車東西（公眾號(hào)：chedongxi）
作者| 木米
編輯|Juice
比亞迪官宣今年銷量目標(biāo)要超百萬(wàn)臺(tái)！
車東西2月23日消息，近期比亞迪公布了2022年的電動(dòng)汽車銷量目標(biāo)，表示要在今年要達(dá)到110-120萬(wàn)輛的銷量。
截至2021年底，比亞迪已經(jīng)累計(jì)銷售了超過(guò)150萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，此外還有超過(guò)85000輛的商用車。因此在這次公布的計(jì)劃中，比亞迪還提到了要在今年年底實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量達(dá)300萬(wàn)輛的目標(biāo)，這就意味著它必須在2022年銷售出140萬(wàn)至150萬(wàn)輛電動(dòng)汽車（包括乘用車和商用車）。
2021年，比亞迪全年售出約603783輛電動(dòng)汽車（其中包括593745輛乘用車和10038輛商用車）。也就是說(shuō)，比亞迪今年的目標(biāo)銷量幾乎要翻一倍，因此要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)也存在一定的難度。
▲比亞迪與特斯拉的汽車銷量季度走勢(shì)（2012年～2021年），圖片自外媒Insideevs
相比之下，比亞迪的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉去年全年共交付了936172輛汽車，而且全部為純電車型。外媒預(yù)計(jì)特斯拉在2022年的銷量將超過(guò)150萬(wàn)輛，累計(jì)銷量將接近400萬(wàn)，因此兩者之間的差距還是比較大的。
那么，比亞迪為何敢喊出這樣的口號(hào)？將會(huì)通過(guò)何種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)？
一、1月份賣出9萬(wàn)多臺(tái) 多款新車型即將公布
如果比亞迪要在2022年實(shí)現(xiàn)150萬(wàn)輛的銷量，那么平均每月約為12.5萬(wàn)輛。今年1月比亞迪已經(jīng)達(dá)到了月銷9.3萬(wàn)輛的成果，成為了1月份中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的銷量冠軍，所以從這個(gè)開(kāi)始來(lái)看，月銷12.5萬(wàn)輛也并非遙不可及。
比亞迪旗下的電動(dòng)汽車車型一直非常之多，并且在今年還將推出更多的新車型。
日前，比亞迪的王朝系列車型元PLUS剛剛上市，這款定位為A級(jí)純電SUV的車型售價(jià)在13.18萬(wàn)到15.98萬(wàn)元之間，非常有潛力成為一款走量的爆款車。
據(jù)悉，自2022年元旦預(yù)售至今，元PLUS國(guó)內(nèi)訂單量已突破20000臺(tái)，同時(shí)，作為比亞迪首款“戰(zhàn)略出?！钡娜蚧擞密嚕狿LUS已經(jīng)在澳洲市場(chǎng)同步開(kāi)啟預(yù)售，命名ATTO3。
▲比亞迪元PLUS
而像關(guān)注度頗高的比亞迪海洋系列車型海豹、巡洋艦等新車也已經(jīng)陸續(xù)曝光，因此今年比亞迪的車型陣容還將進(jìn)一步擴(kuò)大。
在今年的目標(biāo)當(dāng)中，比亞迪也將全球化戰(zhàn)略擺到了更為重要的位置。預(yù)計(jì)2022年比亞迪還將繼續(xù)擴(kuò)張?jiān)趤喬貐^(qū)、歐洲、南美等地的業(yè)務(wù)。
除此之外，比亞迪還在全年規(guī)劃中提到了要縮短交貨時(shí)間，以及推出一個(gè)全新的高端品牌等等。
二、對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3 比亞迪拿出新車海豹
對(duì)于該高端品牌，業(yè)內(nèi)不少人士猜測(cè)很有可能是一款名為海豹的全新純電轎車。
此前某外媒記者Greg Kable分享了一組比亞迪海豹的非官方效果圖，并表示這款海豹很可能作為一個(gè)新的高端品牌推出。
據(jù)流傳比亞迪海豹的效果圖，這款新車與比亞迪漢有幾分相似，甚至還有一些蔚來(lái)ET5的影子。
今年1月份，有網(wǎng)友曝出比亞迪海豹的諜照，據(jù)稱是海豹的原型車。當(dāng)時(shí)有網(wǎng)友評(píng)論稱，海豹將配備無(wú)框車門(mén)和全玻璃的車頂。
▲Greg Kable分享的比亞迪海豹非官方效果圖
根據(jù)推測(cè)，海豹也將采用比亞迪的e平臺(tái)3.0，這就意味著這款車很有可能會(huì)配備比亞迪的800V磷酸鐵鋰刀片電池。此外，還有媒體預(yù)測(cè)，海豹的NEDC續(xù)航可能會(huì)高達(dá)700公里。
當(dāng)然現(xiàn)在還無(wú)法確定這款車的更多消息，但唯一可以確定是，如果比亞迪想要在2022年實(shí)現(xiàn)銷量百萬(wàn)臺(tái)，趕上特斯拉的目標(biāo)的話，那么比亞迪就非常需要一款能夠與特斯拉Model 3相媲美的爆款車型。至于是不是海豹，我們拭目以待。
結(jié)語(yǔ)：比亞迪將鞏固電動(dòng)車市場(chǎng)地位
去年一整年比亞迪的電動(dòng)汽車銷量表現(xiàn)一直不錯(cuò)，全年銷量也達(dá)到了60萬(wàn)輛的水平。雖然去年的銷量成績(jī)與目前全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊特斯拉相比還有不小的差距，但今年一開(kāi)年，比亞迪就以月銷9萬(wàn)多輛的成績(jī)占據(jù)了榜首，同比增長(zhǎng)近358.4%。
今年比亞迪依舊會(huì)主打車海戰(zhàn)術(shù)，繼續(xù)推出更多新車型，覆蓋更多的受眾群體。如果能出現(xiàn)一款爆款車，那么比亞迪完成年銷量百萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)還是非常有希望的。
隨著客戶群體不斷擴(kuò)大，比亞迪也不斷鞏固著自己在電動(dòng)市場(chǎng)的地位。
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