在《騰訊新聞酌見(jiàn)》欄目中，當(dāng)被問(wèn)及“為什么會(huì)取名叫比亞迪”時(shí)，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，深圳企業(yè)很多，起兩個(gè)字的名字不容易通過(guò)，可能取五個(gè)名字，最后一查全有了。
王傳福稱，那就只能取三個(gè)字，“比亞迪”這種比較怪，比較怪的話就很容易通過(guò)。
IT之家了解到，王傳福坦言，成立的時(shí)候，能不能活下去也不知道。企業(yè)成長(zhǎng)后必須要做包裝，就用了拼音“BYD”，后來(lái)就慢慢成了“Build Your Dream（成就夢(mèng)想）”。
談及比亞迪的創(chuàng)立過(guò)程，王傳?！霸频L(fēng)輕”的態(tài)度也引發(fā)了網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友留言稱：“老王是實(shí)在人”。更有網(wǎng)友表示，比亞迪的成名過(guò)程就像是“玩網(wǎng)游隨便創(chuàng)建了個(gè)名為asdfasdfasdf的賬號(hào)，然后不小心爆出了‘神裝’，就沒(méi)舍得重新再建…...”
圖片來(lái)源：企業(yè)供圖
目前，比亞迪已成長(zhǎng)為年?duì)I收數(shù)千億元的行業(yè)巨頭。財(cái)報(bào)顯示，比亞迪 2021 年?duì)I收 2161 億元，同比增長(zhǎng) 38.02%；歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn) 30.45 億元，同比下降 28.08%。
此外，作為全球新能源汽車銷量最高的品牌之一，比亞迪汽車 2021 全年累計(jì)銷量 740,131 輛，同比增長(zhǎng) 73.34%。其中，2021 年全年累計(jì)新能源汽車銷量 604,783 輛，同比增長(zhǎng) 218.3%。
而進(jìn)入2022年后，比亞迪更是加快了旗下新能源汽車的投放節(jié)奏。“比亞迪將加速在乘用車領(lǐng)域推陳出新，不斷完善新能源汽車產(chǎn)品矩陣，并依托王朝網(wǎng)及海洋網(wǎng)等多渠道平臺(tái)提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)?！北葋喌戏矫姹硎?，未來(lái)，比亞迪汽車業(yè)務(wù)將由王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)、騰勢(shì)及高端品牌四個(gè)板塊構(gòu)成，并將進(jìn)一步拓寬高端市場(chǎng)，推出高端品牌，價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)在50萬(wàn)~100萬(wàn)元以上。
值得一提的是，比亞迪的高光表現(xiàn)也成功吸引到資本大佬的關(guān)注。因連續(xù)押中特斯拉、Zoom、比特幣等而被封為“女版巴菲特”的凱瑟琳·伍德（Catherine Wood），日前通過(guò)其成立的方舟投資公司連續(xù)購(gòu)入比亞迪在美國(guó)OTC（場(chǎng)外交易市場(chǎng)）交易的股票，兩日合計(jì)增持超6萬(wàn)股，總計(jì)持有33萬(wàn)股比亞迪OTC股票，價(jià)值超過(guò)1400萬(wàn)美元。
其實(shí)說(shuō)起來(lái)，梅賽德斯，本田，豐田，松田也都是人名，也沒(méi)啥特殊含義，但是做大了之后 都會(huì)如雷貫耳。
比亞迪未來(lái)可期。
（綜合：每日經(jīng)濟(jì)新聞、IT之家等）
編輯：趙珊珊
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