集微網(wǎng)消息 日前，小鵬汽車在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示，2021年實際交付汽車9.8萬輛，超出原計劃的9萬輛目標(biāo)；2022年計劃整體交付25萬輛，并向30萬輛沖擊。截至1月25日，1月全國交付量已達(dá)12195輛，本月總交付量預(yù)計為1.3萬輛；現(xiàn)有訂單量為16481輛，環(huán)比上月下滑到主要原因是恰逢春節(jié)這一傳統(tǒng)淡季。
小鵬汽車同時認(rèn)為，在國家及地方政府引導(dǎo)下，新能源汽車仍將繼續(xù)高速發(fā)展，預(yù)計未來5年，純電新能源汽車的銷量將增長到800萬輛左右，滲透率達(dá)40%。
小鵬汽車同時透露，1月P7車型的訂單和交付量最高，目前訂單量為7278輛，銷量最低的是P3車型，因售價低、贏利點低，未來會逐漸邊緣化。
此外，針對近日市場有關(guān)“欣旺達(dá)將作為小鵬G9某一版本的A供”及“將寧德時代逐步替換為中航鋰電”的傳聞，小鵬汽車表示，“近日外面?zhèn)鞑サ奈覀円D(zhuǎn)移供應(yīng)商或由某供應(yīng)商來做我們核心電池供應(yīng)商的消息，均與事實有巨大出入。小鵬汽車會一如既往地選擇例如寧德時代這樣的實力供應(yīng)商來成為我們的核心合作伙伴。”
（校對/Wenbiao）
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