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【315專題】公開叫板長城,卻被銷量打臉,江鈴皮卡為何火不起來?

2022-03-11 15:16:52 來源:騰訊網(wǎng)

在皮卡解禁政策的利好下,近幾年皮卡市場的銷量呈現(xiàn)不斷上升趨勢。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國皮卡產(chǎn)銷分別完成54.7萬輛和55.4萬輛,同比分別增長11.2%和12.9%,皮卡市場累計銷量首次突破55萬輛大關(guān),創(chuàng)下了歷年新高。其中排名榜單首位的是長城汽車皮卡,2021年全年累計銷量達到了23.3萬輛,而排名第二的江鈴皮卡2021年全年銷量為6.7萬輛。曾在2020年8月底的江鈴新寶典上市發(fā)布會上,江鈴皮卡喊出了“長城之上”營銷口號,除了有行業(yè)占位更高的說法之外,還有另一種“做的比長城更好”的意思。

這個敢于喊出“長城之上”的江鈴皮卡,在2021年完成了6.7萬輛的銷量,與自己2016年的6.1萬輛銷量相比,可以說幾乎停滯不前。在這里需要指出的是,2016年,長城皮卡全年銷量為10.5萬輛,江鈴皮卡與它的銷量差距約在4.5萬輛,但到了2021年,江鈴皮卡與長城皮卡的銷量差距也越來越大,達到了16.7萬輛,很顯然擁有很老資歷的江鈴皮卡沒有做到該有的成績,這也說明了,消費者對于長城皮卡的偏好,要好于江鈴皮卡。

當(dāng)然,當(dāng)時不討喜的皮卡并非只有江鈴皮卡一家,整個皮卡市場基本都面臨著相同的困境,但各大車企的處理辦法卻不盡相同,比如為了更好地占據(jù)市場,各個皮卡品牌都在加大力度進行布局,紛紛推出更多車型,不斷壯大自身實力。反觀江鈴皮卡,不僅沒有增加皮卡車型,反而還對產(chǎn)品線進行了減少,將寶典、域虎3、域虎5、域虎7、域虎9等幾款車型,減為新寶典、域虎7、域虎9三款。在沒有競爭的環(huán)境下,江鈴皮卡的產(chǎn)品譜系沒有太大的問題,可是在競爭越來越激烈的市場環(huán)境下,任何車企只有不斷變革、創(chuàng)新才能實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。

江鈴皮卡雖然將傳奇皮卡寶典進行了全面升級換代,但在車叔看來,寶典(售價8.48-11.13萬元)和新寶典(售價8.28-10.93萬元)不應(yīng)以價格近似的模式同時出現(xiàn),其它皮卡車企在推出富有競爭力的新品時,都對老產(chǎn)品進行較大幅度的降價,可江鈴皮卡推出了新寶典后,寶典還維持著相對較高的售價,性價比明顯不足。此外,隨著消費升級、需求升級的驅(qū)動下,皮卡正呈現(xiàn)出乘用化、高端化的發(fā)展態(tài)勢,以長城炮越野皮卡為例,其憑借搭載的三把鎖、蠕行模式、坦克掉頭等一系列硬核配置,展現(xiàn)了一番全場景皮卡生活的魅力。

在中高端皮卡領(lǐng)域,江鈴皮卡顯得有些手足無措,域虎7和域虎9由于定價較高,產(chǎn)品力并不突出,難以在中高端皮卡市場發(fā)力。再加上對于消費者來說,江鈴系產(chǎn)品的靈活性遠遠不如長城系,更不用說在乘用舒適性、服務(wù)表現(xiàn)以及智能車機系統(tǒng)上的差距。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2022年1月份,江鈴皮卡單月銷量為4894輛,同比下滑12.5%,任何的銷量下滑問題,都是產(chǎn)品問題,在競爭中處于劣勢銷量下跌在所難免。

銷量數(shù)據(jù)永遠都能最真實地反映企業(yè)狀態(tài)以及市場認可度,即便是江鈴能夠用蹭熱點式的營銷模式來博取流量,但市場端的低迷不振卻無法遮掩?!伴L城之上”,對于市場來說不過是江鈴皮卡口嗨營銷的方式,而從這背后也能看出來,江鈴皮卡在產(chǎn)品戰(zhàn)略定位,產(chǎn)品競爭力上都遇到了較為明顯的問題。對于消費者來說,目前同價位可供選擇的車型實在是太多了,除了注重價格、外觀、配置以及動力之外,更看重的還是其質(zhì)量,因為只有產(chǎn)品質(zhì)量過硬,用車才會舒心省心。

然而事實是,在投訴網(wǎng)查看江鈴皮卡所有車型投訴時,就會發(fā)現(xiàn)其旗下車型的各種質(zhì)量問題,比如域虎9出現(xiàn)了變速器脫擋、制動系統(tǒng)剎車失靈、無法換擋等。新寶典、域虎7的問題更多,如動力消失、功率不足、車輛自燃、發(fā)動機/電動機漏油、四驅(qū)系統(tǒng)故障等。如今消費者對于汽車的知識獲取渠道增多,同時更加注重產(chǎn)品的性價比,只有注重汽車品質(zhì),減少汽車質(zhì)量問題,為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),才能在未來獲得更好的品牌影響力。

車叔總結(jié)

在多地解禁利好政策的刺激下,2021年我國皮卡市場取得了突破性發(fā)展。2022年,隨著市場需求逐漸擴大,各皮卡品牌之間的競爭也將變得愈發(fā)激烈。想要立于不敗之地和獲得更多的市場份額,車企除了需要打造出更具競爭力的核心優(yōu)勢產(chǎn)品外,必須要有優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,才能被消費者肯定。

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