又創(chuàng)新高！造車新勢力1月成績單“閃瞎眼”

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2月1日，多家造車新勢力2022年1月成績單亮相。小鵬汽車1月份交付量依然領跑，理想汽車次之，哪吒汽車發(fā)力，交付量居于第三位。

同花順數(shù)據(jù)顯示，截至2月1日收盤，美股小鵬汽車漲3.7%，報收36.39美元/股，總市值為312億美元；蔚來漲1.55%，報24.89美元/股，總市值為396億美元；理想汽車漲4.6%，報27.29美元/股，總市值為282億美元。

圖片來源：同花順

新勢力交付量再創(chuàng)新高

1月交付量方面，小鵬汽車交付12922輛，同比增長115%，連續(xù)五個月交付破萬；理想汽車交付12268輛，同比增長128.1%；哪吒汽車交付11009輛，同比增長402%，連續(xù)3個月單月交付量破萬；蔚來汽車交付9652輛，同比增長33.6%；零跑汽車交付達8085輛，同比增長434%，實現(xiàn)交付量連續(xù)十月同比增長超200%。

累計交付量方面，截至2022年1月底，蔚來歷史累計交付約17.67萬輛智能電動汽車；小鵬汽車歷史累計交付量已突破15萬輛；理想ONE累計交付量約13.6萬輛。

小鵬汽車表示，基于持續(xù)攀升的在手訂單及全年增長預期，將于2022年1月底至2月初春節(jié)停產期間，對小鵬肇慶基地開展技術改造。改造完成后，帶入2022年的大量在手訂單有望加速交付。

國盛證券認為，2021年12月，新能源乘用車滲透率已超20%。預計2025年新能源乘用車滲透率達40%，新能源乘用車銷量達880萬輛，純電乘用車銷量超790萬輛。

行業(yè)競爭激烈

造車新勢力的車型也在不斷豐富。目前，小鵬汽車共推出4款車型，其中小鵬G3、P7和P5均已上市交付，小鵬G9將在2022年交付。數(shù)據(jù)顯示，在2022年1月單車型交付量上，小鵬P7交付6707輛，小鵬P5交付4029輛，小鵬G3系列交付2186輛。截至2022年1月底，小鵬P7歷史累計交付突破8萬輛。

蔚來已推出中大型SUVES8、中型SUVES6、轎跑SUVEC6三款車型，2022年還將推出中大型轎車ET7、中型轎車ET5及待公布車型共計3款新車型。公司產品對標BBA及Model S/X，現(xiàn)有車型售價均在30萬元以上。

理想汽車目前交付的車型僅有ONE一款。第二款車型為全尺寸增程電動SUVX01，計劃在2022年二季度上市，并于2022年三季度開始交付。高壓純電平臺車型也將在2023年后陸續(xù)發(fā)布上市。

在推廣新車的同時，新勢力也在加快充換電等基礎設施建設及門店擴張。截至2022年1月17日，小鵬汽車已累計上線品牌超充站813座，目的地充電站166座，貫通全國所有333個地級行政區(qū)劃單位及4個直轄市。

蔚來在持續(xù)加大充換電設施的建設。截至1月31日，蔚來在全國布局換電站836座。其中， 速公路換電站223座；超充站668座、3766根；目的地充電站655座、3656根；接入超過460000根第三方充電樁。

截至2022年1月31日，理想汽車在全國已有220家零售中心，覆蓋105個城市；售后維修中心及授權鈑噴中心276家，覆蓋204個城市。

國盛證券指出，2022年是造車新勢力們正面相遇的一年。電動化方面，各家均在電池、充電、壓鑄等方面積極探索。智駕方面，蔚來NAD和小鵬XPILOT4.0迎來正面較量。定價方面，蔚來向下、小鵬向上，在30-40萬價位相遇。

編輯：鄭雅爍

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