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“數(shù)”說(shuō)車市丨3月新能源車市保持高增長(zhǎng) 比亞迪月銷破10萬(wàn)輛

2022-04-13 21:33:43 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

紅網(wǎng)時(shí)刻新聞4月13日訊(記者 龍真)據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)(乘聯(lián)會(huì))最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),3月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)157.9萬(wàn)輛,同比下降10.5%,環(huán)比增長(zhǎng)25.6%;1-3月份累計(jì)銷量491.5萬(wàn)輛,同比下降4.5%。

3月,新能源車市依舊保持著快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,3月新能源乘用車零售銷量達(dá)到44.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)137.6%,環(huán)比增長(zhǎng)63.1%,環(huán)比均好于歷年3月走勢(shì);1-3月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售107萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)146.6%。(以下均為零售數(shù)據(jù)。)

廠商排名:比亞迪月銷破10萬(wàn)奪冠,中國(guó)品牌占主導(dǎo)

3月廠商零售量突破萬(wàn)輛的廠商有所增加,達(dá)12家。作為國(guó)內(nèi)新能源汽車的王者,比亞迪以103229輛銷量繼續(xù)領(lǐng)先,這也是比亞迪首次月銷量突破10萬(wàn)輛;特斯拉中國(guó)與上汽通用五菱則占據(jù)第2和第3的位置,3月銷量分別為65754輛和46791輛;而排名4-12名的廠商差距都比較小,而且除了長(zhǎng)城汽車外,其他廠商同比增長(zhǎng)都比較大,尤其奇瑞新能源、小鵬汽車、長(zhǎng)安汽車、吉利汽車以及哪吒汽車和零跑汽車同比增長(zhǎng)都超過(guò)了200%。

具體來(lái)看,3月,比亞迪銷量達(dá)到了103229輛,成為中國(guó)首個(gè)月銷“10萬(wàn)+”新能源乘用車的品牌,同比增長(zhǎng)334%,份額達(dá)到了23.2%,實(shí)現(xiàn)了自去年6月以來(lái)的月銷“十連冠”。

值得注意的是,比亞迪3月燃油車的產(chǎn)、銷量顯示為零。比亞迪官方表示,已停止燃油汽車整車生產(chǎn),專注于EV純電動(dòng)和DM插電混動(dòng)汽車業(yè)務(wù),這也是全球汽車品牌中的首家。

如今,伴隨著近期比亞迪漢DM-i、宋MAX DM-i和驅(qū)逐艦05等車型的推出、上市,比亞迪DM-i已形成完整車型矩陣,覆蓋從轎車到SUV、MPV,從A級(jí)到C級(jí),從入門到豪華的全品類產(chǎn)品,有望持續(xù)帶動(dòng)銷量全面上行。

而純電動(dòng)方面,比亞迪漢EV、海豚、元PLUS等車型3月份均銷售破萬(wàn),實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)開(kāi)花。

比亞迪的老對(duì)手特斯拉,3月銷量65754輛排名第2,主打車型特斯拉Model Y迎來(lái)了爆發(fā),并奪得了SUV車型銷量冠軍。上汽通用五菱排名第三,3月銷量為46791輛,主打車型宏光MINI EV突破了4萬(wàn)輛,奪得轎車銷量冠軍。

榜單的4-13名都是來(lái)自中國(guó)品牌的新能源車。

奇瑞新能源3月銷量20350輛,同比增長(zhǎng)261.5%,躋身榜單第4。其中,新能源乘用車在奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋兩大明星車型帶動(dòng)下,一季度累計(jì)銷量超過(guò)5萬(wàn)輛,奇瑞品牌的新能源車型銷量占比已達(dá)29%。截至目前,奇瑞小螞蟻和QQ冰淇淋的累計(jì)銷量已突破30萬(wàn)輛。

廣汽埃安3月銷量20317輛,同比增長(zhǎng)189.7%,排名從2月第7上升至第5。此次銷量首次突破2萬(wàn)輛,對(duì)于廣汽埃安來(lái)說(shuō)又是一次重要的里程碑。

而在造車新勢(shì)力方面,除了蔚來(lái)外,小鵬汽車、哪吒汽車、理想、零跑汽車銷量均突破萬(wàn)輛,分列榜單第6、第10、第11、第12。

新能源轎車排名:五菱宏光MINI依舊強(qiáng)勢(shì) 3月銷量突破4萬(wàn)輛

再來(lái)看看3月新能源轎車的銷量排行榜。

排名第1的還是五菱宏光MINI,3月銷量突破4萬(wàn)輛大關(guān);特斯拉Model 3排名第2,3月銷量為26024輛,與去年同期基本持平;緊隨其后的便是比亞迪秦,3月銷量24791輛,同比大漲480.3%。此外,比亞迪漢、比亞迪海豚3月銷量也都過(guò)萬(wàn),并擠進(jìn)榜單的前10,分別占據(jù)第4和第7的位置,可見(jiàn)比亞迪的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力很占優(yōu)勢(shì)。

奇瑞新能源的QQ冰淇淋和奇瑞eQ兩款車型也都進(jìn)入了榜單前10,尤其是QQ冰淇淋作為一款新車型,月銷破萬(wàn)還是讓人驚喜。

另外,奔奔EV也迎來(lái)了爆發(fā),3月銷量10707輛,同比增長(zhǎng)162.7%,位列榜單第6。

新能源SUV排名:造車新勢(shì)力與傳統(tǒng)車企分庭抗禮

而在新能源SUV市場(chǎng),特斯拉MODEL Y重回冠軍寶座,3月銷量39730輛。比亞迪宋排名第2,3月銷量26723輛,同比增長(zhǎng)2950.6%;理想ONE發(fā)揮穩(wěn)定,3月銷量11034輛,排名第3。

比亞迪元PLUS 3月銷量10017輛,排名第4,改款之后銷量上確實(shí)有了快速提升,比亞迪另一款車型唐,3月銷量9086輛,排名第6;廣汽埃安Y 3月銷量為9501輛,排名第5。

第7-10名都是來(lái)自造車新勢(shì)力陣營(yíng),分別是哪吒V、蔚來(lái)ES6、零跑C11和哪吒U,造車新勢(shì)力近些年的增長(zhǎng)還是有目共睹。2017年12月自蔚來(lái)發(fā)布ES8起,造車新勢(shì)力便開(kāi)始在不同的細(xì)分領(lǐng)域推出其代表車型,銷量也是快速增長(zhǎng)。

總結(jié):受原材料價(jià)格上漲,3月新能源車企迎來(lái)一波漲價(jià)潮,但從3月銷量來(lái)看,總體新能源市場(chǎng)并未因?yàn)檐囆蜐q價(jià)而出現(xiàn)低迷。

另外,據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,3月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率28.2%,較2021年3月10.6%的滲透率提升17.6個(gè)百分點(diǎn)。未來(lái)幾年,新能源汽車將持續(xù)保持高速增長(zhǎng)。今年3月26日,比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示,按照2021年的發(fā)展速度,2022年新能源車滲透率預(yù)計(jì)達(dá)35%。

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