從日本運(yùn)到中國(guó)，19萬的豐田變成140萬，真是覺得中國(guó)人傻錢多嗎

引言

一直以來中國(guó)人都是十分愛面子的，也正是因此，中國(guó)人才會(huì)在買車這個(gè)問題上有一些不理智的選擇。為了給自己撐門面，不少普通消費(fèi)者也會(huì)選擇購(gòu)買一些知名度較高的車產(chǎn)品。比如說日本的豐田，就是一個(gè)相對(duì)不錯(cuò)的選擇。

不過最近一段時(shí)間，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上的相關(guān)爆料來看。豐田在日本本國(guó)的時(shí)候售價(jià)約為19萬，然而在運(yùn)來中國(guó)市場(chǎng)之后，價(jià)格卻搖身一變變成了140萬。對(duì)于這樣的結(jié)果，不少網(wǎng)友都感到憤怒不已。日本豐田定位高端市場(chǎng)，在本國(guó)售價(jià)正常，國(guó)內(nèi)定價(jià)較高，怎么回事？

其實(shí)一直以來我國(guó)汽車市場(chǎng)當(dāng)中的差價(jià)就十分明顯，不同品牌的汽車也有自己所對(duì)應(yīng)的價(jià)格區(qū)間。通常來說，諸如豐田這些大品牌的汽車，往往都處于中高端的行列。比如說日本豐田，由于他進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較早的緣故，在中國(guó)市場(chǎng)上也一直廣受歡迎。不僅如此，還有不少消費(fèi)者將之看作是“性價(jià)比最高的一款豪車”。那么，一輛豐田汽車大約要花費(fèi)多少錢才能買到手呢？

根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)的相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看，現(xiàn)如今豐田汽車在國(guó)內(nèi)的售價(jià)還是相對(duì)比較高的。不過即便如此，市場(chǎng)的需求也是非常旺盛的。由此可見，豐田在廣大消費(fèi)者心目當(dāng)中的形象，還是非常不錯(cuò)的。

不過根據(jù)有關(guān)媒體的相關(guān)報(bào)道來看，豐田汽車在日本境內(nèi)的售價(jià)基本上不超過20萬。然而在中國(guó)市場(chǎng)上的定價(jià)，卻基本上都在140萬左右徘徊。那么，究竟是什么原因?qū)е铝似渲写嬖诰薮蟮牟顑r(jià)呢？雖然說中國(guó)的富豪土豪很多，但對(duì)于這筆稀里糊涂花出去的錢，我們也需要為自己追討公道。

不過根據(jù)知情人士的分析來看，之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，主要有以下三個(gè)方面的原因。第1點(diǎn)就是受高昂稅費(fèi)的影響，眾所周知，任何國(guó)外的產(chǎn)品要想進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售，就必須繳納一定比例的稅費(fèi)。豐田作為日本的汽車品牌，在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，不可避免地也需要繳納這樣的稅費(fèi)。

不過中國(guó)也有一句古話，羊毛出在羊身上。既然來中國(guó)賺錢，還需要繳納如此高昂的稅費(fèi)，那倒不如把稅費(fèi)的部分也放在汽車的售價(jià)上。這也就意味著，我們所看見的豐田汽車的定價(jià)，除了汽車本身的價(jià)格之外，還有很大一部分是為豐田繳納稅費(fèi)所準(zhǔn)備的。

其次就是運(yùn)輸成本高昂，將日本國(guó)生產(chǎn)的汽車運(yùn)輸?shù)絻?nèi)地市場(chǎng)進(jìn)行銷售，在這一過程中不可避免地也會(huì)出現(xiàn)一些運(yùn)輸方面的開支。與此同時(shí)，打開中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)，還需要花費(fèi)更多的時(shí)間成本和人力資源。這些部分，也都是需要花錢的。而花費(fèi)的錢，都算在消費(fèi)者的頭上。

最后一點(diǎn)就顯得很冤大頭了，豐田一直都十分了解中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)消費(fèi)者。眾所周知，中國(guó)的汽車生產(chǎn)制造行業(yè)由于起步較晚的緣故，現(xiàn)如今仍舊落后于世界發(fā)達(dá)水平。也正是因此，人們對(duì)于進(jìn)口汽車總會(huì)有一種天然的信賴。

豐田汽車正是抓住了這一點(diǎn)，作為一個(gè)歷史悠久、知名度高的汽車品牌，豐田也很懂得給自己加價(jià)。從這一方面來看，我們購(gòu)買豐田汽車時(shí)所花出去的錢，很大一部分都是冤枉錢。對(duì)此，不少中國(guó)消費(fèi)者也感到十分憤慨：豐田真是覺得中國(guó)人傻錢多嗎？

事實(shí)上，最近幾年中國(guó)確實(shí)涌現(xiàn)了不少土豪。不過雖然中國(guó)人不差錢，但也并不意味著就會(huì)亂花錢。面對(duì)豐田汽車將近120萬元的差價(jià)，不少消費(fèi)者也覺得不值。與其這樣，倒還不如花同等的價(jià)位去購(gòu)買一個(gè)性價(jià)比更高的品牌。

可以毫不夸張地說，自從這則新聞曝光之后，日本產(chǎn)的豐田汽車在中國(guó)消費(fèi)者心目當(dāng)中的形象更是一落千丈。過去中國(guó)的消費(fèi)者之所以信賴豐田汽車，最看重的還是其背后的技術(shù)水平和生產(chǎn)質(zhì)量。

而現(xiàn)如今豐田這樣的做法，著實(shí)讓不少中國(guó)消費(fèi)者在心理上有些過不去。在得知豐田汽車原本的價(jià)位之后，這一品牌就已經(jīng)徹底跌出中國(guó)汽車的高端市場(chǎng)了。即使價(jià)格仍然堆砌得很高，但品牌背后的高端屬性已經(jīng)不復(fù)存在了。尤其是對(duì)于一些愛面子的中國(guó)消費(fèi)者來說，他們以后恐怕都不會(huì)再選擇豐田汽車了。畢竟，沒有誰愿意當(dāng)這個(gè)冤大頭。

結(jié)語(yǔ)

總而言之，任何一個(gè)外來品牌要想在中國(guó)市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，都必須做到足夠的尊重。中國(guó)消費(fèi)者不是傻大款，不會(huì)為任何不懷好意的營(yíng)銷買單。如果從一開始就沒有做到坦誠(chéng)，那終有一天會(huì)喪失龐大的中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)。

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