大河報·豫視頻記者 耿子騰 祁驛
春節(jié)前后，又有一批新能源車宣布漲價，大年初一是比亞迪和非凡汽車，上班第一天是五菱宏光，相關(guān)企業(yè)均表示，受原材料價格的大幅上漲和國家補貼退坡的雙重影響，車價上漲在所難免。
過春節(jié)，三家新能源漲價
2月1日，飛凡汽車正式宣布針對旗下MARVEL R和ER6兩款車系的部分車型售價進行調(diào)整，兩款車分別漲價了1000元和2000元。
比亞迪汽車也對旗下新能源產(chǎn)品系列王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)進行漲價，上調(diào)幅度為1000-7000元。據(jù)了解，比亞迪汽車此次調(diào)價范圍內(nèi)共涉及11款車型，分別為秦PLUS DM-i、秦PLUS EV、宋PLUS DM-i、宋PLUS EV、宋Pro DM-i、元Pro、漢EV、漢DM、唐DM-i、2021款唐DM以及海豚車型。
2月7日，據(jù)五菱官方消息，五菱NanoEV的價格有所調(diào)整，全系漲價3000元。
實際上，這已經(jīng)是新能源汽車在2022年的第二輪漲價了，此前，特斯拉Model 3后輪驅(qū)動版價格上漲1萬元，Model Y后輪驅(qū)動版漲了2.1萬元；小鵬P7全系上漲4300-5900元，P5價格上調(diào)4800-5400元，小鵬G3i上漲4800-5400元；廣汽埃安LX漲價4000元，新款A(yù)ION S Plus較2021款漲幅在7000元以上；哪吒V部分車型上漲了2000元，哪吒U部分車型漲了3000-5000元；領(lǐng)跑T03漲價幅度為8000-9000元……
找原因，補貼少了成本漲價
河南省汽車行業(yè)協(xié)會相關(guān)人員表示，春節(jié)前后大面積的漲價，與新能源汽車補貼退坡有一定的關(guān)系。
2021年12月31日，財政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部門聯(lián)合發(fā)布，2022年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%，明確2022年12月31日新能源汽車補貼終止，12月31日后上牌的車輛不再給予補貼，這些都在2022年開始執(zhí)行，對新能源汽車確實造成了一定的影響。
一方面是補貼少了30%，一方面新能源車的成本卻在上漲，比亞迪文華4S店的銷售經(jīng)理告訴記者，新能源汽車漲價也可能與原材料價格上漲有關(guān)，據(jù)統(tǒng)計，2021年全年電池級碳酸鋰價格漲幅超過了400%。
記者查詢發(fā)現(xiàn)，過去一年來，新能源車的核心——動力電池成本快速上升，鎳、鋰等金屬價格已經(jīng)翻倍。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，從2020年6月到2021年底，523三元電池成本由每瓦時0.52元漲至0.77元，上漲48.1%；磷酸鐵鋰電池成本則由0.47元漲至0.66元，上漲40.4%。
新能源車型價格普遍上漲，新能源汽車還值得購買么？
在鄭州的特斯拉店內(nèi)，記者見到前來選購新車的張女士，她告訴記者，知道新能源汽車補貼退坡了，也知道自己要買的車型漲價了，但她更看重的是新能源汽車不限行和給自己的帶來的價值感，所以特斯拉的漲價，沒有影響她買車。
而在另外一家新能源汽車的直營店內(nèi)，來看車的市民劉先生夫妻倆則表示，他們想買的車型漲價了4000多元，感覺有點吃不消，“16萬的車漲了這么多，感覺有點不值了?！眲⑾壬嬖V記者，他買新能源車主要是看中不限行，“多了這么多錢，充電還不是很方便，我準(zhǔn)備再等等?！?/p>
“我們正在申請新能源4S店，新能源車的銷量還是會增長的?！编嵵菀患掖笮徒?jīng)銷商集團的負(fù)責(zé)人認(rèn)為，車企宣布漲價的背后底氣是去年新能源汽車市場的大爆發(fā)，“去年很多賣新能源車的經(jīng)銷商都賺的不少，今年底氣當(dāng)然就更足了?！彼J(rèn)為，新能源車已經(jīng)初步擺脫了單純依靠政策發(fā)展的模式，已經(jīng)在靠產(chǎn)品和服務(wù)取得市場地位了，因此目前暫時的價格波動，對2022年整體銷量影響不大，“甚至?xí)霈F(xiàn)越漲價越熱銷的情況”。
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2021年我國汽車生產(chǎn)和銷售分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，其中，鄭州以77918輛的銷量名列全國第八，洛陽銷售新能源車22543輛，新鄉(xiāng)、南陽、濮陽、商丘和駐馬店的年銷量均突破萬輛。
來源：大河報·豫視頻 編輯：介明剛
責(zé)任編輯：
