文|凌清 圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)
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當(dāng)前,新能源汽車在中國車市的重要性日益提升。在車市銷量整體下滑的時候,新能源汽車則呈現(xiàn)逆勢高速增長。乘聯(lián)會發(fā)布的2022年1月份新能源廠商銷量前15名榜單顯示,大多數(shù)車企都實(shí)現(xiàn)了正向增長。
比亞迪
宏光MINI EV獨(dú)木難支,上汽通用五菱新能源銷量下滑
隨著新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車銷量規(guī)模得到前所未有的提升。2021年12月份,乘聯(lián)會開始專門發(fā)布了新能源汽車方面的榜單,包括新能源汽車廠商銷量榜、新能源SUV銷量榜和新能源轎車銷量榜。
2022年1月份新能源廠商銷量前15名榜單顯示,高達(dá)14家上榜車企的銷量均呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢,僅有上汽通用五菱的銷量呈現(xiàn)下滑趨勢。
2022年1月份新能源汽車廠商銷量榜
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2022年1月份,上汽通用五菱新能源汽車單月銷量為29723臺,位居同期新能源汽車廠商銷量榜第2名。與2021年同期相比,上汽通用五菱新能源的銷量下滑了1%,呈現(xiàn)逆勢下滑趨勢。
車宇世界認(rèn)為,上汽通用五菱新能源之所以銷量下滑,與其僅僅依靠宏光MINI EV這款車型支撐銷量有密切關(guān)系。
畢竟,雖然宏光MINI EV雖然取得了不錯的銷量成績,但是這款車也因?yàn)榘踩⒂昧系葐栴},受到了質(zhì)疑。
上汽通用五菱宏光MINI EV
比亞迪奪冠,吉利汽車領(lǐng)漲,高達(dá)14家車企上漲
與上述車企形成反差的是,2022年1月份銷量前15名新能源廠商中,有14家車企的銷量均呈現(xiàn)高速上漲趨勢。
其中,比亞迪汽車、吉利汽車、哪吒汽車、零跑汽車等4家車企的新能源汽車銷量同比上漲幅度,均在300%以上,表現(xiàn)最為出彩。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2022年1月份,比亞迪新能源單月銷量為92788臺,遠(yuǎn)超同期其他車企新能源汽車銷量,以絕對優(yōu)勢地位,奪得了同期新能源汽車廠商銷量冠軍。
比亞迪漢EV
與2021年同期相比,比亞迪新能源汽車銷量上漲了358.4%,翻了3倍多。顯然,從銷量規(guī)模上看,比亞迪新能源占有絕對優(yōu)勢地位,成為當(dāng)前中國車市當(dāng)之無愧的新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者。
作為中國品牌汽車中的佼佼者,吉利汽車新能源在2022年1月份的單月銷量為16592臺,位居同期新能源汽車廠商銷量榜第5位。
相比2021年同期,吉利新能源汽車的銷量上漲了489.4%,成為上漲幅度最高的新能源車企。
吉利汽車
自主車企包攬前3名,非自主車企僅占有3個席位
在當(dāng)前的中國新能源車市,自主車企占有絕對優(yōu)勢地位。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2022年1月份銷量前15名新能源車企中,自主車企占有12個席位。
而且,自主車企包攬了銷量榜前3名。具體而言,比亞迪汽車、上汽通用五菱、奇瑞汽車等力壓特斯拉中國等車企,分別位居當(dāng)月新能源車企銷量榜第1名至第3名。
特斯拉
與自主車企相比,合資車企以及外商獨(dú)資車企,就表現(xiàn)比較遜色了,僅有3家車企上榜,分別為特斯拉中國、上汽大眾、一汽大眾。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2022年1月份,特斯拉中國單月銷量為19346臺,位居同期新能源車企銷量榜第4名。相比去年同期,銷量上漲了24.9%。
合資車企方面,南北大眾上榜,至于其余車企則全部落榜。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2022年1月份,上汽大眾和一汽大眾新能源單月銷量分別為6855臺、5505臺,分別位居當(dāng)月新能源汽車廠商銷量榜第14名和第15名。
一汽大眾
本文說明:
1、 本文所有涉及到的數(shù)據(jù)均來源于乘聯(lián)會,不含出口銷量 ,涉及到汽車參數(shù)來源于車型官網(wǎng)。
2、 本文(含標(biāo)題)所涉及到的“銷量榜”、“榜單”等,除非特別指明,均為乘聯(lián)會發(fā)布的2022年1月份新能源廠商銷量前15名榜單(見文中配圖“2022年1月份新能源廠商銷量榜”)。
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