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2月19日，寧德時(shí)代上海臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目（瑞庭電池基地項(xiàng)目、智能科技項(xiàng)目）正式在上海臨港開工，并將在一年內(nèi)建成投產(chǎn)。該項(xiàng)目總用地面積283721.1平方米，總建筑面積約為35萬平方米，擬投資28億元。
該項(xiàng)目將依托寧德時(shí)代最新生產(chǎn)制造技術(shù)和全球燈塔工廠建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，在臨港新片區(qū)打造綠色、高效智能工廠，優(yōu)化新能源產(chǎn)業(yè)布局。
寧德時(shí)代董事長助理曲濤透露，此次開工的項(xiàng)目將致力于研究低能耗長續(xù)航動(dòng)力電池系架構(gòu)及控制系統(tǒng)集成開發(fā)和應(yīng)用、高效能電池系統(tǒng)熱管理及低溫環(huán)境應(yīng)用技術(shù)研發(fā)應(yīng)用及多層級(jí)電池安全防護(hù)技術(shù)研發(fā)，大幅提升新能源汽車系統(tǒng)集成效率，系統(tǒng)解決新能源汽車?yán)锍探箲]、快充等行業(yè)關(guān)鍵痛點(diǎn)，加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）根據(jù)新能源汽車交強(qiáng)險(xiǎn)口徑數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2021年中國新能源汽車銷售約302.9萬輛，同比增長143%；動(dòng)力電池裝機(jī)量約139.98GWh，同比增長128%。
其中，寧德時(shí)代2021年動(dòng)力電池裝機(jī)量69.33GWh，同比增長132%，國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到49.53%，領(lǐng)先第二名比亞迪市占率超32%。
站在全球視角，寧德時(shí)代2021年全球電池裝機(jī)量96.7GWh，同比增長167.1%，市占率從2020年的24.7%提升至32.6%。
短期市場(chǎng)機(jī)遇看，2022年全球電動(dòng)車仍將保持較高增長態(tài)勢(shì)，儲(chǔ)能市場(chǎng)高速啟動(dòng)，帶動(dòng)鋰電池需求大幅增長。長期來看，全球能源變革大勢(shì)已定，電動(dòng)車及儲(chǔ)能兩大賽道將加速推動(dòng)鋰電池進(jìn)入TWh時(shí)代，高端鋰電池市場(chǎng)空間巨大。
作為連續(xù)5年銷量稱霸全球的動(dòng)力電池龍頭，寧德時(shí)代將充分享受行業(yè)高增長機(jī)遇紅利。
基于極限制造體系的可復(fù)制性，寧德時(shí)代截至去年底已累計(jì)布局了10大生產(chǎn)基地，其中寧德時(shí)代的寧德工廠于2021年9月27日被世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）評(píng)選為“燈塔工廠”，成為全球首個(gè)獲此認(rèn)可的電池工廠。
此次寧德時(shí)代上海臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建成后，寧德時(shí)代將充分發(fā)揮作為新能源產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)前沿領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)，并將在上海建設(shè)布局包括先進(jìn)材料、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、極限制造和商業(yè)模式創(chuàng)新在內(nèi)的“四大創(chuàng)新體系”，打造立足上海、面向長三角、輻射全國、領(lǐng)軍世界的新能源技術(shù)創(chuàng)新策源地及產(chǎn)業(yè)生態(tài)高地。
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