自從廣汽豐田賽那上市之后，豐田賽那的爭議就沒有斷過，當(dāng)然肯定是因?yàn)榧觾r的問題，官方默認(rèn)鼓勵加價，4S店也確實(shí)瘋狂的加價，只是這次廣汽豐田如意算盤打錯了，因?yàn)樵蹅兿M(fèi)者也不再慣著賽那，畢竟可選擇的車型實(shí)在太多，你加你的價，我們不買就是了。
也不知道到底是產(chǎn)能問題還是真的沒有人買，反正呢上市這幾個月廣汽豐田幾乎都不敢正面公布賽那的銷量，咱們消費(fèi)者也是善良每個月都替廣汽豐田算一下賽那的銷量，結(jié)果就是幾百輛，也難怪廣汽豐田不正面回應(yīng)賽那的銷量，實(shí)在是沒臉啊，估計(jì)也是被咱們消費(fèi)者這波硬氣不買整懵圈了，沒想到現(xiàn)在咱們中國消費(fèi)者這么不好忽悠了。
不過剛剛過去的一月份廣汽豐田破天荒的就突然就有了底氣，官宣廣汽豐田賽那1月份銷量達(dá)到了5399輛，這是上市以來的新高啊，難怪表現(xiàn)的這么迫不及待。
但是廣汽豐田公布的這個銷量網(wǎng)友卻不認(rèn)可，有網(wǎng)友認(rèn)為這是4S店的壓貨量，實(shí)際終端沒賣出去多少輛，也有網(wǎng)友認(rèn)為這是不加價后豐田賽那的正常表現(xiàn)。
大家覺得這5399輛的數(shù)據(jù)有沒有水分呢？
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