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日產(chǎn)又成功了,本田CR-V月銷超萬臺,是由于價格太親民?

2022-02-20 10:33:03 來源:騰訊網(wǎng)

在汽車市場中,近幾年的新能源車突然火了起來,我們在生活中也隨處可見綠牌車,但是新能源車畢竟是個新玩意兒,很多人不敢去嘗試。但是各大廠家卻陸續(xù)推出了新能源車,想要先下手為強,搶占市場份額。

像連續(xù)更新迭代的比亞迪、特斯拉等熱銷產(chǎn)品就不多說了,可是現(xiàn)階段獨享銷售量鰲頭的卻為東本Honda的新能源。從今年來看,月銷超萬輛的新能源車中,東風(fēng)Honda的新能源排名前列,今年銷量近10萬,銷量喜人。

我們把時間拉回2020年2月,那時候誰也沒想到,身處疫情風(fēng)暴中心、三座加工廠都在武漢的東風(fēng)Honda,能在第二年的2月就打了一場翻身仗。數(shù)據(jù)表明,東風(fēng)Honda在2021年2月銷量達44970輛,前兩月,東風(fēng)本田銷量135106輛,同期相比暴增74.6%,CR-V系列產(chǎn)品車型月銷量也是超萬臺。

商品是品牌與顧客最直接的溝通媒介,東風(fēng)Honda有著CR-V、XR-V和本田思域三大主力軍車型,而且領(lǐng)先每個細分市場,3輛馬車并駕齊驅(qū),在他們的帶動下,享域、UR-V、艾力紳等車型也在銷量上完成了進階。

坐擁220萬用戶口碑的背書、歷經(jīng)十幾年磨煉的CR-V,毫無疑問,是最適合做東風(fēng)Honda在新能源技術(shù)的“破局者”。2021年2月2日,Honda在華第一款PHEV車型——CR-V銳·混動e+正式上市,拉響日系品牌插電混動SUV第一槍。

到此,CR-V變成第一個包含“燃油、混動、插混”三種動力的城市SUV。

那么,東風(fēng)Honda CR-V 銳·混動e+究竟有什么閃光點,能得到這么多人的青睞?下面就來聊一聊。

CR-V銳混動e+的車身尺寸為4694*1861*1679mm,和燃油版車型比起來,在長度和寬度上均有所提升。

在儲物特性上,

CR-V銳混動e+

將空間運用得恰到好處。內(nèi)飾雖然堅持走簡潔路線,可是質(zhì)感比較顯著,相較燃油款來講,有很大的升級。

對于新能源車來說,什么最重要?當然是電了,若開出去沒電了那將會是非常尷尬的,而中國的疆域遼闊,想要出去自駕游的話,就需要謹慎考慮了。因為各個城市的規(guī)劃不一樣,有些城市的充電樁很多,也有的城市充電樁很少,充電困難,這無疑會大大影響自己的出游的心情。

東風(fēng)HondaCR-V銳·混合動力e+不但有燃油的經(jīng)濟性,混動的特性,讓它可以在一些限號城市中,也能暢行無阻,毫無疑問是更合適中國環(huán)境的車型,也是東風(fēng)本田新能源技術(shù)布局中的重磅車型。

在去年,中國汽車交易市場大環(huán)境受冷,但這并沒有影響到東風(fēng)Honda在中國全新升級車型的發(fā)布,自復(fù)工復(fù)產(chǎn)至今,基本上每個月都有新上市汽車發(fā)售。相繼發(fā)布了UR-V、全新思域Hatchback、新CR-V、享域銳·混動、LIFE來福醬等車型。大大擴大了產(chǎn)品的矩陣,讓2021年的銷量擁有更高的提升空間。

本田的混動很多人都知道,在這之前,大家都覺得豐田汽車的混動是最牛的,可是本田素來善于繞開專利搞產(chǎn)品研發(fā),比如平衡軸5AT、橫放10AT,無一例外都是經(jīng)典作品,很多人試過它的i-MMD混動系統(tǒng)以后,甚至產(chǎn)生了一種豐田的混動已經(jīng)不行了的錯覺。

CR-V銳·混動e+在CR-V混動的基礎(chǔ)上擴張了電池電量,做到了16.5kWh,再加上對智能化動力單元的提升,促使純電續(xù)航力做到85km。這個數(shù)字在新能源車中,已經(jīng)是一個很不錯的數(shù)據(jù)了。

當電池容量充足時,它便是一臺純電動SUV,85km的續(xù)航力日常出行問題不大,當饋電時,它又是一臺混動車,高速行駛時由發(fā)動機推動,綜合耗油量僅為1.3L/100公里。

本田CR-V銳·混動e+的推出,讓許多擔(dān)心純電動汽車的顧客多了一個新的挑選,也讓大家看到了在新型電池沒有突破瓶頸之前,一種新型的車型,技術(shù)控本田總算對純電動汽車下手了,不知道本田知道后,怕不怕。

哈弗H6想必大家也很熟悉吧,作為國產(chǎn)車的龍頭老大,在中國的銷量堪稱巨無霸的存在,周圍很多朋友也是選擇的它,我一個同事在開了3年后,換了輛本田CR-V銳·混動e+,他開了后,對我說的第一句話就是:

“我終于知道國產(chǎn)車和進口車的差距了,真沒法比?!?/p>

確實在這個比較上,沒有可比性,畢竟,人家比我們先發(fā)展多少年呀。更讓人期待的是,2021年的東風(fēng)Honda,就好像風(fēng)吹雨打后綻開出的七色彩虹,隨著諸多全新升級車型的發(fā)售,主力陣容逐步完善,東風(fēng)Honda必定會在未來獲得更多成績,你們會選擇這款車嗎?

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