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法系小車雪鐵龍C1宣告停產(chǎn),結束17年歷程

2022-01-30 12:09:01 來源:騰訊網(wǎng)

▲雪鐵龍宣布停產(chǎn)C1小型都會掀背,結束17年販售歷程。

雪鐵龍(Citroen)宣布停產(chǎn)旗下C1都會小型掀背車,結束歷時17年販賣、全球累計銷售120萬輛的歷史,也讓品牌A-Segment級距空缺,未來可能由Ami小型電動車或空間更實用的C3彌補。

▲雪鐵龍C1與標致107、TOYOTA Aygo為雙生車款,彼此共享底盤、動力。

雪鐵龍表示,會停產(chǎn)C1是因為小型都會車受到「新的移動挑戰(zhàn)」,包括都會交通狀況改變與能源轉型,加上現(xiàn)代新車排放法規(guī)與安全配備的嚴苛標準,使得車廠難以在小型車中提供售價合理的燃油車款。

雪鐵龍C1最早于2005年上市,當時與標致(Peugeot)107、TOYOTA Aygo以雙生車的方式推出,彼此共享底盤、引擎、內(nèi)裝及大致外型,直到2012年才進行小改款、2014年推出第2代車型,而2018年時PSA集團、TOYOTA宣布結束捷克產(chǎn)線。

▲雖然停產(chǎn)C1,但隸屬于Stellantis集團的雪鐵龍未來也可能以Ami小型電動車或C3彌補空缺。

而現(xiàn)在隸屬于Stellantis集團的雪鐵龍、標致也決定不再開發(fā)燃油小車,TOYOTA則自行推出新一代Aygo X、并為其換上TNGA-B平臺。 雖然雪鐵龍目前已宣告C1走入歷史,但未來也很可能以Ami小型電動車或C3彌補空缺。

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