一開始，借著“新能源政策”的東風(fēng)，新生了一大波新能源車企，我們稱之為“造車新勢(shì)力”，如今傳統(tǒng)車企、豪華品牌紛紛將重心轉(zhuǎn)移至新能源，留給家底本不富裕的造車新勢(shì)力們的時(shí)間就更不多了。
又是人間四月天，造車新勢(shì)力已經(jīng)公布了最新的銷量，我們來看看吧。
第一名：小鵬汽車，15414輛
2021年小鵬取得了年度銷冠，而1月份依然排名第一，趁熱打鐵、乘勢(shì)而上，小鵬汽車再次衛(wèi)冕銷冠。其中小鵬P7和小鵬P5分別交付新車9183輛和4398輛，而G3系列則交付了1833輛。但需要注意的是，此前不久，小鵬汽車被曝延遲交貨、人為鎖電、消費(fèi)合同欺詐等問題。
第二名：哪吒汽車，12026輛
曾經(jīng)可有可無的哪吒汽車，現(xiàn)在也開始卯足勁逆襲了，銷量數(shù)據(jù)僅次于第一名小鵬汽車。3月銷量依然非常亮眼，尤其是哪吒V系列的銷量刷新紀(jì)錄，高達(dá)8122輛，同比增長(zhǎng)了153%，而哪吒U Pro在上個(gè)月也交付了3904臺(tái)。
第三名：理想汽車，11034輛
毫無疑問，理想汽車3月交付新車11034輛，且第一個(gè)季度累計(jì)交付31716輛，而且這就是理想ONE的成績(jī)，若論單車銷量，理想ONE應(yīng)該是無敵的。而理想汽車深知，一條腿走路無法長(zhǎng)遠(yuǎn)，第二款量產(chǎn)車型理想L9將在本月首發(fā)，期待。
第四名：零跑汽車，10059輛
月銷過萬，對(duì)于蔚小理哪來講并不陌生，但是對(duì)于零跑汽車而言是具有里程碑意義的，3月銷量和去年同期相比，暴漲了908.9%，相當(dāng)于9倍還要多。此前，零跑已經(jīng)遞交了上市申請(qǐng)書，期待港交所再次相遇。
第五名：蔚來汽車，9985輛
“蔚小理”第一梯隊(duì)，然而蔚來卻頻頻拉胯，上個(gè)月蔚來依然是墊底的存在，而且1-3月累計(jì)售出25768輛。至于原因，內(nèi)部人士透露：ES6的碳纖維生產(chǎn)在廊坊，而廊坊目前的疫情比較嚴(yán)重。
寫在最后：政策退坡，原材料漲價(jià)，就這新能源車企們就憋不住了，漲價(jià)潮接二連三，反而很多傳統(tǒng)車企承受住了。
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