就交付排行榜來(lái)看，哪吒向上攀登至第二，蔚來(lái)則再次未入前三。
3月1日，以蔚來(lái)、理想、小鵬為代表的多家造車(chē)新勢(shì)力公布2月交付成績(jī)。
從整體上來(lái)看，或受春節(jié)假期影響，各品牌月交付量環(huán)比均大幅下跌至萬(wàn)輛以內(nèi)，但同比則均有所上漲。其中理想與哪吒、小鵬依次占據(jù)交付量排行榜前三，蔚來(lái)則以低于小鵬94輛的成績(jī)屈居第四。
就目前來(lái)看，盡管理想汽車(chē)迄今仍僅有一款理想ONE在售，相比蔚來(lái)、小鵬等多數(shù)造車(chē)新勢(shì)力產(chǎn)品線較窄，但交付表現(xiàn)卻較為可觀。數(shù)據(jù)顯示，其在今年2月交付8,414輛，同比增長(zhǎng)265.9%，環(huán)比降低31.4%。根據(jù)規(guī)劃，該品牌下一款車(chē)型X01仍為增程式產(chǎn)品，預(yù)計(jì)在今年二季度預(yù)售并于年內(nèi)正式交付，此后兩款純電車(chē)型將于2023年后陸續(xù)推出。
需要指出的是，小鵬汽車(chē)2月交付6,225輛，環(huán)比下滑較大但事出有因——其利用春節(jié)假期停產(chǎn)期間對(duì)肇慶基地開(kāi)展了技術(shù)改造，在2月中全面恢復(fù)生產(chǎn)。官方表示，通過(guò)改造提升生產(chǎn)效率，將有利于品牌大量在手訂單的加速交付。業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，3月起小鵬汽車(chē)交付量或?qū)⒂兴嵘?/p>
當(dāng)前小鵬汽車(chē)共有P7、G3、P5三款車(chē)型在售。據(jù)小鵬汽車(chē)在2月時(shí)舉辦的汽車(chē)專(zhuān)家電話會(huì)議指出，2022年品牌銷(xiāo)量目標(biāo)為25萬(wàn)輛。其中，P7將繼續(xù)作為銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，G3則因?yàn)殇N(xiāo)量表現(xiàn)長(zhǎng)期不佳將不再作為主推車(chē)型、逐漸邊緣化。另外，G9或在4月預(yù)售、將于9月開(kāi)啟交付，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量目標(biāo)14%的占比。
哪吒汽車(chē)值得關(guān)注。憑借哪吒V的熱銷(xiāo)，該品牌在1月時(shí)就躋身造車(chē)新勢(shì)力排行第三，并未受到產(chǎn)品漲價(jià)（補(bǔ)貼退坡所致）影響；基于2月7,117輛、同比增長(zhǎng)255%的交付表現(xiàn)，其排名再度攀升。除當(dāng)前在售的哪吒V和哪吒U外，哪吒S作為品牌向上的標(biāo)志車(chē)型已在去年上海車(chē)展亮相，或?qū)⒂谀甑咨鲜小?/p>
隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼進(jìn)入收官之年，以哪吒為代表的車(chē)企奮起直追令蔚來(lái)汽車(chē)的“頭部”地位愈發(fā)危險(xiǎn)。自今年開(kāi)年以來(lái)，蔚來(lái)汽車(chē)已連續(xù)兩個(gè)月居于造車(chē)新勢(shì)力排行榜第四，其2月交付6,131輛，與理想、哪吒的差距有所拉大。不過(guò)蔚來(lái)也正加快產(chǎn)品投放——ET5、ES7和ET7三款純電動(dòng)車(chē)型將于年內(nèi)正式上市，屆時(shí)品牌產(chǎn)品陣容將擴(kuò)充至六款車(chē)型。
就資本市場(chǎng)而言，繼蔚來(lái)汽車(chē)日前確認(rèn)將以介紹形式在港交所主板上市后，“蔚小理”均已登陸美股及港股市場(chǎng)。在這一背景下，誰(shuí)將成為下一個(gè)成功上市的造車(chē)新勢(shì)力備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。此前哪吒汽車(chē)完成D3輪融資并被曝已開(kāi)啟Pre-IPO輪融資，零跑也有相關(guān)傳聞，但雙方均未對(duì)此作出證實(shí)。
伴隨著新能源汽車(chē)滲透率的提升以及相關(guān)政策紅利的變化，可見(jiàn)的是造車(chē)新勢(shì)力格局或?qū)⒂l(fā)多變。在激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，誰(shuí)主沉浮尚未可知。
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