相信很多人第一次聽到小鵬汽車這個品牌時，絕對不會將這個名字和以科技智能化為代名詞的新能源汽車聯(lián)系上。甚至網(wǎng)上還有網(wǎng)友開玩笑說第一次聽到小鵬汽車時，他腦海里浮現(xiàn)的第一個想法是“兩輪的還是三輪的”。盡管品牌名不一定和產(chǎn)品的直接質(zhì)量掛鉤，但是卻能深刻地影響到消費者對于產(chǎn)品的第一印象。
汽車行業(yè)以創(chuàng)立者姓名為名稱的品牌很多
小鵬汽車這個品牌名的靈感很顯然來自創(chuàng)始人何小鵬。但這在汽車行業(yè)并不是什么很奇怪的事情，我們?nèi)粘Ｄ芙?jīng)常見到的豐田、本田、福特、奔馳、邁巴赫、保時捷、法拉利等等三十多個品牌都是以創(chuàng)始人名字來命名的。在這個行業(yè)，創(chuàng)始人希望將自己的名字當做品牌名，這其實是一種很常見的事情，畢竟如果成功了就是一件可以流傳百年的趣事。
小鵬不土只是不適合
小鵬這個名字其實不土，只是不適合新能源汽車。如果放在其它傳統(tǒng)行業(yè)，例如：小鵬啤酒、小鵬汽水、小鵬木材甚至小鵬發(fā)動機制造廠都沒有太大的違和感。但在新能源汽車這個領(lǐng)域，從特斯拉開始，新能源汽車的標簽就是“精英”、“高科技”和“智能化”等等。因此當小鵬汽車這個略顯平常的名字與新能源汽車聯(lián)系起來時，其中的差距感就不免讓人產(chǎn)生懷疑，不經(jīng)產(chǎn)生“你這個名字是認真的嗎”這種疑問。
但實際上一個品牌用什么樣的名字和它的技術(shù)還有產(chǎn)品的關(guān)系并不大，對于該品牌的品牌故事和企業(yè)文化可能影響更大一些。但不可否認的是品牌名稱能很大程度地影響消費者的第一印象，小鵬這個名字在初期其實會較大的影響企業(yè)形象和定位，因此在起步階段總需要花費額外的時間去進行解釋和闡述定位。
許多人都希望小鵬改名
曾經(jīng)有人在某一段時間做過一個有趣的統(tǒng)計，那就是“有多少網(wǎng)友希望理想、小鵬、蔚來改名”，結(jié)果也很有意思。通過百度搜索得出來的信息，希望理想改名的信息約有293萬條，希望蔚來改名的信息越有89萬條，希望小鵬改名的信息僅有71萬條，比較出乎人意料是不是？
理想改名的信息最多，是因為理想已經(jīng)“順從民意”改過一次名字了。最開始的名字其實是車和家，后來改為理想智造，最后才改為理想汽車。更有意思的是蔚來和小鵬也改過名字，蔚來改了英文名，由NEXT EV到NIO。小鵬據(jù)說最早的名字是橙行汽車，也是后面才改為小鵬汽車的。
有趣的是，雖然搜索小鵬汽車改名得出來的信息最少，但是呼聲卻是最大的，你甚至能在不少蔚來改名和理想改名的相關(guān)搜下看到強烈要求小鵬改名的網(wǎng)友。
堅決不改
小鵬汽車董事長何小鵬對于網(wǎng)友呼吁改名的回應(yīng)是絕對不改。稱對小鵬汽車名字爭議曾有過迷茫，但他依然堅信名字并非提升小鵬汽車品牌力的核心，產(chǎn)品力才是。他認為產(chǎn)品實力的高低，才是決定一個品牌高低的終極因素，而不單純?nèi)Q于一個符號或者一個名字。無論是小鵬汽車，還是它的英文名XPENG，只要堅持在產(chǎn)品的科技智能和制造的品質(zhì)工藝上做到足夠好，最終這個品牌一定會讓消費者知道、相信、記住并且認可。
確實，一個好的品牌名稱肯定是一個加分項，但一個品牌的實際競爭力還是過硬的技術(shù)研發(fā)、高品質(zhì)的產(chǎn)品體驗以及良好的服務(wù)體系。但其本意小編覺得應(yīng)該還是希望保留小鵬汽車這個名字。
總結(jié)
相比以前，現(xiàn)在的消費者們也都慢慢接受了小鵬汽車這個品牌名，或許是已經(jīng)習(xí)慣也或許是見到了小鵬汽車不改名的決心。在汽車行業(yè)，說什么從來都不如做什么，只有腳踏實地地做好了產(chǎn)品，才會得到消費者的認可。小鵬汽車距離重新定義“小鵬”這個品牌名稱還有多遠的距離，我們都不得而知，但希望它能實現(xiàn)它的承諾給消費者們帶來值得人們記住的產(chǎn)品。
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