還記得2020年時(shí)候的那個(gè)關(guān)于新能源汽車購置補(bǔ)貼政策的說明嗎？當(dāng)時(shí)的文件表示，在2未來的三年當(dāng)中國家還會(huì)補(bǔ)貼新能源汽車，但是最終的“結(jié)算”日期到2022年的12月31日，也就是說2023年的補(bǔ)貼政策即將消失。而消費(fèi)者最關(guān)心的則是，2022年到底會(huì)是一個(gè)什么樣的補(bǔ)貼力度，這不，工信部官宣來了。
2月28日，國新辦舉行促進(jìn)工業(yè)和信息化平穩(wěn)運(yùn)行和提質(zhì)升級(jí)發(fā)布會(huì)。工信部部長肖亞慶表示，將多措并舉擴(kuò)大消費(fèi)需求，繼續(xù)實(shí)施新能源汽車購置補(bǔ)貼、充電設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)、車船稅減免優(yōu)惠等政策。
工信部副部長辛國斌認(rèn)為，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了規(guī)模化快速發(fā)展的新階段，預(yù)計(jì)今年仍將保持高速增長的態(tài)勢。同時(shí)辛國斌表示，工信部將抓緊研究明確新能源汽車車購置稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，優(yōu)化“雙積分”管理辦法，做好與補(bǔ)貼退坡的有效銜接，穩(wěn)定市場預(yù)期。而與此同時(shí)不僅有新能源車輛的購置補(bǔ)貼政策，也從其他的方面支持了新能源汽車的發(fā)展。
首先是推動(dòng)電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展，進(jìn)一步提高動(dòng)力電池安全、低溫適應(yīng)等性能，讓更多地區(qū)的消費(fèi)者能夠愿意購買新能源車，安全使用新能源車。而且為了讓更多城市的新能源車處于可用狀態(tài)，工信部還將啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)，著力提升城市物流配送、出租、環(huán)衛(wèi)等車輛電動(dòng)化水平。針對(duì)老百姓反映集中的老舊小區(qū)、高速公路“充電難”的問題，將會(huì)同有關(guān)方面一道，加快推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)信息共享、統(tǒng)一結(jié)算，不斷提高新能源汽車充電便捷性。
鬼斗車觀點(diǎn)：一句話，今年新能源車還可以買，目前國家還是有補(bǔ)貼政策的。而且為了讓更多人使用新能源車子，從基礎(chǔ)設(shè)施上也開始投入更多的力度。
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