近日，全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)與車e估發(fā)布的《2022年2月汽車保值率報(bào)告》顯示，在今年2月插電混動(dòng)保值率排行榜TOP5中，比亞迪秦PLUS、漢、唐新能源三款車上榜，上榜車型數(shù)量第一，和保時(shí)捷、寶馬等處于同一陣營(yíng)。據(jù)悉，“汽車保值率報(bào)告”是依據(jù)真實(shí)數(shù)據(jù)源、AI智能數(shù)據(jù)模型、市場(chǎng)認(rèn)知零度貼合、復(fù)雜因子專家校對(duì)、影響因子全局分析等指標(biāo)專業(yè)分析得出，是行業(yè)領(lǐng)先的評(píng)估報(bào)告。比亞迪霸榜2月新能源插電混動(dòng)保值率榜單，展現(xiàn)了其在插電混動(dòng)領(lǐng)域巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。
插電混動(dòng)保值率榜單TOP5，比亞迪車型上榜量第一
比亞迪深耕插電混動(dòng)領(lǐng)域，強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
比亞迪在2004年啟動(dòng)了插電混動(dòng)技術(shù)研發(fā)，在2008年推出全球首款量產(chǎn)插電式雙模電動(dòng)車F3DM，拉開(kāi)新能源汽車變革序幕。從DM 1.0技術(shù)，到后來(lái)的DM 2.0、3.0技術(shù)，比亞迪在插電混動(dòng)領(lǐng)域已深耕18年。去年，比亞迪推出DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，扮演了燃油車的顛覆者角色。DM-i超級(jí)混動(dòng)，打造以電為主的混動(dòng)技術(shù)，搭載了高安全的刀片電池、全球熱效率最高發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)緊湊型轎車百公里虧電油耗3.8升，可油可電續(xù)航里程1245公里，零百加速7.3秒。DM-i車型駕駛體驗(yàn)無(wú)限接近純電動(dòng)，靜音、平順性、操作性非常好。此外，DM-i車型可享受綠牌、購(gòu)置稅減免、還有雙積分，能做到與同級(jí)別傳統(tǒng)燃油車同價(jià)位。2022年是新能源汽車乘勢(shì)而上、加快發(fā)展的關(guān)鍵一年，隨著我國(guó)插電混動(dòng)各方面核心技術(shù)創(chuàng)新突破，市場(chǎng)上的產(chǎn)品也越來(lái)越多。3月17日，比亞迪DM-i混動(dòng)轎車驅(qū)逐艦05上市，推出純電續(xù)航55公里和120公里兩個(gè)版本；即將上市的漢DM-i，純電續(xù)航最高超過(guò)240公里，可油可電續(xù)航高達(dá)1300公里。自DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)推出以來(lái)，比亞迪精準(zhǔn)地契合了市場(chǎng)的需求，贏得了消費(fèi)者的青睞，產(chǎn)品市場(chǎng)保值率持續(xù)提升，樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿。
漢DM-i/DM-P樹(shù)立新能源旗艦四大標(biāo)桿
插電混動(dòng)市場(chǎng)潛力巨大，正迎來(lái)快速增長(zhǎng)期
據(jù)媒體報(bào)道，今年1到2月，歐洲七國(guó)（德、法、英等）插電混動(dòng)銷量為9.95萬(wàn)輛，占新能源汽車總銷量比重高達(dá)55.6%；我國(guó)插電混動(dòng)銷量為16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了2.5倍，但占新能源汽車總銷量比重僅21%，相比歐洲市場(chǎng)比重低了約35個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大。目前，中國(guó)60%多家庭是無(wú)車家庭，插電混動(dòng)實(shí)現(xiàn)短途用電、長(zhǎng)途用油，讓家庭第一部車可油可電。如果說(shuō)純電動(dòng)重點(diǎn)解決了增購(gòu)需求，那么插電混動(dòng)則有效解決了更多家庭的首購(gòu)和換購(gòu)需求，對(duì)龐大存量燃油車市場(chǎng)，將形成明顯替代效應(yīng)。同時(shí)，插電混動(dòng)是實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的重要路徑，變革相對(duì)溫和，有助于產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)從燃油車到純電動(dòng)車的平穩(wěn)過(guò)渡。根據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)近日發(fā)布的《插電式混合動(dòng)力汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)研判》研究報(bào)告，中國(guó)插電混動(dòng)市場(chǎng)已逐步過(guò)渡到消費(fèi)驅(qū)動(dòng)階段，消費(fèi)需求增量突出。2016到2021年，中國(guó)插電混動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量從9.8萬(wàn)輛增長(zhǎng)至60.3萬(wàn)輛，需求擴(kuò)大了6.2倍。根據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)5到15年，全球插電混動(dòng)汽車市場(chǎng)尤其是中國(guó)市場(chǎng)，將進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段。
2021年3月-2022年2月我國(guó)插電混動(dòng)汽車月度銷量
未來(lái)，隨著越來(lái)越多廠商推出插電混動(dòng)車型，插電混動(dòng)這塊蛋糕將越做越大，不斷加速對(duì)傳統(tǒng)燃油車的替代，助力我國(guó)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。
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