“現(xiàn)在大街上行走的汽車近光燈特別亮，又刺眼又晃眼，導致對來車根本看不見路，看不清后視鏡，嚴重影響行車安全，建議規(guī)范汽車LED燈亮度?！苯?，有網(wǎng)友在工業(yè)和信息化部（簡稱“工信部”）官網(wǎng)“部長信箱”留言建議規(guī)范汽車前燈亮度。
對此，工信部4月13日答復稱，“LED光源具有壽命長、抗震性好、能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕等特點，有利于車燈布置和多樣化設(shè)計，近年來應用越來越廣泛。我國自2012年開始實施《汽車用LED前照燈》強制性國家標準，其中對LED近光燈和遠光燈的配光限值提出明確要求，包括近光燈對方行車道駕駛員眼點位置照度、遠光燈照度等，有關(guān)標準同國際基本保持同步?！?/p>
工信部同時在回復中指出，“但在實際使用過程中可能存在駕駛員不合理使用近遠光或進行非法改裝、使用不符合規(guī)定的LED前照燈等問題。后續(xù)，我們將繼續(xù)跟蹤標準實施情況，積極收集各方面反饋信息，不斷完善有關(guān)標準，保障燈光使用安全?！?/strong>
澎湃新聞（www.thepaper.cn）注意到，此前全國人大代表董林也曾提出過關(guān)于規(guī)范汽車前照明燈具標準和使用要求的建議。
工信部在2021年6月25日答復董林代表的上述建議中指出，“汽車前照燈一般包括近光燈和遠光燈兩個功能。近光燈主要用于近距離照明和城市道路，保證路面良好照明的同時，防止對其他道路使用者產(chǎn)生眩目。遠光燈主要用于照亮較遠方向的行駛道路，會產(chǎn)生眩光，《道路交通安全法》明確規(guī)定駕駛員在會車和跟車時，不得使用遠光燈……目前，我國前照燈產(chǎn)品屬于強制性認證（3C）產(chǎn)品，汽車整車出廠配備的燈具均需通過3C認證，前照燈在正常使用情況下應不會造成眩目。”
“但在用戶實際使用中，可能會出現(xiàn)私自改裝燈具造成近光燈暗區(qū)眩光的情況，常見的有更改光學結(jié)構(gòu)和更換不符合標準要求的光源（燈泡）兩種方式。為解決這一問題，我部正在組織起草《機動車道路照明裝置和系統(tǒng)》（計劃號：20190050-Q-339）標準，擬對使用不同光源的近光燈提出統(tǒng)一安全眩目限值規(guī)定；對于使用不可更換光源的前照燈（LED前照燈為主），要求必須使用專用工具才能拆解；對于使用可更換光源的前照燈（鹵素光源和氣體放電光源為主），必須使用符合《道路機動車輛燈絲燈泡》（GB/T 15766.1）、UN R37、UN R99或UN R128的標準化光源。”工信部當時表示。
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