬輛的一線以及超一線大城市，全省汽車保有量突破百萬輛的城市只有惠州、中山、江門三個(gè)，其中江門是去年我省唯一一個(gè)新晉的百萬汽車城，也是全國新晉的9個(gè)百萬汽車城之一。
江門日?qǐng)?bào)記者 周華東 攝
從全省排名來看，江門剛剛汽車保有量突破100萬輛位居第七，成為一個(gè)分界點(diǎn)。截至去年底，全省汽車保有量低于100萬輛的城市共有14個(gè)，其中汕尾汽車保有量最低，僅為35.7萬輛；汕頭汽車保有量最高，達(dá)95.6萬輛，位居全省第八。而地區(qū)生產(chǎn)總值高于江門的茂名、珠海汽車保有量分別為91.4萬輛、83.1萬輛，同樣低于江門。
從數(shù)據(jù)上來看，江門不僅領(lǐng)先于汕頭、茂名等汽車保有量90萬輛級(jí)別的城市，還高于經(jīng)濟(jì)更為發(fā)達(dá)的珠海，更是汕尾汽車保有量的近3倍?！耙越T全市常住人口為483.51萬人計(jì)算，平均不到5個(gè)人就擁有1輛汽車，毫無疑問汽車在我市真正駛?cè)肓饲Ъ胰f戶。”江門市汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長張偉星說。
“如果以10年為一個(gè)間隔，你會(huì)發(fā)現(xiàn)江門車市的增長有多迅速?！睆垈バ钦f。關(guān)注汽車市場(chǎng)的他向記者列舉了一組數(shù)據(jù)，2011年年底，全市汽車保有量為31.97萬輛，相比10年之后的2021年年底，足足增加了72.67萬輛汽車，汽車保有量實(shí)現(xiàn)227%的增幅，即增長了兩倍多。
沒有對(duì)比就看不出速度。相比周邊幾個(gè)經(jīng)濟(jì)更為發(fā)達(dá)的珠三角城市，江門車市的10年大考成績單依舊耀眼。記者收集了近10年各城市的汽車保有量數(shù)據(jù)，從10年間汽車保有量的增幅來看，江門高于珠海的196%、高于中山的198%、高于佛山的200%，甚至遠(yuǎn)高于廣州的72%。
江門日?qǐng)?bào)記者 殷浩軒 攝
成績的背后，是2010年至2017年江門經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，江門車市也進(jìn)入了一個(gè)黃金時(shí)期。“從新增汽車數(shù)量的增長幅度來看，2010年至2017年平均增長幅度超兩成，其中，在2016年，江門車市迎來歷史性的一刻，新增汽車106888輛，這是江門年新增汽車數(shù)量首次突破10萬輛，此后更是連續(xù)三年年新增汽車數(shù)量突破10萬輛，為我市穩(wěn)步邁入百萬汽車城奠定了基礎(chǔ)。”張偉星說。
探因
經(jīng)濟(jì)發(fā)展快
市民“錢包”鼓起來
厚植經(jīng)濟(jì)沃土，車市小苗長成參天大樹。江門為何能擁抱百萬汽車城？五邑大學(xué)教授王憶道出其中的原因：一個(gè)城市要達(dá)到100萬輛汽車的“門檻”，經(jīng)濟(jì)水平、人口基數(shù)、城市道路等方面都需要相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)，其中又以經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最為重要。
彭偉宗 攝
“江門成為廣東第七個(gè)百萬汽車城的背后，是我市經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)三年穩(wěn)居全省第八，不斷縮小與全省第七的差距?！?/strong>王憶告訴記者，2019年江門經(jīng)濟(jì)總量排名反超中山升至全省第八，實(shí)現(xiàn)我市發(fā)展歷程中的一個(gè)歷史性突破，是建市以來經(jīng)濟(jì)總量全省排位首次前移。2020年、2021年我市經(jīng)濟(jì)總量則繼續(xù)穩(wěn)居全省第八。
彭偉宗 攝
經(jīng)濟(jì)的向好發(fā)展，讓江門市民的“錢包”鼓起來。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，我市居民人均可支配收入由“十二五”期末的2.2萬元增加到“十三五”期末的3.2萬多元，年均增長9.4%，2021年全年居民人均可支配收入更是達(dá)到3.7萬多元，同比增長10.1%，其同比增長速度在珠三角九個(gè)城市中排名第一。毫無疑問，“錢包”鼓起來，讓江門消費(fèi)者買車更有熱情了。
江門日?qǐng)?bào)記者 陸沿任 攝
江門私營企業(yè)主劉先生就是其中的一個(gè)例子。10年前，他還只是一名經(jīng)營著一家十幾平方米小店鋪的個(gè)體戶。如今，劉先生已經(jīng)成為擁有一家占地面積近千平方米的制衣廠主人。2011年，劉先生購買了自己人生中第一輛私家車——豐田卡羅拉，售價(jià)13萬元左右。今年，當(dāng)自己的生意蒸蒸日上時(shí)，他增購了一輛價(jià)值30多萬元的雷克薩斯ES，成為一名豪車車主。
一汽豐田江門華通4S店總經(jīng)理助理施文斌告訴記者，店內(nèi)的銷量可以說是跟隨著江門經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人民收入水平的提高迅速上漲，從建店時(shí)的年銷100輛左右，上漲到如今年銷量2000多輛，銷量增長了20倍有余。他表示，消費(fèi)者“錢包”鼓起來，汽車保有量才能漲起來。舉個(gè)例子，去年茂名全市地區(qū)生產(chǎn)總值高于江門，在全省排名第七，但其居民人均可支配收入只有2.7萬多元，遠(yuǎn)低于江門的3.7萬多元，所以其民用汽車保有量不如江門。
交通建設(shè)快
公路條件好起來
魚離不開水，車離不開路。除了我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好勢(shì)頭外，四通八達(dá)的公路條件也刺激了市民購買汽車的愿望。改革開放40年來，江門吹響了交通建設(shè)的號(hào)角，單是新橋就先后完成了“江順大橋”、廣中江高速公路的“江荷大橋”“潮荷大橋”，以及濱江新城聯(lián)通中山、順德的“濱江大橋”等，為江門路網(wǎng)的四通八達(dá)打下基礎(chǔ)。
徐衛(wèi)良 攝
去年7月19日上午，我市中心城區(qū)產(chǎn)城融合示范區(qū)首批動(dòng)工項(xiàng)目——全長3.44公里的迎賓西延線試通車運(yùn)行，貫通串聯(lián)起主城區(qū)迎賓路、杜阮南片區(qū)、叱石風(fēng)景區(qū)、深岑高速杜阮出入口、騎龍山工業(yè)區(qū)等節(jié)點(diǎn)，將進(jìn)一步增強(qiáng)中心城區(qū)的快速通達(dá)能力。
今年1月，市民盼望已久的五邑路擴(kuò)建工程實(shí)現(xiàn)全線通車，為江門打造立體高效的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系又添濃墨重彩的一筆，也讓消費(fèi)者日常的駕車出行更方便。對(duì)于江門近年來道路的改善，車主區(qū)先生可以說是感受頗深。“我家住濱江新區(qū)，但工作的地點(diǎn)在江海區(qū)，以前上下班單程起碼要一個(gè)小時(shí)，如今五邑路擴(kuò)建工程實(shí)現(xiàn)全線通車后，半個(gè)小時(shí)就能達(dá)到上班地點(diǎn)，確實(shí)方便很多了?！眳^(qū)先生感嘆道。
江門日?qǐng)?bào)記者 張浩洋 攝
“十三五”期間
江門交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成投資908.5億元，比“十二五”增長了兩倍，創(chuàng)歷史新高。與此同時(shí)，全市共投入10億元完成通自然村村道硬化633公里，實(shí)現(xiàn)100人以上自然村通水泥路，蓬江區(qū)、新會(huì)區(qū)、開平市、恩平市獲“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣稱號(hào)，走在全省前列。截至2021年年末，全市完成公路通車?yán)锍?828公里，其中高速公路593公里，一級(jí)公路956公里，其中去年新改建農(nóng)村公路43公里。
王憶坦言，公路條件好了，市民開車去哪都非常方便，尤其是依托綜合交通樞紐地位，江門正在加快融入大灣區(qū)“1小時(shí)城市圈”，市民到周邊城市一天游可以說是輕輕松松，買車的愿望自然隨之提升。
展望
趕超惠州、中山
縣域汽車市場(chǎng)待深挖
凡是過往，皆為序章。江門躋身百萬汽車城固然可喜，但也要找到差距，迎頭追趕。截至去年底，與同為百萬汽車城的惠州、中山相比，江門的汽車保有量分別相差51.8萬輛、34.5萬輛，依舊存在比較明顯的差距。那么，如果江門汽車市場(chǎng)想進(jìn)一步發(fā)展，趕超惠州、中山兩個(gè)“老大哥”，該何去何從？
找差距，補(bǔ)短板。記者從江門市汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，與中山、惠州相比，江門汽車市場(chǎng)存在發(fā)展不平衡的情況。張偉星坦言，全市104.64萬輛的汽車保有量中，逾六成集中在蓬江、江海、新會(huì)三區(qū)，各縣級(jí)市保有量只占據(jù)不到四成。根據(jù)市稅務(wù)局提供的數(shù)據(jù)顯示，去年各縣級(jí)市新增乘用車數(shù)量26680輛，只占全市新增93695輛的28.4%，而市區(qū)的占比則高達(dá)71.6%。
“截至去年底，江門各縣級(jí)市常住人口達(dá)267.97萬人，占據(jù)全市常住人口總數(shù)的55.4%，比例高于市區(qū)。人口決定汽車市場(chǎng)的潛力，所以江門車市要想進(jìn)一步發(fā)展，深挖縣域市場(chǎng)勢(shì)在必行?！睆垈バ钦f。
江門日?qǐng)?bào)記者 周華東 攝
“江門車市經(jīng)過連續(xù)多年的增長，市區(qū)已基本實(shí)現(xiàn)每個(gè)家庭一輛甚至兩輛車，所以市區(qū)汽車市場(chǎng)的增長空間有限。相比市區(qū)，臺(tái)山、恩平等縣級(jí)市汽車市場(chǎng)的發(fā)展相對(duì)滯后，許多家庭仍處于摩托車換小車的階段，購車欲望比較旺盛?！睆埛嬖V記者，“由于縣域市場(chǎng)4S店、體驗(yàn)店數(shù)量少，尤其是缺乏豪華車、新能源汽車品牌店，未能及時(shí)迎合縣級(jí)市消費(fèi)者的換車需求，部分消費(fèi)者專門跑到市區(qū)購車，也導(dǎo)致了近年來各縣級(jí)市的汽車保有量一直增長較慢?！?/p>
“縣級(jí)市鄉(xiāng)鎮(zhèn)比較多，如果想推動(dòng)縣域市場(chǎng)的發(fā)展，深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)去必不可少?！睆氖缕囆袠I(yè)超20年的WEY江門店總經(jīng)理甄健威建議，鑒于4S店建店成本高，汽車經(jīng)銷商們大可以下放快速服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)多開設(shè)帶有服務(wù)、展示性質(zhì)的網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)也可以多舉辦鄉(xiāng)鎮(zhèn)巡游車展，吸引消費(fèi)者的目光。
王憶則建議，當(dāng)?shù)卣块T可以積極調(diào)動(dòng)各類社會(huì)資源，打好“組合拳”。比如，在基礎(chǔ)設(shè)施配套方面，可以持續(xù)推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的改造，甚至可以推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共充電設(shè)施的建設(shè)，帶動(dòng)新能源汽車的銷售；在信貸支持方面，鼓勵(lì)本地銀行聯(lián)合汽車經(jīng)銷商，專門為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者制定購車金融產(chǎn)品；在售后服務(wù)方面，支持汽車經(jīng)銷商到鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展汽車銷售、維修、保養(yǎng)等業(yè)務(wù)，加快建設(shè)城鄉(xiāng)一體的汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等。
江門車市大事記
●2000年初，江門第一家汽車4S店——廣汽本田冠華4S店開門迎客，開啟了江門汽車市場(chǎng)新紀(jì)元。
●2002年5月5—6日，江門市首屆汽車大匯展在東湖廣場(chǎng)舉行，那是江門車展首次與廣大消費(fèi)者見面。
●2010年，吉利開平鑫源帝豪4S店正式開業(yè)，成為首家在江門開拓縣域市場(chǎng)的4S店。
●2015年年底，江門民用汽車保有量達(dá)52.19萬輛，意味著我市汽車保有量正式突破50萬輛大關(guān)。
●2016年，江門新增汽車106888輛，這是有史以來江門年新增汽車數(shù)量首次突破10萬輛，江門也成為珠三角9個(gè)城市中，第七個(gè)年新增汽車數(shù)量突破10萬輛的城市。
●2021年年底，江門民用汽車保有量達(dá)104.64萬輛，我市成為全國新晉的9個(gè)百萬汽車城之一，也是廣東省第七個(gè)汽車保有量突破100萬輛的城市。
專家聲音
江門市商務(wù)局黨組成員、二級(jí)調(diào)研員李漢高：
“汽車社會(huì)”推動(dòng)城市更好發(fā)展
一直以來，汽車都是國民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，汽車社消零占比高，帶動(dòng)效益強(qiáng)，是消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的主要內(nèi)容。
2021年，我市限上汽車零售總額33.06億元，約占我市限上社消零33.9%，在限上各類商品零售額中排名第一；今年一季度，我市限上汽車零售額35.1億元，占我市限上社消零32.7%，占比同樣排名第一。
汽車的銷售可以明顯帶動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)的增長，而汽車銷售之后，短期內(nèi)還可以拉動(dòng)汽車精品、保養(yǎng)、維修、加油等行業(yè)的增長，長期下來還會(huì)帶動(dòng)旅游、餐飲等行業(yè)的消費(fèi)。
五邑大學(xué)教授王憶：
百萬汽車保有量促售后市場(chǎng)成規(guī)模
一輛汽車在使用中產(chǎn)生的燃油、維修、保養(yǎng)、清洗等方面的費(fèi)用，長久下來基本等同于購車費(fèi)用甚至更高，超100萬輛的汽車保有量將促進(jìn)江門私家車售后消費(fèi)市場(chǎng)的形成規(guī)模，并帶動(dòng)城市消費(fèi)升級(jí)擴(kuò)展。
以洗車為例，此前很少見的自動(dòng)洗車機(jī)這兩年頻頻出現(xiàn)在大街小巷，越來越多的車主選擇自己動(dòng)手洗車?？梢哉f，江門汽車保有量的迅速增長是推動(dòng)自動(dòng)洗車行業(yè)在我市逐漸普及的關(guān)鍵。
江門市汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長袁卓聰：
百萬汽車城更有利于4S店發(fā)展
目前江門全市共擁有4S店100多家，4S店一年下來的營業(yè)額都是過千萬元乃至數(shù)千萬元，對(duì)本地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到重要作用，而百萬汽車城的誕生，更有利于江門4S店的生存與發(fā)展。
由于4S店投資巨大，龐大的汽車保有量將會(huì)是4S店售后市場(chǎng)的有力保證。同時(shí)，龐大的汽車保有量還將因?yàn)閾Q車形成新車銷售的商機(jī)。因此，百萬汽車城的誕生，必然會(huì)給那些專注售后和服務(wù)的車商帶來更大的商機(jī)，并在優(yōu)勝劣汰中，提升行業(yè)的服務(wù)水平。
來源：江門日?qǐng)?bào)（記者/陸沿任）
責(zé)任編輯：方藝
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