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奇瑞3月銷量超8萬輛,瑞虎8系列持續(xù)熱銷,一眾新車或成主力?

2022-04-12 20:48:15 來源:騰訊網(wǎng)

最近幾天,奇瑞汽車可謂動(dòng)作頻繁,先是發(fā)布了捷途大圣的官圖,緊接著新款轎車也逐漸浮出水面,定位A+級(jí)的艾瑞澤8計(jì)劃二季度上市。趁著這個(gè)熱度,奇瑞控股集團(tuán)公布了最新銷量,數(shù)據(jù)顯示,3月份集團(tuán)銷售汽車81,818輛,同比增長(zhǎng)2.2%;1-3月份,奇瑞集團(tuán)累計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車銷售229,277輛,同比增長(zhǎng)11.5%。具體來看,奇瑞新能源售出了53,054輛,同比增長(zhǎng)212.6%;海外出口69,907輛,同比增長(zhǎng)30.8%。

從銷量來看,奇瑞汽車依然是銷量主力,3月銷量為60,273輛,同比增長(zhǎng)14.4%;一季度銷量172,155輛,同比增長(zhǎng)25.9%。其實(shí),奇瑞汽車能保持熱銷,離不開“大單品”策略的推動(dòng),而瑞虎8系列也不負(fù)眾望,一季度全球銷量41,066輛,同比增長(zhǎng)14.2%。如今,隨著瑞虎8PRO的到來,家族陣容更為壯大了,接下來的銷量或許還會(huì)有所提升。

除了奇瑞汽車的助推之外,新能源方面也作出了不少貢獻(xiàn)。在奇瑞小螞蟻和QQ冰淇淋的帶領(lǐng)下,一季度銷量為50,013輛,同比增長(zhǎng)255.4%,累計(jì)銷量突破30萬輛。值得一提的是,對(duì)于在新能源領(lǐng)域如何可持續(xù)發(fā)展,奇瑞集團(tuán)瞄準(zhǔn)“十四五”末期實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品100%新能源化、100%網(wǎng)聯(lián)化的目標(biāo)。

另外,星途汽車作為奇瑞集團(tuán)的高端品牌,似乎被邊緣化了,2022年一季度僅售出了10,421輛。而同為自主品牌,吉利汽車的高端品牌領(lǐng)克僅3月就售出了13,567輛。不過,即使市場(chǎng)表現(xiàn)平平,奇瑞集團(tuán)依然保持了“理工男”的身份,在車企們紛紛推出混動(dòng)技術(shù)的同時(shí),它也迎來了星核動(dòng)力ET-i全擎超混技術(shù)。而搭載該技術(shù)的星途追風(fēng)ET-i車型已上市、星途凌云S則開啟預(yù)售。在新車的加持下,星途品牌未來的銷量或許能得到提升。

捷途汽車則是繼奇瑞汽車之后,承載了較大希望的子品牌,3月份全球銷量為10,006輛。眾所周知,捷途汽車一直在“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)下功夫,在這基礎(chǔ)上立下了20萬輛的年度目標(biāo)。這個(gè)目標(biāo)說大不大,說小不小,但捷途汽車憑什么實(shí)現(xiàn)?

據(jù)小編了解,捷途汽車一季度推出了捷途X90子龍,全系標(biāo)配鯤鵬動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī);基于“昆侖”架構(gòu)打造的緊湊型SUV——捷途大圣,將于第三季度上市。這樣看來,捷途想要憑借新車來助力銷量,但能否成功,我們不妨靜觀其變。同樣,海外出口也是奇瑞集團(tuán)銷量的重要板塊,累計(jì)全球用戶1000萬,其中海外用戶超過200萬。

綜合來看,豐富產(chǎn)品矩陣依然是奇瑞的首要戰(zhàn)略,從奇瑞QQ冰淇淋的上市到OMODA 5的下線,再到艾瑞澤8的官圖發(fā)布,都能看出奇瑞在各領(lǐng)域展開了布局。另外,這些新車似乎與此前的車型有著很大的變化,更趨向于年輕化。連奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)也曾表示:OMODA 5是一款完全為年輕人做的車,后面還會(huì)做成一個(gè)系列的產(chǎn)品。

確實(shí),隨著新四化的深入,年輕化和智能化成為了一眾車企的未來發(fā)展趨勢(shì),奇瑞也為企業(yè)發(fā)展規(guī)劃添加了用戶思維和互聯(lián)網(wǎng)思維。2月26日,奇瑞集團(tuán)主導(dǎo)建設(shè)的新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研究院正式揭牌,將聚焦原創(chuàng)技術(shù),打造奇瑞的“貝爾實(shí)驗(yàn)室”。

汽車網(wǎng)評(píng):一眾新車能否助力奇瑞銷量向上

從奇瑞3月份的市場(chǎng)表現(xiàn)來看,顯然瑞虎8系列、奇瑞小螞蟻以及QQ冰淇淋發(fā)揮更為出色,是集團(tuán)的銷量主力。而新車的到來,能否承擔(dān)這份責(zé)任,讓奇瑞的銷量持續(xù)向上?實(shí)際上,除了新車,奇瑞也在智能化、新能源化和年輕化方面展開布局,未來或許能看到不一樣的奇瑞。那么,對(duì)于奇瑞集團(tuán)3月份的表現(xiàn),你怎么看呢?

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