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玩越野文化,北京越野還是比坦克300強(qiáng)了不少

2022-03-11 12:14:47 來源:騰訊網(wǎng)

當(dāng)產(chǎn)品達(dá)到一定高度后,銷量的增長點(diǎn)就脫離了商品本身,變成了文化、歸屬感等精神層面的附加物。

從上世紀(jì)60年代BJ212下線,半個多世紀(jì)以來北京越野一直引領(lǐng)著自主越野車的潮流,不論是技術(shù)還是產(chǎn)品它都稱得上自主越野車的標(biāo)桿旗幟。如何實(shí)現(xiàn)銷量的持續(xù)增長,讓小眾市場演變成“大眾”市場,北京越野很聰明的知道是文化。

我們認(rèn)為,北京越野真正意義讓越野成為國潮歸功于2019年北京越野的“獨(dú)立”,從北汽集團(tuán)越野車事業(yè)部升級為研發(fā)、采購、制造、營銷等融為一體的獨(dú)立運(yùn)作的汽車公司。至此北京越野開始加速一系列圍繞越野的營銷打法,全國各地的車主俱樂部、越野基地、越野公園、越野保障站鋪開,讓車主有地可玩;推出中國首個官方越野專業(yè)服務(wù)品牌“悅野4X4”,讓北京越野轉(zhuǎn)變?yōu)樵揭吧畹姆?wù)者;發(fā)布悅野圈APP增強(qiáng)用戶粘性,進(jìn)一步拓展越野生態(tài)。

在一系列的舉措下,北京越野打造好了越野生態(tài)圈,拓展了越野車市場,做大了越野車市場的蛋糕,而且推動越野文化后的北京越野銷量也節(jié)節(jié)攀升,夸張到前段時間我們在4S店拍攝BJ40時,展車就現(xiàn)場被消費(fèi)者訂出。

針對女性的官方越野俱樂部

越野被譽(yù)為勇敢者的游戲,而這個游戲常常被男性占據(jù),所以越野車型往往不會去考慮女性消費(fèi)者。但是做悅野文化,北京越野沒有遺忘掉占市場較小份額的女性車主,早在去年就組建了女性俱樂部,而在今年的3.8婦女節(jié)給女性俱樂部賦予了“鏗鏘肆零”的名號,讓女性車主玩家也有更強(qiáng)的歸屬感。

針對“鏗鏘肆零”俱樂部的女性車主,北京越野推出了一系列相關(guān)政策,比如專業(yè)越野體驗服務(wù)、悅野圈APP專屬專區(qū)、專屬俱樂部徽標(biāo)、1v1越野駕駛培訓(xùn)、專屬女性車主的體驗活動、專屬定制化改裝方案等等,可以說加入“鏗鏘肆零”俱樂部的女性車主能享受到改裝、駕駛培訓(xùn)、交友等服務(wù),讓女性新手司機(jī)從小白變成越野達(dá)人。

此外,北京越野還發(fā)布了“女性專屬車型閨蜜共創(chuàng)計劃”,這個計劃大概的含義是收集女性用車意見,打造出一款屬于女性的專屬車型,解決女性車主的用車痛點(diǎn)。所以以后或許能看見粉紅色的硬派越野,能看到車內(nèi)帶有化妝品放置區(qū)的硬派越野,能看到自帶車頂攝像頭的硬派越野......充分吸取女性車主的意見后,越野車或許能帶給我們不一樣的驚喜。

女性車主也能頂起半邊天

當(dāng)然會有人提出疑問,北京越野針對女性車主推出諸多福利真的有意義嗎?北京越野有那么多的女性車主嗎?

其實(shí)這個問題如果從女性車主數(shù)量來看,受限于越野車市場基本盤不夠大,北京越野擁有的女性車主并不算多,但是我們從越野車女性車主所占據(jù)比例來看,北京越野已經(jīng)算是佼佼者。

2021年北京越野全年銷量同比增長16%,這是在坦克300這樣后來者相繼出現(xiàn)的情況下實(shí)現(xiàn)的同比大增,而去年北京越野在細(xì)分市場的占有率在20%左右,相當(dāng)于身邊每5輛硬派越野車中就會有一輛是北京越野。在這樣的市場占有率下,北京越野女性車主比例以BJ40 為例已經(jīng)達(dá)到16%,這個比例在越野車市場著實(shí)不低。

北京越野為何有如此高的女性用戶比例,我們認(rèn)為首要原因是北京越野對越野文化覆蓋足夠廣泛,這一點(diǎn)我們上文已經(jīng)提到過了。

而次要原因則是北京越野所提供的車型足夠豐富,以BJ40為例,熱衷于穿越或攀爬愛好者可以選擇環(huán)塔冠軍版與雨林穿越版,輕度越野需求的消費(fèi)者可以選擇城市獵人版,戶外游愛好者可以選擇刀鋒英雄版,追求個性的消費(fèi)者可以選擇兩門的致敬2020版。

如此豐富的選擇空間,不管是男性還是女性都可以根據(jù)自己用車需求選擇版本,而不是像行業(yè)主流那樣通過配置去劃分定價,讓消費(fèi)者選車變成選配置。

在過去很長一段時間內(nèi),消費(fèi)者要選擇自主硬派越野車只能選擇北京越野,而在近幾年新品頻出,特別是2021年還冒出了坦克300這樣的黑馬車型,北京越野也面臨著挑戰(zhàn)。

所以在未來,北京越野除了圍繞“悅野”進(jìn)行營銷傳播,還將在未來幾年投入超過70億的資金,推出燃油、增程、純電等平臺,孵化出3-5款涵蓋承載及非承載的越野車型,并強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。所以我們相信,北京越野會將“悅野”精神帶給更多消費(fèi)者。

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