大眾網(wǎng)·海報新聞記者 閆曉輝 濟南報道
好客山東人，好品山東造。在山東，一大批大國重器、高科技產(chǎn)品正在驚艷世界。
新年開局，中國重汽利好消息頻傳。
2022年1月，山東重工集團向山東港口集團交付首批中國重汽氫燃料重型牽引車，“氫進萬家”科技示范工程再獲新突破。
2022年3月，中國重汽重磅推出全新一代汕德卡C9H，實現(xiàn)150余項升級，向更高端的重卡產(chǎn)品全面進階，進一步穩(wěn)固中國高端重卡領(lǐng)軍者的地位。
“無憂換擋AMT系統(tǒng)開發(fā)”項目、“重型牽引列車超低風阻核心技術(shù)”項目、“汕德卡G系列車型開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目……中國重汽的多個重點項目，成為山東“驕傲”、齊魯樣板。
2022年3月，隨著第一批“好品山東”品牌名單發(fā)布，中國重汽當之無愧入選。
智能雪蠟車
中國重汽交付的黃河氫燃料電池雪蠟車，是中國第一輛具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的智能雪蠟車。
加速布局中高端、多品牌、全系列產(chǎn)品
中國重汽始終堅持“客戶滿意是我們的宗旨”的企業(yè)核心價值觀，深刻洞察市場風向，堅守品質(zhì)至上，滿足細分市場需求。擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌，是我國重卡行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋最全的企業(yè)，已成為我國最大的重型汽車生產(chǎn)基地，為我國重型汽車工業(yè)發(fā)展、國家經(jīng)濟建設(shè)做出了突出貢獻，被譽為“全球重卡行業(yè)增長最快、最具競爭力和成長性的企業(yè)”。
統(tǒng)計顯示，重卡全年市場占有率約20.5%，其中，出口重卡連續(xù)17年保持全國首位。
隨著豪沃TH7、豪沃TX載貨、中國重汽VGV以及適配濰柴機的各類型車輛的逐步推出與獲得市場認可，中國重汽的產(chǎn)品譜系不斷完善，對于公司重卡總體市占率的提升將繼續(xù)起到引領(lǐng)作用。目前，中國重汽也已完成中高端、多品牌、全系列的產(chǎn)品布局，成功搶占市場先機，成績令業(yè)界矚目。
中國重汽“黃河”重卡
保持技術(shù)領(lǐng)先 搶先新能源賽道
在國家排放法規(guī)進一步趨嚴的背景下，傳統(tǒng)燃油重卡市場進一步壓縮，新能源汽車滲透率大幅度增長，智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用也將更加專業(yè)化、系統(tǒng)化，日新月異的發(fā)展趨勢進一步體現(xiàn)了汽車行業(yè)正處于“百年未有之大變局”中。
身處“大變局”，中國重汽目標明確、腳步堅定：將始終堅持走高科技、高質(zhì)量道路，持續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先。在新能源賽道上，中國重汽將依托自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，結(jié)合對細分市場的深度理解，打造差異化競爭優(yōu)勢，全面布局純電動、混合動力、氫燃料電池三大技術(shù)路線，基于商用車多樣化的應(yīng)用場景，面向牽引、載貨、工程、專用四大類車型，開發(fā)全系新能源商用車產(chǎn)品，完全自主開發(fā)的全系列電驅(qū)橋技術(shù)也將全面布局，3-16噸級電驅(qū)橋新產(chǎn)品將陸續(xù)投放市場。
譚旭光為首次聘任的中國重汽科學家丁惟云頒發(fā)聘書
推動科技創(chuàng)新 打造齊魯樣板
全力提升科技創(chuàng)新能力是中國重汽在前行道路上始終堅持的準則。
在2021年底召開的中國重汽集團召開第二屆科技創(chuàng)新發(fā)展大會上，譚旭光提到，近兩年是重汽“投入最大、速度最快、成果最多的兩年”；近3年研發(fā)投入是過去10年的總和；重汽研發(fā)人員數(shù)量實現(xiàn)翻番增長；全新一代高端黃河重卡技術(shù)、品質(zhì)達到國際先進水平。
譚旭光號召中國重汽全體科技人員勇立潮頭，敢為人先，爭做科技路上的造夢人、追夢人、圓夢人。
山東重工·山東港口首批氫燃料重卡示范運營交付現(xiàn)場
隨著“雙碳”愿景目標在全球獲得越來越多共識，氫能成為能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略方向，氫能技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進入提速階段。2022年1月，首批中國重汽氫燃料重型牽引車向山東港口集團交付，“氫進萬家”科技示范工程再獲新突破。此次交付的重型牽引車，不僅可以實現(xiàn)零排放，還可在5分鐘內(nèi)實現(xiàn)加滿氫。
“可推廣、可復(fù)制的氫能產(chǎn)業(yè)齊魯樣板”正加速在港口、園區(qū)、高速路等場景上的布局與示范運營。
正如譚旭光所說的，“我們都要有社會責任感，積極推動競合理念落地，共同應(yīng)對未來科技和市場競爭挑戰(zhàn)。只有大家都強了，中國的商用車行業(yè)才能在全世界屹立不倒。任何一家企業(yè)都不可能獨攬中國市場，只有在強烈的競爭‘陣痛’中，不斷推動產(chǎn)品迭代升級，才能邁向世界一流?！?/p>
下一篇：瑪莎拉蒂公布旗下第一款電動車型
責任編輯：
