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曾經(jīng)的自主汽車品牌老大,如今卻以144.5億賣掉自己,命運(yùn)截然不同

2022-03-25 08:49:17 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

引言

就在前段時(shí)間,青島五道口集團(tuán)以144.5億的價(jià)格收購(gòu)了奇瑞集團(tuán)51%的股份,正式入主奇瑞汽車。這一消息的爆出讓許多人,特別是汽車愛(ài)好者大跌眼鏡,同時(shí)也為奇瑞扼腕嘆息,因?yàn)檎l(shuí)都沒(méi)有想到曾經(jīng)的自主汽車品牌老大,如今卻以144.5億把自己就給賣了,奇瑞到底怎么了?為什么會(huì)淪落到這樣的地步?

曾經(jīng)說(shuō)起中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車品牌的代表,人們都會(huì)提起兩個(gè)名字,一個(gè)是奇瑞汽車,一個(gè)就是吉利汽車??墒侨缃竦募嚥还馐召?gòu)了沃爾沃,同時(shí)還成為了奔馳的最大股東,成為了世界500強(qiáng)企業(yè)??墒峭瑫r(shí)代的奇瑞卻徹底淪落,兩者的命運(yùn)截然不同。

奇瑞汽車誕生于1997年,成立之初奇瑞汽車就確定了自己努力追求永不滿足的企業(yè)文化。而奇瑞也是當(dāng)時(shí)中國(guó)最早的自主汽車品牌之一,在當(dāng)時(shí)的中國(guó)汽車市場(chǎng)中有非常大的影響力。到2008年,奇瑞汽車的月銷量已經(jīng)突破了4.5萬(wàn)輛,而它同時(shí)期的對(duì)手吉利汽車月銷量才剛剛過(guò)了2萬(wàn)輛,2012年之前奇瑞汽車一直是我國(guó)自主汽車品牌的第一品牌。

1998年,奇瑞汽車就自主研發(fā)了屬于自己的發(fā)動(dòng)機(jī),而且發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)時(shí)無(wú)論技術(shù)還是質(zhì)量都贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。隨后奇瑞汽車正式上市,并且銷量不斷增加,直到最后成為了自主汽車品牌第一??墒菑?012年奇瑞汽車第一的位子易主,到2019年奇瑞將自己賣掉,中間僅僅才過(guò)了7年而已。

奇瑞的失敗首先從模糊的市場(chǎng)規(guī)劃開(kāi)始,2009年奇瑞開(kāi)始執(zhí)行多品牌戰(zhàn)略,一家汽車公司想要發(fā)展成為大型集團(tuán)公司,最需要的就是旗下汽車多品牌發(fā)展,可是奇瑞的多品牌戰(zhàn)略卻在定位上出現(xiàn)了問(wèn)題。

首先因?yàn)槎嗥放频膽?zhàn)略,因?yàn)樵黾由a(chǎn)線,組建新的銷售團(tuán)隊(duì)等原因,生產(chǎn)成本大幅增加。而且奇瑞旗下劃分的四個(gè)品牌無(wú)論從定位還是宣傳營(yíng)銷上都沒(méi)有跟上腳步,最后在2012年不得不暫停了兩個(gè)子品牌,這也意味著多品牌戰(zhàn)略失敗。

另外堅(jiān)持多品牌發(fā)展,使得奇瑞在本應(yīng)該發(fā)力的那幾年卻分散了資金,最終造成了資金運(yùn)轉(zhuǎn)困難,隨后的多品牌不僅沒(méi)有給奇瑞帶來(lái)銷量,反而影響了奇瑞汽車的品牌價(jià)值,旗下各個(gè)品牌之間相互內(nèi)斗,競(jìng)爭(zhēng)有限資源,使得奇瑞口碑一落千丈。

除了多品牌戰(zhàn)略的失誤,營(yíng)銷方面的失誤也要為奇瑞的失敗負(fù)主要責(zé)任。在奇瑞剛開(kāi)始發(fā)力的時(shí)候,奇瑞憑借qq汽車的宣傳火爆全國(guó),后來(lái)奇瑞乘勢(shì)推出中高端汽車奇瑞東方之子,并且將東方之子作為當(dāng)時(shí)上海歐派克會(huì)議的專業(yè)用車。

而自從執(zhí)行了多品牌戰(zhàn)略以后,奇瑞的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)開(kāi)始了混亂的操作,不僅沒(méi)有集中精力挑選主力車型進(jìn)行宣傳,還因?yàn)槠放浦g互相牽扯導(dǎo)致?tīng)I(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的分裂,最終不僅子品牌沒(méi)有銷量,還將奇瑞主品牌的銷量拉了下來(lái)。

另外最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是自奇瑞汽車成立到2016年,總共更換過(guò)20位營(yíng)銷經(jīng)理,平均一年一位營(yíng)銷經(jīng)理,而其他部門的人事變動(dòng)也非常地頻繁,就是這樣頻繁地?fù)Q將,致使許多人在奇瑞工作都人心惶惶,建立不起與奇瑞的認(rèn)同感,工作更沒(méi)有辦法展開(kāi)。

最后分散的副業(yè)成為了壓垮奇瑞的最后一根稻草,因?yàn)槠嫒鹌嚦煽?jī)下滑,奇瑞開(kāi)始考慮利用多元化經(jīng)營(yíng)挽救奇瑞集團(tuán),并且在當(dāng)?shù)厥≌臓款^下開(kāi)始了擴(kuò)張之路。奇瑞不僅前后兼并了省內(nèi)的房地產(chǎn)公司、建筑機(jī)械公司、造船廠、農(nóng)業(yè)機(jī)械等企業(yè),還對(duì)多個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)進(jìn)行了投資。

可是這樣頻繁地?cái)U(kuò)張使得奇瑞原本就緊張的資金越發(fā)的捉襟見(jiàn)肘,后來(lái)只能通過(guò)貸款來(lái)緩解壓力??墒前殡S著國(guó)家經(jīng)濟(jì)壓力的增加,許多銀行開(kāi)始應(yīng)國(guó)家要求收縮貸款,與此同時(shí)奇瑞汽車的銷量也擔(dān)負(fù)不起挽救奇瑞集團(tuán)的重?fù)?dān),最后無(wú)奈之下奇瑞只能將自己出售換取資金。

回顧奇瑞的發(fā)展之路可以看出,從奇瑞誕生之日起肩負(fù)著重要的歷史使命,而在前期奇瑞也很好地完成了任務(wù),可是在奇瑞發(fā)展到一定程度以后,管理層混亂的管理外加錯(cuò)誤的發(fā)展規(guī)劃,為奇瑞的失敗埋下了伏筆。

結(jié)語(yǔ)

與此同時(shí)我們也可以看到,一家企業(yè)發(fā)展到一定程度以后,企業(yè)創(chuàng)始人的精神品質(zhì)能夠完美地反映到企業(yè)本身,就像李書(shū)福,只要提起吉利,就會(huì)想起他一樣??墒欠从^奇瑞,發(fā)展這么多年又會(huì)想起誰(shuí)?從這一點(diǎn)上就能得出結(jié)論,奇瑞的沒(méi)落就是因?yàn)楣芾碚叩氖 ?/p>

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