● 本報記者 王輝
受上海等地疫情因素影響，近期國內(nèi)汽車行業(yè)供應鏈持續(xù)受到各方高度關注。記者4月17日從上汽集團方面了解到，上汽集團已準備就緒4月18日開展復工復產(chǎn)壓力測試。上汽方面表示，將著力摸排難點堵點，為正式復工復產(chǎn)做好積極準備。參加本次復工復產(chǎn)壓力測試的既包括上汽集團旗下主要整車、零部件和物流企業(yè)，也包括與上汽集團整車生產(chǎn)緊密關聯(lián)的大量一、二、三級核心供應商。
進行周密安排
上汽集團相關負責人4月17日表示，為統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，上汽集團直面諸多困難和挑戰(zhàn)，計劃在風險可控的前提下啟動壓力測試，摸排難點堵點，為正式復工復產(chǎn)做好積極準備。4月18日開始，上汽集團旗下上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用、華域汽車、安吉物流等整車、零部件和物流企業(yè)，重點瞄準人員保障、供應鏈保障、物流保障、封閉生產(chǎn)管理和防疫措施等領域，啟動復工復產(chǎn)壓力測試。未來，上汽集團將綜合考慮疫情走勢、壓力測試結果等情況，制定進一步復工復產(chǎn)動態(tài)規(guī)劃。
上汽方面相關人士在接受記者采訪時表示，此次復工復產(chǎn)壓力測試仍有一定的不確定性，未來正式的復工復產(chǎn)“可能要等相關情況成熟之后再進一步公布”。
根據(jù)上汽集團此前發(fā)布的內(nèi)部文件，公司在壓實主體責任、復工復產(chǎn)流程、復工復產(chǎn)準備、員工返崗流程、封閉管理要求等方面，對復工復產(chǎn)進行了周密安排。
涉及企業(yè)眾多
業(yè)內(nèi)人士介紹，一輛汽車大約有兩三萬個零件，涉及數(shù)量龐大的供應鏈企業(yè)。上汽集團透露，目前上汽集團僅在上海地區(qū)就有一千多家零部件供應商和服務商。
上海本地汽配行業(yè)上市公司保隆科技相關人士4月17日向記者表示，公司作為上汽乘用車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和光雨量傳感器的一級供應商，自疫情發(fā)生以來一直未停產(chǎn)，但“在物流方面遇到很大困難”。由于物流不暢，物料供應已經(jīng)遇到一些困難。出口海運方面，公司“拼箱貨物”因為防疫要求不能在上海港運出，目前正在協(xié)調(diào)資源將“拼箱貨物”轉運至寧波港。
另一家上海本地汽配上市公司北特科技則表示，疫情發(fā)生以來，公司旗下工廠沒有全部停止運行，產(chǎn)能利用率大約在60%到70%。前段時間“原材料進不來”的問題已經(jīng)得到解決，但部分產(chǎn)成品仍然難以運出。
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