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4月8日，網(wǎng)傳多名滴滴員工及高管入職曹操出行，滴滴有意在適當(dāng)時機并購曹操出行。曹操出行相關(guān)負(fù)責(zé)人向中國證券報記者回應(yīng)稱：不實消息，炒冷飯。
據(jù)悉，曹操出行為吉利控股集團旗下共享出行平臺，并在2021年完成38億元B輪融資，主打新能源汽車共享出行。
業(yè)內(nèi)人士分析指出，車企使用新能源車型布局共享出行業(yè)務(wù)，是車企加速新能源汽車開發(fā)、擴大汽車銷量的一項有效舉措。
曹操出行回應(yīng)被滴滴并購：不實
4月8日早間，市場有傳聞稱，多名滴滴員工入職曹操出行，滴滴有意在適當(dāng)時機并購曹操出行，并舉例稱，曾在滴滴專車事業(yè)部擔(dān)任總經(jīng)理負(fù)責(zé)代駕、專車和區(qū)域網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的龔昕擔(dān)任曹操出行CEO。
曹操出行相關(guān)負(fù)責(zé)人向中國證券報記者表示：“為不實消息，曹操出行無任何與此相關(guān)的意向或舉動。”
公開資料顯示，2021年5月，曾任滴滴出行高管的龔昕加入曹操出行擔(dān)任CEO，接任曹操出行創(chuàng)始人劉金良擔(dān)任公司法定代表人，并“接棒”董凱楠出任總經(jīng)理。
龔昕入職曹操出行后不久，2021年9月6日，曹操出行宣布完成B輪融資，金額為38億元。該輪投資方分別為蘇州相城金控集團、蘇州高鐵新城國控集團、蘇州城投公司、農(nóng)銀國際蘇州公司、東吳創(chuàng)新資本，主要用于司乘兩端服務(wù)的提升以及新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。據(jù)悉，該輪融資是2020年以來國內(nèi)網(wǎng)約車出行企業(yè)獲得的最大額度單筆融資。
曹操出行成立于2015年，是吉利控股集團布局“新能源汽車共享生態(tài)”的戰(zhàn)略性投資業(yè)務(wù)。2018年1月，曹操出行完成10億元A輪融資，并于2021年8月獲吉利控股集團增資近7000萬元。
在美上市的滴滴出行最新報2.58美元，總市值124億美元，較去年上市初的最高點下跌逾80%。
來源：Wind
車企發(fā)力共享出行
曹操出行背靠吉利控股集團，運營車型以帝豪EV系列、楓葉80V換電車、幾何等新能源車型為主。吉利控股集團董事長李書福表示，布局大出行是吉利科技轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中的關(guān)鍵舉措之一。
在曹操出行2021年戰(zhàn)略發(fā)布會上，曹操出行CEO龔昕公布了曹操出行新戰(zhàn)略——“N3戰(zhàn)略”，分別是指New Car（定制車）、New Power（新能源）、New Ecosystem（生態(tài)體系）。據(jù)悉，曹操出行將依托吉利大出行生態(tài)和蘇州產(chǎn)業(yè)生態(tài)兩大優(yōu)勢，打造一體化出行。
數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，曹操出行已經(jīng)上線全國62座城市，注冊用戶超7000萬。據(jù)極光大數(shù)據(jù)發(fā)布的《2021年Q1移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)研究報告》，曹操出行月活用戶（MAU）達(dá)567.9萬，較2020年同期大幅增長近140%。
盡管仍處在審查期，但滴滴出行市占率在共享出行行業(yè)依然處于領(lǐng)先位置。滴滴官方公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2021年3月31日，滴滴在國內(nèi)擁有3.77億年活躍用戶和1300萬年活躍司機。
多家車企早已布局共享出行賽道。如奇瑞汽車投資了首汽集團旗下分時租賃平臺Gofun；北汽在分時租賃領(lǐng)域已經(jīng)孵化了綠狗、華夏出行、輕享出行等多個品牌。2021年6月，北汽集團旗下子公司華夏出行與北汽極狐宣布進(jìn)行戰(zhàn)略合作，購置1000輛極狐汽車布局17座城市。據(jù)悉，此次合作或可拯救極狐銷量。
業(yè)內(nèi)人士表示，使用新能源車型布局共享出行業(yè)務(wù)，是車企加速新能源汽車開發(fā)的一項有效舉措。一方面，運營車輛運營時間長、覆蓋面廣，可以為車企積累大量路測數(shù)據(jù)，提升車輛相關(guān)性能；另一方面，國家政策鼓勵公共交通領(lǐng)域新能源汽車占比提升，市場空間較大，車企可通過快速量產(chǎn)占據(jù)市場。
編輯：葉松
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