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格局打開(kāi),讀懂了別克換標(biāo)的深意還會(huì)吐槽嗎?

2022-03-26 14:45:58 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

熱點(diǎn)天天有,誰(shuí)都想上“頭條”,在這個(gè)流量為王的時(shí)代,能成為話題本身就代表了受眾對(duì)你的關(guān)注度夠高。

近來(lái),圍繞別克換標(biāo)引發(fā)的猜想和爭(zhēng)議,就在各大媒體平臺(tái)上沖上了熱搜,點(diǎn)贊者不少,吐槽者亦有之,更多的是如小編一樣的吃瓜群眾,所關(guān)心的不外乎:一個(gè)汽車品牌換標(biāo),為什么會(huì)竟招來(lái)業(yè)內(nèi)外這么多關(guān)注的目光?其實(shí)答案很簡(jiǎn)單,因?yàn)樗莿e克,是在中國(guó)車市舉重輕重的角色!

▲假想圖/非官方

要說(shuō)品牌換標(biāo),在汽車行業(yè)也并非什么新鮮事兒。此前無(wú)論是長(zhǎng)安、比亞迪,還是起亞、日產(chǎn),在“全員扁平化”的浪潮下,它們的跟風(fēng)之舉,貌似都沒(méi)有掀起太大的波瀾,唯獨(dú)此次別克換標(biāo),卻成為了輿論場(chǎng)上的焦點(diǎn)。這也不難理解,畢竟這是百年別克近三十年來(lái)動(dòng)靜最大的一次改頭換面,其背后所蘊(yùn)藏的深義,不管從哪個(gè)維度,都值得人們?nèi)ヌ骄俊?/p>

遺憾的是,截至目前,部分媒體對(duì)于別克換標(biāo)的關(guān)注,只停留在“好不好看”的審美層面上,而對(duì)于人家為什么要換標(biāo)?及其所昭示的戰(zhàn)略雄心等深層次緣由,卻無(wú)暇去觸及。況且,就算從視覺(jué)印象來(lái)評(píng)判,別克新的品牌Logo于簡(jiǎn)潔中透著時(shí)尚,于明快中顯出年輕,還是挺契合當(dāng)下的主流審美。當(dāng)然,審美畢竟是一種偏主觀的體驗(yàn),所謂橫看成嶺側(cè)成峰,不過(guò)是見(jiàn)仁見(jiàn)智罷了。

超越視覺(jué)審美,從外媒報(bào)道的別克新Logo來(lái)看,你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)人家是在下一盤很大的棋。到底有多大?這次Logo變化之大預(yù)示著:“百年別克,即將煥發(fā)新生。”這折射出的正是在汽車行業(yè)身處百年未有之大變局下,別克品牌主動(dòng)擁抱變化、積極變革轉(zhuǎn)型的膽識(shí)與決心。說(shuō)得再直白一點(diǎn),此次別克即將換Logo,絕不只是它首次采用了三盾平行開(kāi)放的設(shè)計(jì),而是由此釋放出的別克邁向“高端化、電動(dòng)化”的清晰信號(hào)。

明白了這一點(diǎn),你是不是覺(jué)得格局為之一開(kāi):原來(lái),別克換標(biāo)不只是源于與時(shí)俱進(jìn)的審美需求,背后更寄托著劍指未來(lái)的品牌雄心!再聯(lián)系到近年來(lái),別克不遺余力地打造艾維亞高端子品牌,推出“微藍(lán)”新能源子品牌和GS潮流運(yùn)動(dòng)車系,尤其是基于奧特能平臺(tái)加速布局新能源市場(chǎng)等一系列動(dòng)作,進(jìn)一步佐證了對(duì)其換標(biāo)意義地解讀。

回想去年剛亮相、接近于量產(chǎn)的GL8旗艦概念車,正是對(duì)別克全新MPV前瞻設(shè)計(jì)和領(lǐng)先科技的預(yù)演,象征著別克品牌將繼續(xù)向上開(kāi)拓更高端、更豪華的MPV全新細(xì)分市場(chǎng)。相信這款MPV將很快與大家見(jiàn)面。

同時(shí)在去年別克Electra概念車的發(fā)布會(huì)上,也描繪了別克品牌在通用全新奧特能平臺(tái)下的進(jìn)化方向。該車前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì),基于Ultium奧特能純電動(dòng)平臺(tái)研發(fā),整車由內(nèi)而外充斥著滿滿的科技感與未來(lái)感,當(dāng)時(shí)就給人們留下深刻的印象。據(jù)悉別克奧特能平臺(tái)車型將于2022年與大家見(jiàn)面,那么Electra是否有望成為首款搭載別克全新Logo量產(chǎn)車型,讓我們拭目以待。

其實(shí),入華24年來(lái),別克品牌的每一次哪怕是微小的標(biāo)識(shí)改動(dòng)或主張更新,都代表了它對(duì)時(shí)代的洞察和對(duì)未來(lái)的展望——

1998年,別克進(jìn)入中國(guó),提出“以當(dāng)代精神造當(dāng)代車”,引入世界領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)體系和價(jià)值鏈;

2004年,別克明確了“心靜 思遠(yuǎn) 志在千里”的品牌理念,融合中國(guó)文化和主流價(jià)值觀,并呈現(xiàn)了一代造車人的開(kāi)闊眼界和遠(yuǎn)大抱負(fù);

2008年,別克前瞻市場(chǎng)趨勢(shì),以“全球平臺(tái) 歐美科技”實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,在產(chǎn)品、科技、品牌與服務(wù)體驗(yàn)等方面銳意求新;

2019年,別克提出“心靜 思遠(yuǎn) 智行千里”的品牌新主張,積極融合全球價(jià)值鏈上的優(yōu)勢(shì)資源,為中國(guó)消費(fèi)者打造“智”行合一的出行體驗(yàn)……

這次全新Logo的即將亮相,更是讓人看到了別克的格局再次打開(kāi):作為一個(gè)擁有百年積淀,并深耕中國(guó)市場(chǎng)20多年的主流汽車品牌,除了秉持“以時(shí)代精神造時(shí)代車”的不變初心,更將以全新形象擁抱時(shí)代變化,在品牌高端化和產(chǎn)品電動(dòng)化、智聯(lián)化的新賽道上繼續(xù)領(lǐng)跑!顯然,這才是對(duì)別克換標(biāo)進(jìn)行解讀的正確方式。

上游新聞?dòng)浾?吳鍵

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