吉利2021年收入破千億，極氪單車價33.5萬

3月23日，吉利汽車發(fā)布2021年財報，2021年實現(xiàn)收入1,016億元人民幣，同比增長10.3%；扣除股份支付的股東應(yīng)占溢利60.6億元人民幣，同比增長9.4%；股東應(yīng)占溢利48.5億元人民幣；凈利潤43.5億元人民幣。

相較長城汽車2021年全年營收1363.17億元，同比增長31.95%；凈利潤67.81億元，同比增長26.45%。相對2020年財報，兩者之間營收差距約110億元，2021年營收差距擴(kuò)大到347億元。

聚焦吉利汽車收益來源，主要以銷售汽車及相關(guān)服務(wù)為主，2021年期間共計收入876.97億元，占公司總營收的86.32%，較去年同期微增4.63%。吉利汽車2021年吉利汽車銷量為1,328,029輛，同比增長1%。

受到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和盈利能力的提升，吉利汽車（含領(lǐng)克）整體平均單車收入87672元，同比增長9.0%。其中，純電品牌極氪進(jìn)一步拉高單車售價，極氪001在2021年累計交付12,453臺，平均訂單價達(dá)33.5萬人民幣。

長城汽車收益雙增長，同樣是因為整車銷量增加且車型結(jié)構(gòu)更加完善和單車平均售價進(jìn)一步提高。數(shù)據(jù)顯示，長城汽車2021年單車平均售價提高至10.64萬元，同比增長14.50%。從單車售價來看，長城單車售價無疑是要技高一籌。

除了整車業(yè)務(wù)之外，吉利汽車于2021年電池包及相關(guān)零件銷售業(yè)務(wù)，過去一年累計營收5.89億元，成為新的業(yè)務(wù)增長點。同時，研發(fā)及相關(guān)技術(shù)支援服務(wù)、知識產(chǎn)權(quán)授權(quán)相關(guān)業(yè)務(wù)營收正快速增長，實現(xiàn)總收入45.27億元，同比增長245.3%，并成為未來利潤來源的重要方向。

2021年，吉利汽車與百度、富士康簽訂了合作協(xié)議，共同研發(fā)新能源汽車；吉利汽車與雷諾集團(tuán)合作，在中國市場基于吉利控股的平臺技術(shù)，聯(lián)合開發(fā)雷諾品牌混合動力車型；在韓國市場，雙方將基于領(lǐng)克節(jié)能平臺展開合作，共同開發(fā)適用于韓國市場的車型。

2021年吉利汽車的研發(fā)投入總計55億元，同比增長16.1%，過去5年合計研發(fā)總投入共計256億，2022年將繼續(xù)加大在新能源產(chǎn)品上的研發(fā)投入。對自研科技的重視，快速推進(jìn)了吉利汽車全面智能化、電動化布局的發(fā)展。2021年，吉利汽車新能源及電氣化銷量突破10萬。

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