蔚來(lái)、長(zhǎng)城、特斯拉等車企停產(chǎn)，疫情沖擊或?qū)⑷姹l(fā)

誰(shuí)也不會(huì)想到，今年上半年疫情多地復(fù)發(fā)，正沖擊多個(gè)汽車制造大城，汽車產(chǎn)業(yè)鏈正遭受前所未有的停工停產(chǎn)，汽車整車制造企業(yè)在消耗部分庫(kù)存外，也將面臨大面積停工停產(chǎn)。

受上海、蘇州、吉林等地的疫情影響，長(zhǎng)城旗下坦克品牌在4月14號(hào)正式宣布坦克300將暫時(shí)停產(chǎn)，所涉及的8家供應(yīng)商伙伴將停產(chǎn)停運(yùn)。沈陽(yáng)、上海、泰州、徐州、宿遷等近40個(gè)城市暫停發(fā)運(yùn)。

坦克300宣布停產(chǎn)之前，造車新勢(shì)力蔚來(lái)汽車便更早宣布，受部分供應(yīng)鏈停產(chǎn)且尚未恢復(fù)生產(chǎn)的影響，蔚來(lái)汽車整車生產(chǎn)將被迫暫停！這對(duì)本就存在交付壓力的蔚來(lái)來(lái)說(shuō)，無(wú)異于雪上加霜，難上加難。而蔚來(lái)3月份的交付數(shù)據(jù)并不理想，很可能被其他造車新勢(shì)力反超。

小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬也擔(dān)心疫情會(huì)進(jìn)一步?jīng)_擊汽車制造業(yè)，他表示：“如果上海和周邊的供應(yīng)鏈企業(yè)還無(wú)法找到動(dòng)態(tài)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的方式，五月份可能中國(guó)所有的整車廠都要停工停產(chǎn)了?！?/p>

這不是危言聳聽(tīng)，如果上海、江蘇等地疫情得不到有效控制，復(fù)工復(fù)產(chǎn)就無(wú)法推進(jìn)，大面積停產(chǎn)或?qū)⑻崆暗絹?lái)。

處在本輪疫情中心的上海，已有特斯拉、上汽大眾、榮威等企業(yè)暫時(shí)停產(chǎn)，部分汽車零配件企業(yè)也已停工停產(chǎn)。而上海疫情的拐點(diǎn)遲遲沒(méi)有到來(lái)，每天新增的確診病例居高不下。再這樣持續(xù)下去，或許何小鵬所說(shuō)的即將變成現(xiàn)實(shí)，到5月份中國(guó)所有整車制造企業(yè)都要停工停產(chǎn)！

如今的汽車產(chǎn)業(yè)，協(xié)同要求極高，整車制造是由上萬(wàn)個(gè)零件組裝而成，缺一個(gè)零件也無(wú)法生產(chǎn)，即使是一個(gè)螺絲釘或者雨刮器都不行。

想要解決目前面臨的停工停產(chǎn)問(wèn)題，企業(yè)本身在可控的范圍內(nèi)，向政府申請(qǐng)采取閉環(huán)的生產(chǎn)方式，且要打通物流供應(yīng)通道，確保產(chǎn)銷不受阻礙。

目前的好消息是，上海或?qū)⑼苿?dòng)工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，上汽也已經(jīng)做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)的準(zhǔn)備。如果上汽能夠通過(guò)復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測(cè)試，或?qū)?dòng)上海整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)復(fù)蘇，屆時(shí)，停工停產(chǎn)潮才有望得到改善。

上一篇：引發(fā)“鯰魚(yú)效應(yīng)”？日媒關(guān)注中國(guó)電動(dòng)汽車品牌在東南亞建廠

下一篇：3月銷量：宏光MINI第一、特斯拉Model Y位居第二