每年春節(jié)放假，汽車廠商的銷量會(huì)受比較大的影響。畢竟純假期就7天，再加上調(diào)休的，放7-10天的伙伴也很多。再者2月份本來就只有28天。這樣算來，留給廠家銷售汽車的日子就更少了。所以銷量不漲，甚至下降的品牌都很多。當(dāng)然行情火熱，銷量好的也有。比如這幾年在全球汽車市場(chǎng)表現(xiàn)風(fēng)生水起的比亞迪。
最新數(shù)據(jù)顯示，2月份比亞迪銷售汽車90268輛，同比去年2月份增長(zhǎng)達(dá)到驚人的336.2%。其中新能源汽車銷售87473輛，同比大漲764.1%。具體品類來看，比亞迪DM車型銷售44300輛，比亞迪EV車型銷售43173輛。
從具體車型來看，比亞迪市場(chǎng)表現(xiàn)更有看點(diǎn)：
兩臺(tái)旗艦車型銷量穩(wěn)定在1萬臺(tái)左右，在中高端市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼！
其中，比亞迪漢家族2月份銷售9290輛，累計(jì)銷售已經(jīng)超過18萬輛，繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)品牌中大型轎車市場(chǎng)；
比亞迪唐家族2月份銷售10426輛，其中全新一代唐DM同比增長(zhǎng)1143.9%。目前唐家族累計(jì)銷售已經(jīng)超過31萬輛，成為名副其實(shí)的中國(guó)品牌SUV旗艦；
比亞迪宋系列和秦系列車型，2月份銷量均破兩萬臺(tái)，成為自主品牌在家用車市場(chǎng)的實(shí)力擔(dān)當(dāng)和銷量擔(dān)當(dāng)。
其中，比亞迪宋家族2月份銷售24534輛，其中宋EV車型同比增長(zhǎng)5866.1%。隨著搭載超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的宋PLUS DM-i車型上市以及產(chǎn)能爬坡，比亞迪宋家族的銷量將繼續(xù)高歌猛進(jìn)；
比亞迪秦家族2月份銷售24503輛，它也是2月份自主品牌轎車銷量冠軍。目前秦家族累計(jì)銷售已經(jīng)超過56萬輛。更值得一提的是，目前比亞迪秦家族月銷量基本能穩(wěn)定在2萬輛以上，將長(zhǎng)期穩(wěn)居自主品牌轎車銷量前三甲，以及國(guó)內(nèi)轎車銷量Top10榜；
基于比亞迪e平臺(tái) 3.0的兩款車型也有出色表現(xiàn)，逐漸成為品牌銷售主力。
其中，比亞迪元家族2月份銷售8953輛，同比增長(zhǎng)2380%，目前元家族累計(jì)銷售超24萬輛；比亞迪海豚2月份銷售8565輛，從去年8月29日上市至今，海豚已累計(jì)銷售超4萬臺(tái)。
在這個(gè)春天，比亞迪可謂百花齊放，各車型都擁有不錯(cuò)的銷量，以及強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)表現(xiàn)。在新能源汽車市場(chǎng)更是絕對(duì)的國(guó)貨之光。
除了銷量上的高速增長(zhǎng)，比亞迪也積累了良好的用戶口碑。購(gòu)買汽車特別是新能源汽車時(shí)，比亞迪旗下的各車型已成為眾多車友的必備選項(xiàng)。車友的美譽(yù)度和購(gòu)買欲都在加強(qiáng)。一些城市和部分車型出現(xiàn)現(xiàn)車搶購(gòu)一空，車友搶先訂車、等待提車的行情就是最好的佐證。
說句實(shí)在話，近幾年，比亞迪擁有如此強(qiáng)勢(shì)的銷量和口碑，是其長(zhǎng)期大力投入創(chuàng)新和研發(fā)的成果。各款車型在產(chǎn)品力和品質(zhì)上都有絕對(duì)的實(shí)力，也正好趕上了這波新能源市場(chǎng)浪潮，可謂天時(shí)地利人和。
隨著海洋系列車型陸續(xù)上市，比亞迪的后期市場(chǎng)表現(xiàn)更值得期待。
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