俄羅斯拉達(dá)汽車部分停產(chǎn)

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俄羅斯和烏克蘭交戰(zhàn)后，大規(guī)模的金融、貿(mào)易和運(yùn)輸制裁使俄羅斯很多業(yè)務(wù)處于減少或停止?fàn)顟B(tài)，幾乎所有歐洲汽車公司都凍結(jié)了在俄羅斯的業(yè)務(wù)。在此情況下，已經(jīng)被雷諾收購(gòu)的拉達(dá)汽車品牌也面臨著經(jīng)營(yíng)困難的問(wèn)題。

《華爾街日?qǐng)?bào)》的一份新報(bào)告稱，由于缺乏不同車輛部件的供應(yīng)，AvtoVAZ（拉達(dá)的制造商）在陶里亞蒂的主要工廠和伊熱夫斯克的工廠已經(jīng)在3月6日停產(chǎn)。AvtoVAZ依賴于羅馬尼亞的配件供應(yīng)，拉達(dá)汽車超過(guò)20%的零部件向國(guó)外進(jìn)口，主要是連接器和其他電子元件。

“鑒于電子元件供應(yīng)的持續(xù)危機(jī)，為了防止公司員工的收入水平大幅下降，AvtoVAZ管理部門對(duì)陶里亞蒂和伊熱夫斯克工廠的工作日程做出了以下決定：宣布2022年3月5日為帶薪停工日，3月9日至3月11日為空閑日，工資降為平均月薪的三分之二?！?/p>

根據(jù)網(wǎng)站MarkLines的數(shù)據(jù)，今年2月拉達(dá)是俄羅斯最暢銷的汽車品牌，共交付了22378輛車，同比下降了20.8%。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，拉達(dá)最暢銷的車型Granta系列的生產(chǎn)受到了影響，這可能意味著其3月的產(chǎn)量將大幅降低。

圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

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