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取其精華去其糟粕:無法被模仿的廣汽埃安,已成雙梯隊領(lǐng)頭羊!

2022-04-21 10:33:18 來源:騰訊網(wǎng)

眾所周知,消費(fèi)者在選購商品時最看重的就是其背后的品牌影響力。

我們就拿買車來說,放在你面前分別有兩個選項(xiàng),第一個是有著大品牌背書的成熟產(chǎn)品,第二個是最近幾年剛崛起的新品牌,相信哪怕第一個選項(xiàng)的產(chǎn)品價格比后者更高,大多數(shù)人也會優(yōu)先考慮前者。

而這種現(xiàn)象在最近幾年爆火的新能源汽車市場中尤為常見,我們可以把市場中的品牌分為兩類,一類是有著高口碑背書的傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型而來的國家隊,另一類則是如雨后春筍般冒出且品質(zhì)殘次不齊的造車新勢力。然而最近新能源汽車市場卻出現(xiàn)一件奇聞異事,那就是一個有著國家隊背景的高端智能電動車品牌,在各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計中卻總被劃入到新勢力之中,那么為何會出現(xiàn)這種事情呢?

其實(shí)在說這個事情之前,我們不妨先了解一下市場大背景。

先拿國家隊來說,這幾年車企中的國家隊在電氣化轉(zhuǎn)型這條道路上,走的并不怎么順暢,鮮有車企能交出讓人眼前一亮的成績;反觀新勢力這邊,憑借著在產(chǎn)品層面以及內(nèi)部管理上層出不窮的創(chuàng)新,涌現(xiàn)出很多受消費(fèi)者喜愛的車型,這點(diǎn)我們從近兩年的銷量排行榜中就能看出,畢竟前五名乃至前十年基本都是新勢力這邊的選手。

既然市場大背景如此,大家也就默認(rèn)了擁有出彩成績的新能源品牌,基本上是屬于新勢力這邊。尤其是在3月份的銷量數(shù)據(jù)出爐后,大家更是驚訝地發(fā)現(xiàn)在智能純電銷量排行榜上,排名第一的埃安品牌以超兩萬臺的月銷量成績,做到碾壓以往大家熟悉的蔚小理等眼熟的新勢力品牌,難不成新勢力這邊又出現(xiàn)一匹大黑馬?

其實(shí)單從埃安品牌的命名“AION”,以及它在2020年底成立的時間來看,就足以讓很多人以為這就是一個剛登場的新勢力。如果還要尋求更有力的證據(jù),這就要從產(chǎn)品層面和企業(yè)內(nèi)部管理來看。首先是產(chǎn)品層面,畢竟埃安能取得力壓群雄的銷量成績,其產(chǎn)品力自然是非常的強(qiáng)悍。不過考慮到我們今天只是在剖析品牌熟悉時延展到產(chǎn)品層面,因此就不過于深入的講解,大家僅從埃安多款車型的炫酷設(shè)計、配置,乃至智能化表現(xiàn)和強(qiáng)悍的車輛性能,可以說是絲毫看不到國家隊車企中那副呆板、傳統(tǒng)的作風(fēng),產(chǎn)品整體風(fēng)格完全是對標(biāo)新勢力。

緊接著是企業(yè)內(nèi)部的管理,就在前不久埃安品牌剛剛發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施員工股權(quán)激勵及相關(guān)事項(xiàng)的議案》,同意埃安品牌采取非公開協(xié)議增資的方式,實(shí)施員工股權(quán)激勵、研究院科技人員“上持下”持有埃安股權(quán),享受到股權(quán)激勵政策的人員有高達(dá)近800人,并同步引入部分戰(zhàn)略投資者!

毫無疑問,股權(quán)激勵政策的好處不僅有利于留住人才,充分激發(fā)企業(yè)活力和廣大員工積極性,還能同時建立起更加市場化的公司治理結(jié)構(gòu)、更具有市場競爭力的股東架構(gòu),實(shí)現(xiàn)員工與企業(yè)風(fēng)險共擔(dān)、利益共享,推進(jìn)廣汽埃安做優(yōu)、做大、做強(qiáng),進(jìn)一步提升公司競爭力。而這種作風(fēng),顯然不會出現(xiàn)在國家隊中,倒是非常像新勢力一方的作風(fēng)。

然而當(dāng)大家仔細(xì)翻閱這份股權(quán)激勵議案文本時,會驚訝地發(fā)現(xiàn)在開頭有著兩個碩大的紅色字眼——廣汽!沒錯,包括銷量表現(xiàn)、產(chǎn)品力乃至管理作風(fēng),不僅很像新勢力并且比其還要更敢于大膽創(chuàng)新的埃安AION,竟然是廣汽集團(tuán)旗下獨(dú)立的高端智能電動車品牌,也就是說在多項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計中被劃入新勢力一方的埃安品牌,竟然是根紅苗正的國家隊選手!

相信很多人看到這時,大腦已經(jīng)瞬時間陷入到宕機(jī)的狀態(tài),一遍又一遍地重復(fù)著那個不敢相信的事實(shí):埃安怎么可能是國家隊!然而事實(shí)證明,埃安不僅是國家隊身份和該梯隊中的領(lǐng)頭羊,同時還是新勢力中的領(lǐng)頭羊!要知道在當(dāng)下的市場格局中,埃安品牌已經(jīng)憑借著年銷率先超過10萬臺,穩(wěn)居新勢力純電車型銷量TOP1,再加上其在3月份以兩萬臺的驚人成績刷新新能源汽車的銷量里程碑,早已引起了行業(yè)巨震,讓人對新能源中的國家隊刮目相看!

大俠車談:到了最后,我們也找出來埃安被劃入到新勢力的原因,畢竟作為在產(chǎn)品設(shè)計、管理作風(fēng)等多方面都不像國家隊作風(fēng)的它,再加上其迅猛的銷量增長,包括很多業(yè)內(nèi)人士都難免會把埃安當(dāng)作新勢力來看。之所以有越來越多消費(fèi)者選擇埃安,我想也和它所展示出的雙重優(yōu)勢有關(guān)系,畢竟擁有國家隊口碑和新勢力出彩產(chǎn)品力的埃安,算是行業(yè)中取其精華去其糟粕的大成者,非常符合消費(fèi)者的選車條件!

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